ТО2 - проблема - отказ в гарантии

[Лев Вакулин]

После прохождения ТО2, при получении авто, сервисмен спросил меня - не бывала ли моя машина в лобовых авариях? На что я ответил, что ни только в лобовых, но вообще в никаких авария машина за 2 года не бывала. В чем собственно дело? - поинтересовался я...

И тут получил следующее... Вам требуется замена радиатора кондиционера, которая не подпадает под гарантийный случай. Сам радиатор кондиционера деформирован по дуге и "прилипает" к основному радиатору, создается трение и рано или поздно он протрется до дыры, со всеми вытекающими.

Вообщем я в шоке и очень расстроен. Машина в авариях не была, все время КАСКО и история сраховой покажет любому, что обращений не было. Стоит оригинальный бампер, решетка радиатора и тд - все с завода, стоит защита. Но сервисменам показалось этого не достаточно и они отказали в замене кондиционера по гарантии...

Попросил составить официальный отказ с фотографиями поврежденного участка, с объяснением как это могло произойти и в чем собственно моя то вина, за что я должен оплачивать эту замену за свой счет?

Сказали все подготовят и в ближайшем будущем смогу забрать... Что делать дальше, вот собственно вопрос к вам.....

[Vladislav]

А они сами не могли погнуть ? Чтобы по гарантии не менять . Авто с салона брали - новая .?

[Лев Вакулин]

Я не вижу особого смысла им его гнуть, он ведь работает пока исправно и никаких признаков поврежденности не выдает. Брал у них, новую. 2 года назад.

[Сэнди]

Боюсь, что тут дело дойдет до независимой экспертизы. Но сначала нужно получить с них аргументированный письменный отказ и написать письмо в Ниссан-Моторс-Рус, на официальный сайт Ниссана. Если и там будет отлуп, то делать независимую и в суд. А какова цена вопроса? Сколько хотят за ремонт?

[OlegSOM]

ну дак, а выгнуть его взад ?
чутка так ... и пущай работает дальше не выйдет?

а вообще-то ситуация чем-то похожа на мою, когда через 5 дней после покупке у меня ригель замка рулевого заклинил
и машина не заводилась ... придрались к микронной глубине царапине на ригеле и нивкакую - типа сам как-то поломал,
а как - не знаем (я как-то об этом писал) все мытарства, доводы ..... все свелось к необходимости проведения
металловедческой и лингвистической экспертиз (насколько я помню) и без гарантий и при этом машина должна стоять опечатанная
и что все разрешится в мою пользу ...

так что может просто выгнуть обратно и не парится ?
а пока будет работать, то поднакопить деньжат самому купить и со временем заменить у неофициалов

[Лев Вакулин]

и написать письмо в Ниссан-Моторс-Рус, на официальный сайт Ниссана

Да, пока план именно такой... Дождаться от них официального отказа, и писать в Москву. Подскажите реквизиты плиз, электронную почту или чего там?

А какова цена вопроса?

Я не интересовался.

ну дак, а выгнуть его взад ?

Я попросил их просто выгнуть, чтобы не соприкасались, или подложить что, чтобы не терлись и все - но они сказали что там медь, и при вмешательстве может лопнуть - они на себя такую ответственность брать не хотят.

Если и там будет отлуп, то делать независимую и в суд.

Получается я купил товар ненадлежащего качества, предоставил товар продавцу, и по логике экспертизу должен делать продавец? И в случае если якобы я действительно сам погнул, то я должен оплатить экспертизу? Но они никакой экспертизы не проводили, и причину вогнутости искать не стали... А просто отказали. Кто по закону должен делать экспертизу товару ненадлежащего качества?

Добавлено спустя 22 минуты 43 секунды:
ЗАКОН О ЗАЩИТЕ ПРАВ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ
Статья 18, пункт 5

В случае спора о причинах возникновения недостатков товара продавец (изготовитель), уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер обязаны провести экспертизу товара за свой счет. Экспертиза товара проводится в сроки, установленные статьями 20, 21 и 22 настоящего Закона для удовлетворения соответствующих требований потребителя. Потребитель вправе присутствовать при проведении экспертизы товара и в случае несогласия с ее результатами оспорить заключение такой экспертизы в судебном порядке (в ред. Федерального закона Российской Федерации от 25 октября 2007 г. N 234-ФЗ)

Если в результате экспертизы товара установлено, что его недостатки возникли вследствие обстоятельств, за которые не отвечает продавец (изготовитель), потребитель обязан возместить продавцу (изготовителю), уполномоченной организации или уполномоченному индивидуальному предпринимателю, импортеру расходы на проведение экспертизы, а также связанные с ее проведением расходы на хранение и транспортировку товара. (в ред. Федерального закона от 21.12.2004 N 171-ФЗ)

Получается что экспертизу то они должны делать? Или я что то не понимаю?

