Что новенького?

Что новенького? / Статьи о Ниссан Кашкай

08.03.2010 | Просмотров: 10657 | Комментариев: 21

Nissan Qashqai: как новенький!

В марте российскому рынку предложат по-весеннему свежий Nissan Qashqai. «Бестселлер, издание улучшенное и дополненное». Кроссовер уже показали журналистам, и Александр КАТАЕВ по пальцам пересчитал все его отличия.

Статическая презентация. Это значит, тест-драйв не предусмотрен, и знакомиться с автомобилем можно только «вприглядку». Итак, на новенького... С первого взгляда — вроде бы хорошо знакомый нам Nissan Qashqai. Только хмурый какой-то.

Чего такой серьезный?

Во время «статики» ниссановцы показывали графики продаж модели. Завидная динамика! Особенно яркие результаты в Европе, где Qashqai обозначил формат компактного (читай: городского) кроссовера и стал настоящим хитом. Создатели гордо причисляют его к другим основоположникам евро-жанров: Renault Espace, Volkswagen Golf и даже... Porsche 911. Кстати, общий тираж Qashqai составил уже около полумиллиона (в России продано 66 тыс.).

Обновленный кроссовер повзрослому сосредоточен и насуплен — словно осознает всю степень ответственности перед поклонниками. Машину следующего поколения ждать еще пару лет, а принцип нынешнего планового апгрейда — не навредить. Почти все аккуратные изменения внесены по заявкам клиентов.

Исполнение желаний

Опрошенные владельцы часто вспоминали, что Qashqai привлек их ярким экстерьером. Раз, два — и несколькими свежими штрихами дизайнеры усилили «легковой» акцент. Логично. Подавляющей массе потенциальных клиентов бездорожье и не снилось. Им неинтересно, насколько новый бампер уменьшил угол въезда. Главное, он эффектно смотрится! Улучшенная аэродинамика, ради которой дорабатывали и конструкцию днища, тоже дала позитивный эффект — теперь Qashqai экономичнее.

Опрос выявил основные претензии. Многие владельцы сетовали на шум моторов и жесткую подвеску, просили сделать усилие на руле более понятным и предсказуемым. Поскольку покупатель всегда прав, перечисленные проблемы постарались решить.

Обновленный Qashqai впервые в истории фирмы имеет четырехслойную шумоизоляцию моторного отсека. Плавность хода обещает быть еще лучше: ниссановцы заменили задние амортизаторы более комфортными и немного «помудрили» с передними, чтобы кроссовер спокойнее относился к неровностям и отрабатывал их не столь норовисто. Другими стали настройки усилителя руля. Создатели утверждают, что руль обновленного кроссовера чувствительнее в околонулевой зоне, а усилие меняется более равномерно.

Салон — вот место для игры «Найди десять отличий». Подсказывают: комбинация приборов, дополнительные ниши, другие подголовники, подсветка в ногах у впередисидящих... Крупицы. Но в мелочах и суть. Заново подгоняя стыки и перешивая шовчики, ниссановцы усиливали «впечатление от высокого качества в целом». Вы уже догадались? Да, именно этого и желали клиенты.

Переходим к российским новостям. Обновленный Qashqai у нас можно будет заказать с панорамной крышей. В странах с хорошими дорогами она доступна давно, а у нас опцию отважились предложить только сейчас — с разработанным в рамках обновления усиленным вариантом кузова.

Учли и наши погодные условия. Для экономии «незамерзайки» омыватель фар у «российских» Qashqai включается не автоматически, а принудительно, кнопкой.

Дороже или дешевле?

До рестайлинга стартовая цена Nissan Qashqai составляла 731 000 руб. Цены обновленного начинаются с 753 000 руб. Подорожал!

Или все же подешевел, ведь стандартное оснащение теперь богаче, и нынешнюю комплектацию XE можно сравнить с SE у предшественника. Здесь, к примеру, уже есть аудиосистема с MP3. В стандарте у других исполнений, начиная с SE, появился чейнджер на шесть дисков, кроме того, для версий с мотором 1.6 предложена система стабилизации.

Но вот-вот появится и свежий конкурент — Mitsubishi ASX, которого уже прозвали «антиQashqai». Нет, все же неспроста обновленный кроссовер Nissan хмурится так сурово. Ждет.
Что интересного в Nissan Qashqai 2010 года

Плюсы остались при нем
Приятные новшества в салоне
Улучшенная шумоизоляция
Изменения в рулевом и подвеске
Панорамная крыша
Более богатые комплектации

Новая комбинация приборов. Увеличенные циферблаты в хромированных кольцах, белая подсветка и крупный дисплей. Считывать информацию стало легче	Отопитель и кондиционер у обновленного кроссовера работают эффективнее. Дорогие комплектации предлагаются с климат-контролем — тоже улучшенным	Кроссовер доступен с передним или полным приводом. У моноприводных версий на месте «шайбы» управления режимами трансмиссии появился отсек для мелочи
Покупатели подсказали и общий смысл доработок интерьера. Им хотелось получить ощущение более высокого качества в целом	Медиасистема Nissan Connect читает MP3-файлы, поддерживает протокол Bluetooth и предлагает русифицированную навигацию	Технологию изготовления обивки изменили — теперь кожа сидений мягче. Появилась возможность заказать светлый «перламутровый» цвет

