Из Москвы в Питер на кашкае!

[tushkai]

Появилась идея съездить в Питер на машине в октябре. посему очень интересуюсь кто ездил и какие комментарии на данную тему? Где заправиться на трассе и тд. Сколько заправок на кашкае потребуется? Поделитесь опытом кто ездил, плз

[juhani]

ездил много раз. не только на кашкае.
касаемо заправок, с кашкаевским баком и расходом, если стартуешь с баком "под завязку", потребуется одна дозаправка.

предпочитаю заправлять на "финских" АЗС. Neste и Shell.

Shell с прошлого года доступна в обоих направлениях (раньше была только со стороны движения в москву), в поселке Выползово (граница тверской и новгородской областей), рядом с б/о "Киногородок", практически четко на середине пути.

Neste на пути в Питер находится в "пирожковой" деревне Крестцы, это уже в новгородской области. ближе к питеру. по направлению в москву Neste еще ближе к питеру, поэтому резона заливаться именно там особо не вижу.

предпочитаю на пути в питер neste, из питера, соответственно, shell. там же, на заправках, вкусный кофе, выпечка и прочая лабуда. бензин дороже, чем по трассе в среднем, но зато есть определенная гарантия, подкрепленная брендом.

также учтите, что недавно начали "ремонт" моста в волочке. реверсивное движение.
пробка в волочке всегда была и без ремонта, а с ремонтом она тянется там на долгие километры. допустим, недели три назад пробка, в общей сложности (туда-оттуда), была 50 (пятьдесят) километров. т.е. примерно по 25км стояка в каждую сторону. можно было смело потерять 2 часа.

ну а в остальном, дорога более-менее, по сравнению с тем, что было еще пару лет назад.
есть плохие участки - торжокский район или ленобласть, есть отличные - свежерасширенная объездная новгорода, много "свободных касс" на оплату превышений скорости (стационарные камеры, через 500 метров работает машинка на прием оплаты, камеры иногда стреляют "в лицо", но чаще - "в спину"), в двух "обычных" местах - акшонтово и еще какая-то деревенька, не помню названия, - идет стабильная торговля "сплошной линией" по причине разметки "на лоха".

ну и множество фур, со всеми вытекающими. вот как-то так, вкратце.)))

Добавлено спустя 1 час 51 минуту 34 секунды:
и, кстати, про "пирожковую" деревню - почему "пирожковая" поймете, когда увидите.

так вот, если соблазнитесь, то не бойтесь. пирожки неплохие, есть можно. естественно, лучше брать с "неопасными" начинками - капуста, картошка, лук, яйцо. проверено на себе, бо иногда (редко, но все же) бывает желание вспомнить вкус жареных пирожков.)))

а вот с грибами и мясом, естественно, настоятельно не рекомендую.)))

[hrundel82]

Главное из Москвы и Питера выезжать ночью, что бы не попасть в пробки )))) да и фур поменьше))) и лучше взять антирадар, на трассе много треног))))) любят гаишники эту трассу))))

[Наталья72]

в поселке Выползово (граница тверской и новгородской областей), рядом с б/о "Киногородок", практически четко на середине пути.

да-да, посередине) мы там заправлялись, когда ездили в Киногородок

также учтите, что недавно начали "ремонт" моста в волочке. реверсивное движение.
пробка в волочке всегда была и без ремонта, а с ремонтом она тянется там на долгие километры.

Дааа, ВВолочек- это засада

[juhani]

Главное из Москвы и Питера выезжать ночью, что бы не попасть в пробки ))))

лучше всего на рассвете.
по трассам рф и в светлое время суток опасно ехать, в темноте опаснее вдвойне.
необозначенные ТС на обочинах, ямы вполколеса на дороге и прочие "приятные неожиданности" ночью весьма чреваты. вкупе с естественным желанием заснуть - тем паче.
вкупе с желанием уснуть у дальнобоев - втройне.

два раза "будил" заснувших за рулем водил на фурах. стремно, доложу я вам. и мое счастье, что ехали они в попутном, а не во встречном направлении.
и счастье тех, кто ехал навстречу, что фуры вылетали на встречку в "разрывах" между машинами. парой секунд раньше/позже - и трындец был бы феерический.