[Алекс-дм]

Лев Вакулин,Да экспертизу они должны делать,но предварительно вы должны составить продавцу авто притензию изложив все ваши замечания подтверждённые документами(заказ-наряды,договор купли-продажи и т.д.) в двух экземплярах лучше, если возможно передать секретарю с отметкой о принятии и получении входящего номера,если не возможно, то почтой заказным с уведомлением!Дальше они должны ответить в течении 10 дней(непомню календарных или рабочих),и тут исходить от их ответа,пускай проводят экспертизу только в вашем присутствии,но чётко укажите вопросы перед экспертом,что бы получить чёткие и прямые ответы на них:присутствие механических повреждений или ещё какого либо воздействия из вне,но что бы они сами без вас не лазили туда!Запаситесь терпением,если решите идти до конца!Удачи!

[AlexNico]

А какова цена вопроса?

Я не интересовался.

радиатор кондея + работа = примерно 24000 руб.

Подскажите реквизиты плиз, электронную почту

ООО "НИССАН МОТОР РУС": viewtopic.php?f=40&t=2940

стоит защита.

защиту где ставили?

[Liha]

написать письмо в Ниссан-Моторс-Рус, на официальный сайт Ниссана

На сайт писать смысла нет. Остаётся без внимания. Для судопроизводства необходима только переписка заказными письмами с уведомлением о доставке. Дилер обязан провести экспертизу за свой счёт, но при неподтверждении гарантийного случая (признание вашей вины) все расходы оплачиваете вы. Ниссан-Моторс-Рус постоянно отфутболивает к дилеру ("мы передали машину дилеру и он отвечает за работу с клиентами"). Всё, что говорит дилер является для Ниссан-Моторс-Рус приемлемым, доводы клиента не воспринимаются. Так по крайней мере было в моем случае при обнаружении трещин на крепеже задних фар. Нужно разбираться с дилером и в суд если, что подавать на него. Одним словом дело долгое и нудное. Успехов Вам.

[OlgaStar]

На сайт писать смысла нет. Остаётся без внимания.

поэтому надо 1. Дождаться официального отказа от сервиса
2. Написать претензию, указать там же, что обратились в NMR, также для красного словца, что писали в Роспотребнадзор о ненадлежащем оказании услуг и продаже товара ненадлежащего качества. Должны ответить в течение 10 раб. дней. Настаивать, что экспертизу проводить должны они, статья указана Вами выше.
3. написать письмо на сайт NMR с указанием того, что Вы лояльный клиент, проходите все ТО по регламенту и т.п., а главное,хотите им остаться, но сервисмены не дают.
4. написать письмо на сайт Роспотребнадзора, описав все "ужасы" обращения сервиса и НМР с Вами. не бойтесь сгущать краски)))).
5. Позвонить на телефон горячей линии NMR и сказать обязательно, что еще есть письмо на их сайте и в Роспотребнадзоре.
6. Получить вменяемый ответ от оператора когда и в какие сроки они должны ответить на эл. письмо и на ваш звонок ( сроки такие- на письмо 3 раб. дня, перезванивают в течение 3-х раб. дней, причем предварительно за эти 3 дня они уже связываются с сервисом и узнают у них что за проблема). Скорее всего они скажут, что это не их проблема, потому что сервис у них выкупил продукцию, но им надо напомнить, что по закону они также отвечают за некачественный товар ( либо продавец, либо производитель).
7. если не пишут-не перезванивают, опять звонок на горячую линию, типа, что за дела...
в 8-х и в главных - чем больше шумихи, тем скорее решится проблема. уверена, что при таком алгоритме решится все в Вашу сторону.

[Лев Вакулин]

защиту где ставили?

У них же, при покупке авто.

Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:

Да экспертизу они должны делать,но предварительно вы должны составить продавцу авто притензию

понял, но первым этапом посмотрим что скажет Москва, потом изложу им претензию в устном виде, ссылаясь на Закон о защите прав потребителей, а потом да, писать им официальную жалобу как сказали вы...

Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:
OlgaStar - звучит как план, буду действовать по нему спасибо!

Добавлено спустя 36 секунд:

написать письмо на сайт NMR

я вот тока не вижу как именно на сайт писать претензии? или вы имеете ввиду на их почту?

Добавлено спустя 38 секунд:
AlexNico - спасибо за контакты Ниссана!

[OlgaStar]

можно на сайт, там есть где-то типа "задать вопрос", но лучше на почту

[Ворчун]

Позвоните сразу на горячую линию, объясните ситуацию. Если оставите свои данные, то после написания и отправки письма с претензией (по факсу или Е-мэйлу) ваше обращение будет более быстро рассмотрено.

[Алекс-дм]

Лев Вакулин,На устные претензии нет смысла тратить время и нервы,пишите лучше сразу почтой(заказным письмом с уведомлением о вручении)Звонки так же пустое их если что к делу не "пришьёшь"!По Закону о ЗПП за проданный товар ненадлежащего качества отвечает:продавец,изготовитель,импортёр!

[tushkai]

Получается что экспертизу то они должны делать? Или я что то не понимаю?

независимая экспертиза делается за ваш счет. потом результаты её обнародуются в суде и в случае вашего выигрыша - виновник оплачивает и затраты на экспертизу!

