Сколько ходят платиновые свечки?

[BelSer]

Господа, есть ли какая либо инфа по нашим свечкам. Сколько они живут и есть ли смысл их менять на ТО4 если ничего не глючит в плане оборотов и пропусков зажигания? Слышал где то что до 100000 км, но не уверен в точности информации.

[Грантище]

Обычные свечи живут около 15.000, с платиновым наконечником в два раза дольше, т.е. около 30.000

до 100000 км никогда даже на хорошем бензине в европе!

[BelSer]

Ну возражу...на носу ТО4 а проблем по свечкам не наблюдается...и по косвенным признакам то же..расход не увеличился...приемистость та же..двигло не трясет на холостых... на ТО3 то же про свечки ничего не сказали после проверки двигла компом. Свечи стоят родные..не менял

[Грантище]

на ТО-2 меняли сто процентов!

[BoZman]

Обычные свечи живут около 15.000, с платиновым наконечником в два раза дольше, т.е. около 30.000

Это если дилера слушать

до 100000 км никогда даже на хорошем бензине в европе!

А как же на Камри замена через 100 т. км?

P.S. 60-70 т. км без проблем!

[Tjapa]

Поменял на 60000 при 4 ТО. от 2 ТО остался комплект новых, будет на что после гарантии поменять.
Никаких проблем не было, даже жалко выбрасывать, состояние ОК, ещё бы походили!

[shade]

В сервисной книжке написано что ресурс свечей 90000 км ,и есть сноска что для России и Украины ресурс 30000

[BelSer]

В сервисной книжке написано что ресурс свечей 90000 км

Вот на это и будем ориентироваться..

[AnD345]

90000-100000 с копейками платина выходит легко.
Проверено не на одной машине (правда статистика только по праворукой)

[Грантище]

Незнаю, брат хозяин СТО переодически там ошиваюсь, сколько не смотрел, на 30.000-40.000 даже платина сдыхает

[Boka78]

90000-100000 с копейками платина выходит легко.
Проверено не на одной машине (правда статистика только по праворукой)

Чё-то мне не верится, что на нашем бензике можно СТОЛЬКО проехать на одних свечушках
мне на 30000 поменяли, в багаж кинули на 2/3 почерневшие (может и не мои) , НО я их даже про запас не оставил (как обычно бывает на всякий случай). А чтоб на нашем разбадяженом бензине, да ещё и 90-100 штук протянуть, это как над двиглом издеваться надо. ЗДЕСЬ НЕ СТОИТ ЭКОНОМИТЬ.... потом самому-же боком выйдет.

[BelSer]

shade,
Страничку в сервисной книжке подскажи?

Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:
Boka78,
Зачем мешать мотору работать. Внешних признаков загибания свечек НЕТ по поведению авто...на 75 тыках и поменяю, а может и на 90

[Alex5-6]

На ТО-75000 попросил - выкрутили одну свечу посмотрел, еще 15000 пройдет без проблем, кстати о Тойоте сотрудник недавно на 150000 первый раз менял.

[M.A.X.X.]

если гавно не лить в движок то сотку платина отходит легко... мои простые свечи отъездили 52000 пока не продал машину - сейчас человек до сих пор на них ездит... заправлял всегда Шелл либо Несте... так что правильно BelSer сказал что не надо мешать машине ездить...

[jett]

Зачем мешать мотору работать.

А замена на новые разве ему помешает?

[M.A.X.X.]

ему может помешать не сама замена а побочные эффекты разборки, пусть и частичной, моторного отсека... насколько знаю для замены свечей необходимо снимать впускной коллектор... вопщем могут остаться лишние детальки

[jett]

Вот поэтому я и поменял их на ТО2, так как ревизия не возможна без снятия, чтоб лишний раз не лазить.

[M.A.X.X.]

вот поэтому если нет пробелм не стоит доверять разборку моторного отсека мастерам так часто... меняйте их раз в 100000 если нет проблем.. вы же не меняете резину лишь потому что на ней написано что она ходит допустим 50000 км... вы катаете ее до износа.... так и свечи...

[jett]

M.A.X.X.,
Резину снимать не надо , чтоб увидеть износ, со свечами сложнее, надо вынуть, так как их "износ" дело постепенное, то не всегда по поведению движка можно это понять (к плохому тоже приспосабливаешься, сваливая на плохой бензин), но после постепенного бывает сразу кирдык, вот , когда он настанет никто не знает. Просто я придерживаюсь того, что коль куда-то далеко залез, значит надо поменять, не надеясь, что ещё проходят. Теперь убедившись, что более-менее на 30 нормально, то следующие буду менять через 45 ткм.