12.03.2010

Хм...что могу сказать, чтобы перетянуть Вас на сторону Кашкая...В Тигуане: 1. Нет принудительного полного привода. Только режим АUТО (если для Вас, конечно, важен полный привод как таковой) 2.Проверено - менее просторный салон 3. Гарантия на WV - 2 года, на Nissan - 3 4. WV дороже в обслуживании 7. В базовой комплектации Тигуан победнее будет - нет к примеру,мультируля, нет складывания зеркал ,нет датчика света, круиз-контроля. В Кашкае все это есть уже даже в самой простой версии...

Александр
Гость

24.03.2010

Долгое время стоял перед выбором кроссовера с объемом 2,0 литра, выбирал между моделями РАВ 4, ЦР-В, Аутлендер, клоны Аутлендера (Ситроен и Пежо), Тигуан, Кашкай. Сравнивал тех. характеристики, комплектации, интерьер, экстерьер, в общем, от и до, и соответственно цена = качество. Выбор остановился на Кашкае, он по всем параметрам хорош и обновление в подвеске и обивке салона в модельном ряде 2010 дает дополнительные плюсы Кашкаю. Уже протестировал его, очень понравилось. А если говорить о других кроссоверах, сплошной минус, это и гарантийный срок, и дорогое обслуживание, а комплектации вообще сплошной минус. Если сравнить кроссоверы с объемом 2,0 литра последней комплектации, то по сравнению с Кашкаем они все пустые, а если укомплектовать как Кашкай, они станут дороже на 150-200 тыс. руб. Вот и думайте что брать, а я беру Кашкая.

владимир
Гость

09.04.2010

Кашкай- полный привод- круто

Елена
Гость

12.04.2010

Уже купила новый рестайлинговый кашкай, полностью навороченный. Выбирала между RAV-4 и CRV. И, все же, остановилась на кашкае. Полная комплектация около лимона, за эти деньги смогла бы купить совсем пустую CRV, но при этом с гораздо большими проблемами: гарантийные сроки, дорогое обслуживание, комплектация. Радуюсь как ребенок.

Александр
Гость

16.04.2010

Почитал отзывы на Кашкай(дорестайлинговый) и был немного огорчен: каждый второй жаловался на заднюю подвеску, а каждый третий уже поменял задние амортизаторы при относительно небольшом пробеге. Даже растроился. Ведь тоже присматривал этот автомобиль. Но, к счастью, появился обновленный Кашкай, где все эти "болячки" были устранены. Во всяком случае везде пишут, что устранили. Уже на душе легче. В салоне дали немного покататься, правда, очень немного. Первое впечатление: очень тихо в салоне во время езды. Я даже переспросил менеджера, не делали тестовому авто дополнительную шумку? Ответил, что нет. Это номая шумоизоляция себя так ведет хорошо. По подвеске сказать что то очень трудно- очень мало покатался. Но даже за этот тест-драйв подвеска не гремела, а дороги после зимы все видят какие. Подвеска- жесковатая, но не гремучая. Качество материалов салона высокое- мягкий пластик, новая оббивка сидений и т.п. Вообщем, мне понраувилось. Планирую брать, если дадут кредит.

Елена
Гость

22.04.2010

После аварии когда Кашкай меня спас (на встречку выехал Портер) я думала чего брать. Так и не придумала. Приехав в салон увидела новый Кашкай. Все мысли о другой машине сразуже улетучились. Какой красавец. Внутри стало намного удобней. Сн аружи просто глаз не отвести. Новые сденья, доп полочки для всякой мелочи. Фары, приборная паель все другое. ОТЛИЧНО!!!

Игорь
Гость

25.04.2010

Отъездил 3 года на Кашкае и сейчас поменял на новый в комплектации SV+.Были большие сомнения по 18 каткам, но выехал за ворота и забыл все свои сомнения! Машина СОВСЕМ другая и по плавности хода и по шумке и по управляемости, а панорамная крыша - это отдельное ощущуние...Реальная машина за реальные деньги! Безусловный лидер в своем сегменте!

Елена
Гость

03.05.2010

Предыдущая машина Примера 2.0 с вариатором. Очень нравилась, но низковата для наших дорог и бордюров. Задумалась, а не пора ли поменять? И когда увидела эту хищную, но ОООЧЕНЬ симпатичную морду, не смогла устоять! Езжу вторую неделю и не нарадуюсь! Почему опять Ниссан? А почему бы и нет?! в обслуживании не очень дорогой, а за такие деньги с такой комплектацией (LE+, 2 WD) не нашла больше ни одной машины. Кстати, весьма неплохой навигатор)) Есть малюсенькие минусы, но огромных плюсов куда больше!