да-да, посередине) мы там заправлялись, когда ездили в Киногородок

от свертка на киногородок заправка находится на расстоянии чуть менее километра. а вообще самая серединная середина пути из питера в москву - это волочок. пуп земли, блин. вечный стояк. только ночью можно пролететь его без пробок. но, см п.1

Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:

и лучше взять антирадар, на трассе много треног))))) любят гаишники эту трассу))))

лучше всего взять рацейку CB в машину. на этой трассе при огромном потоке дальнобоя она полезна, как нигде. все менто-засады становятся известны вам за 100-150 км.
а на стреляющий вам в задницу радар ваш детектор не среагирует никак. повторюсь, 80% камер настроены именно на стрельбу в спину. чтоб на фотокарточке было видно и задний ГРЗ ТС, и знак окончания населенного пункта фоном.

[hrundel82]

Главное из Москвы и Питера выезжать ночью, что бы не попасть в пробки ))))

лучше всего на рассвете.
по трассам рф и в светлое время суток опасно ехать, в темноте опаснее вдвойне.
необозначенные ТС на обочинах, ямы вполколеса на дороге и прочие "приятные неожиданности" ночью весьма чреваты. вкупе с естественным желанием заснуть - тем паче.
вкупе с желанием уснуть у дальнобоев - втройне.

два раза "будил" заснувших за рулем водил на фурах. стремно, доложу я вам. и мое счастье, что ехали они в попутном, а не во встречном направлении.
и счастье тех, кто ехал навстречу, что фуры вылетали на встречку в "разрывах" между машинами. парой секунд раньше/позже - и трындец был бы феерический.

да-да, посередине) мы там заправлялись, когда ездили в Киногородок

от свертка на киногородок заправка находится на расстоянии чуть менее километра. а вообще самая серединная середина пути из питера в москву - это волочок. пуп земли, блин. вечный стояк. только ночью можно пролететь его без пробок. но, см п.1

не знаю, у дальнобоев сейчас фишка ночью спать, так что ночью очень мало фур. По рации с ними общался))) кстати тоже очень полезная штука, например едешь впереди населенный пункт, спрашиваешь по рации, а тебе отвечаю стоят инспектора или нет, если нет, то пролетаешь не сбавляя скорости. Да и трасса в норме, по сравнению что раньше было.

[juhani]

не знаю, у дальнобоев сейчас фишка ночью спать

дальнобои есть разные.
есть те, кто "торопится" и "экономит". такие работают без напарника, ночью не спят. гонят без продыху, сутками.

и ночью их на этой трассе не намного меньше, чем днем.

по рации обычно не только ближайший нас.пункт сообщают, а вообще обстановочку по трассе на 100км вперед.

иногда бывает, что просто говорят "очень далеко чисто, там дальше спросишь"....или "до границы области чисто". а это может быть и 10, и 20 нас.пунктов.

также про все дтп, пробки и проч. узнаешь заранее. и, по возможности, сразу объезжать можно.

Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:

Да и трасса в норме, по сравнению что раньше было.

вот тут соглашусь. да, сейчас далеко еще не идеально, но было просто многократно хуже. одна объездная новгорода чего стоила. 30км по дороге, которую как будто только что закончили бомбить. скорость не выше 30кмч, постоянные ямы-канавы, жесткач. один плюс - не уснешь.))))))

но зато теперь из самого хренового участка трассы тот кусок превратился в самый лучший. свежий асфальт, свежая разметка, ограждение разделительное...почти как за границей.))))))

[OlegSOM]

По рации с ними общался))) кстати тоже очень полезная штука

Реально полезная, и именно между Москвой и Питером, по другим направлениям интенсивность радиобмена меньше, а по этой трассе даже можно просто слушать и ничего не спрашивать.

[juhani]

Реально полезная, и именно между Москвой и Питером, по другим направлениям интенсивность радиобмена меньше, а по этой трассе даже можно просто слушать и ничего не спрашивать.

)) и есть один жирный минус - традиционный язык общения дальнобоев не заточен под нежные женско-детские уши.

[hrundel82]

Реально полезная, и именно между Москвой и Питером, по другим направлениям интенсивность радиобмена меньше, а по этой трассе даже можно просто слушать и ничего не спрашивать.

)) и есть один жирный минус - традиционный язык общения дальнобоев не заточен под нежные женско-детские уши.

здесь полностью согласен с вами