[BelSer]

со свечами сложнее, надо вынуть, так как их "износ" дело постепенное, то не всегда по поведению движка можно это понять (к плохому тоже приспосабливаешься, сваливая на плохой бензин), но после постепенного бывает сразу кирдык, вот , когда он настанет никто не знает.

Вынув, на глаз не определишь живая она или чуть начала загибаться. А для кирдыка..есть Nissan Assist В любом случае на 3-х горшках до сервиса доползти можно.

Добавлено спустя 53 секунды:
Кста 1 свечка у дилера стоит аж 1040 рупиев...не слабо так.

[M.A.X.X.]

Вынув, на глаз не определишь живая она или чуть начала загибаться.

Это точно...
для определения "загиба" свечей есть прекрасная функция электроники двигателя - считать пропуски зажигания... если они появляются зажигается джекичан и в сервисе вам считав ошибку сразу скажут что вам надо менять свечи... если пропусков нет - хрена ли их менять?? бензин в трубу не вылетает - что еще надо для щастья??

[jett]

Вынув, на глаз не определишь живая она или чуть начала загибаться.

По внешнему виду свечи о многом можно узнать про двигатель, тем более её состояние (рабочая или как).

для определения "загиба" свечей есть прекрасная функция электроники двигателя - считать пропуски зажигания...

Ну это уже кирдык ей, и не спец определит, что с двигателем, что-то не так. Помимо полного выхода из строя у свечей ещё много проблем бывает.

для кирдыка..есть Nissan Assist В любом случае на 3-х горшках до сервиса доползти можно.

До этого доводить не хочется, на то и ТО, если к этому не формально подходить.

[Boka78]

1040 рупиев...не слабо так.

после ТО-2 я залез в EXIST и посмотрел цены на свечи, там они стоят 600 ряблов

есть прекрасная функция электроники двигателя - считать пропуски зажигания... если они появляются зажигается джекичан и в сервисе вам считав ошибку сразу скажут что вам надо менять свечи... если пропусков нет - хрена ли их менять??

есть такой момент, если пропуск будет 5 раз подрят, тогда ошибка обнаружится, а если будет ,,НО не подрят, тогда хрен комп найдёт эту ошибку и "МАСТЕР" ОД просто тупо разведёт руками и будет не внятно нести всякую ересь, почёсывая свой чердак.......
сам на скане проверял не совсем рабочею свечу, только не на Кошике, но принцип тот-же.
так-что думайте, менять на положенном ТО, или потом искать геморой и думать, что за хрень..
СКУПОЙ ПЛАТИТ ДВАЖДЫ, А ЛОХ ПОСТОЯННО!

[BelSer]

Ну для наших сервисов мы все скупердяи...то свечки в 30 тык менять не хочем, которые реально 90 могут отходить, то со своими запчастями на ТО прииезжаем

[M.A.X.X.]

СКУПОЙ ПЛАТИТ ДВАЖДЫ, А ЛОХ ПОСТОЯННО!

вот это правильно... позволю себе объяснить - скупой платит за замену свечей только на ТО 100000, а лох меняет каждые 30000 ....


ЗЫ да и лейте нормальный бенз тогда ничего с вашими свечами не будет... лучше переплатить рубль за хороший бензин чем менять каждые 15000 свечи....

[BoZman]

скупой платит за замену свечей только на ТО 100000, а лох меняет каждые 30000 ....

+1 Да поменьше на развод дилеров поддавайтесь

[jett]

лейте нормальный бенз

Я лью очень хороший бенз, или мне так кажется? У Вас есть способ проверить качество бензина? Только не надо говорить, что надо заправляться на проверенных заправках. Эх , если б от нас качество зависело.

[Александр3647]

Вчера поменял свечи, первый раз, пробег 147000 км., недавно машина при резком разгоне стала дёргаться, чек энджин не горела ни разу. На старых свечах зазор около 5 мм., выгорел центральный электрод почти до изолятора. Поменял сам примерно за час.

[BelSer]

Поменял сам примерно за час.

Опиши процесс плизз..для будущих экзерсизов
У тя двигло какое 1,6 или 2,0???

[Dis]

Вчера поменял свечи, первый раз, пробег 147000 км., недавно машина при резком разгоне стала дёргаться, чек энджин не горела ни разу. На старых свечах зазор около 5 мм., выгорел центральный электрод почти до изолятора. Поменял сам примерно за час.

А каким бензом заправляешься???