Вадим
Гость

08.05.2010

Доброго времени суток! Зашел просмотреть что думают другие о приобретении,котрое сделал сам и счел нужным написать,поскольку недели две страдал вопросом что себе приобрести и знаю что это совсем нелегко сделать!))) 23апреля приобрел версию с 2.0л.,141л.с.,автомат естественно(до этого был приверженцем механники) ну и все дела-крыша,диски на 18,какмера заднего вида с цв.дисплеем,крыша панорамная и прочие пафосные вещи... Смотрел и пробовал как и многие здесь-Тигуан,CRV,Каптива,Кашкай2010,Оутлендер отмел сразу-не нравится внешне... На спидометре 1200,съездил в Ростов-около 500км и по городу(Краснодар)...В ощущениях один позитив...могу только подтвердить-шумоизоляция-на 5,динамика-на 5,комфорт от езды-на 5,устойчивость на дороге, в том числе на виражах-на 5,информативность руля-на 5,эргономика управления(восприятие информации от приборов и управление кнопками-рукоятками,пользование телефоном,навигацией,камерой заднего вида)-на 5,салон,сидения и общение с рулем,текстильная обивка(кожу спецом не хотел)-на 5,расход в смешаннном цикле-8.7л100км.(разогнался по трассе до 180км,хоть и не следовало,средняя скорость вышла 78кмчас,по городу-сами знаете)...остальное-крыша,ящички всякие,тонировка-мне по-барабану,но если они,то пусть будут)))...Карочи-у меня нет негатива ни от чего-чего...я желал легковой автомобиль с высокой посадкой,а не внедорожник и чтобы не седан...так вот чего хотел,то и получил...даже больше!

Александр
Гость

17.05.2010

Присоединяюсь к мнению Вадима. 22 апреля был приобритен Кашкай NEW 2010 1,6, МКПП, передний привод. Пробег на текущий момент уже 4000. Расход по компьютеру средний - 7 л. По динамике были сомнения относительно 1,6 - не оправдались, на обгонях достаточно(обгонял даже в хорошую горку вереницу за автобусом), вклюяение климата на динамику никак не сказывается. Так же пробовал разгонятся до 180 км/ч - вполне бодро, дальше не рискнул хотя запас хода был под педалью. Так же порадовала коробка - короткоходная - удобная. Посадка высокая, приятное ощущение вызывает:) Порадовала комплектация(у меня вторая - SE), климат, круиз, датчики дождя и света, чейнджер на 6 дисков, компьютер с большим ЖК....вообще не ожидал такого за эти деньги. Вообщем машина отличная - всем рекомендую.

Котяра+
Сообщений: 497
Рязань - душа нашей Родины!

17.05.2010

ДА! ДА! ДА! Именно такую заказал, обещали в конце июля! Мучаюсь ожиданием, млею от предвкушения!

Олег
Гость

19.05.2010

Хочу приобрести обновленный кашкай! Не огорчит ли меня самая дешевая базовая версия не кто не подскажет, а то у всех в осоновном версии с 2.0!

Аш-какАй
Сообщений: 6286
Москва, Рязанка

22.05.2010

Олег, честно говоря советую приобрести следующий грейд после самого дешевого. Вы получите за небольшую доплату кучу опций стоимость которых по отдельности много дороже - литые диски, противотуманки, раздельный климат, управление на руле и кожаный руль. Я тестю недавно купил именно такой - тоже с двигателем 1.6. Он доволен как слон!!!

vladi
Гость

23.05.2010

Самое главное - как согреть салон в мороз? Изменилось ли что-нить в этом плане после рестайлинга?

гость
Гость

30.05.2010

Приобрел Каш. (1,6 механ.) обновленный. Все хорошо, но что то двигатель на больших оборотах рычит как на спортивной. Приехал в салон. Они были удивлены, отсутствовал резонатор. Вместо него .."труба". Объяснить пока ни чего не могут. Нужно яко бы выходить на изготовителя... У кого такие проблемы отзовитесь..

эдуард
Гость

30.05.2010

подскажите пожалуйста в новом Кашкае изменилось что нибудь с атоплением???говорят что там прохладно было в старом.как вот с этим делом у нового???

Оксана
Гость

16.06.2010

Купила Кашкай 1,5 года назад. Движок 2л,141 л,вариатор,довольна до без памяти.Такая шустрая машинешка.Цена-качество.Рекомендую.

Дмитрий
Гость

09.07.2010

Я любуюсь на кашкай 2...Мечтаю его купить....

Сима
Гость

30.07.2010

отопление в новой кашке отменное-катаюсь по Москве в одних носках

Вячеслав
Гость

07.09.2010

Спасибо за комментария я тоже купил .

Светлана
Гость

18.09.2010

В июле этого года купила обновленный Кашкай SV (спецверсия). Машина обалденная!!! Рада, довольна. Жду морозов, чтобы проверить отопление, так как живу на Крайнем Севере.