[AlexNico]

защиту где ставили?

У них же, при покупке авто.

если всё как вы говорите, 100% косяк дилера при установке защиты радиатора это гарантия, стойте на своём, изучите внимательно "закон о защите прав потребителей": http://ozpp.ru/laws/zpp.php удачи

[Лев Вакулин]

если всё как вы говорите, 100% косяк дилера при установке защиты радиатора

А как они могли деформировать радиатор кондиционера при установке защиты?

[AlexNico]

Лев Вакулин, в любом случае, если вы сами туда не лазили, и не было повреждений: нарушение технологии регламентных работ дилером ("кривые руки").
а исправить хотят за ваш счёт. только одно странно, зачем они тогда рассказали вам про этот дефект, развод

[tushkai]

два варианта. либо брак, либо кривые руки установщиков защиты. удачи вам. правда за вами

[Boka78]

("кривые руки"). развод [/quote]
Мне кажется, что они сами накосячили и пытаются через ваш карман списать эту ситуацию.
Как можно повредить радиатор не трогая защиту? неужели машину собирали инженеры-бараны?
Вы сами на авто ездите??? Не помните когда повредили радиатор?
По моему это полный бред. Удачи в разборе.

[мурзик]

Радиатор могли погнуть на мойке Кёрхером,слишком близко промывали.Можно руками отогнуть он алюминевый пойдёт легко.Главное не переусердствовать,если уже протёрло то можно заварить,я сыну заварил за 2500рупей+1500рупей заправка кандея. На всё ушло 2дня. Если есть СВАБОДНОЕ время то можно и с диллером по судиться.

[Лев Вакулин]

Изучил я обстоятельства сам. Ситуация в следующем. У исправной машины стоит радиатор, и перед ним стоит радиатор кондея. Растояние друг от друга по всей площади около 1-1.5 сантиметра равномерно.

У меня радиатор кондея прижат ВПЛОТНУЮ к радиатору ПО ВСЕЙ ПЛОЩАДИ. То ест он соприкасается ВЕЗДЕ.

Я полагаю неправильная установка на заводе???

[мурзик]

Завтра буду заниматься машиной заодно и посмотрю,вечером напишу.

[мурзик]

Посмотрел между радиаторами 1-1.5 см.и по краям на кандей наклеен поролон.

[alex36]

У меня радиатор кондея прижат ВПЛОТНУЮ к радиатору ПО ВСЕЙ ПЛОЩАДИ. То ест он соприкасается ВЕЗДЕ.

у меня было не одинаковое расстояние между радиаторами от 5 до 35 мм по краям, но соприкосновения не было,
сам заметил где-то после года эксплуатации, подумал, что так и должно быть,
так и продал, человек ездит не жалуется.

[Лев Вакулин]

Посмотрел между радиаторами 1-1.5 см.и по краям на кандей наклеен поролон.

Я как раз смотрел на другом кашкае, было именно так.

у меня было не одинаковое расстояние между радиаторами от 5 до 35 мм по краям, но соприкосновения не было,

Откуда все это? С завода??? Так собирают?

[мурзик]

При 1ТО мне продували пространство между радиаторами(сказали много пуха и пыли),я потом смотрел как они смогли за лесть между радиаторами.Бампер,защиту и решётку не снимали,просто чудо сервис.Может они тебе снимали но не поставили на место.Просто надо снять решётку и защиту ,и посмотреть кандей вообще на месте стоит и крепёж проверить.

[Лев Вакулин]

Итак, резюмирую. Экспертиза показала что повреждение радиатора кондиционера (был вогнул в основной радиатор и находился вплотную к нему) было связано с механическим воздействием. А именно, уплотненный снег, проходя через нижние большие отверстия в бампере, при движении автомобиля по снежной целине, уплотнялся, и давил на радиатор кондиционера. В следствии чего он и вогнулся. Второй вариант - заехал носом в сугроб, суть тажа.

Я, признаюсь, этой снежной зимой и носом в сугроб вставал, и по полю со свежим снегом ездил. Поэтому приношу свои извинения Ниссану, и моему диллеру. Единственное что, они могли сразу сказать возможную причину повреждения радиатора, а то они утверждали что было лобовое столкновение.

В итоге, заехав на яму, вооружившись инструментом и всякими тонкими деревянными пластинами (в том числе и кусками от твердой коробки из под телека) равномерно отогнул радиатор кондиционера в стандартное положение. Получилось лучше чем ожидал, стоит ровно, щель одинаковая по всей длине и ничего не лопнуло.

Прошла неделя, все работает изумительно!

Вот такая история, надо как то закрывать чтоли эти дырки, а то часто нижние отверстия в бампере забиты снегом, говоря, что такое давление на радиатор кондиционера может повториться и в следующей зиме.

[kirpich]

А у нас такого снега нет , только грязь одна.

[мурзик]

У меня закрыто решёткой из нержавейки,заказывал в питере , решётка двойная первая крупная и за ней мелкая.