Тестирование навигационных систем с информаций о пробках

[Walker]

Можно я немного попиарюсь? )
23.12.2009 в Москве прошло первое полноценное тестирование навигационных систем с информацией о пробках в реальных условиях. Восемь экипажей с разными навигационными программами выдвинулись одновременно из района Котельники на Шереметьевскую улицу и потом обратно к месту старта. По условиям теста экипаж должен был четко выполнять команды навигационной программы (кроме случаев ,когда программа предлагала нарушать ПДД).

Захватывающая борьба, наблюдать за которой в реальном времени можно было через интернет, развернулась буквально с первых минут – уже на первом перекрестке машины поехали в разные стороны – часть по внешнему МКАД, часть по внутреннему. На протяжении почти 4 часов сотни людей наблюдали за перипетиями на дороге с азартом, сравнимым с азартом футбольных болельщиков. Последние два часа азарт сменился подтрунивание над двумя экипажами, которые остались на маршруте последними.

Результат теста оказался неожиданным для многих, кто делал ставку на наиболее разрекламированные программы, вперед вырвались два экипажа бесплатной навигационной программы ПокетГис, использующей собственный сервис информации о пробках – Пробковрот, и экипаж с программой TomTom, использующий статистическую информацию о скорости пользователей (то есть не информацию о пробках в чистом виде). Особую пикантность победе ПокетГис придает то, что одним из экипажей использовалась запущенная всего два месяца назад в эксплуатацию для ПокетГис карта на основе данных OpenStreetMap – открытой распространяемой бесплатно карты мира, создаваемой не профессиональными картографами, как у остальных систем, а простыми энтузиастами.

В результате лучшее время 2 часа 25 минут, худшее – 6 часов 21 минута.

Итоговые результаты в таблице.

Код: Выделить всё

Экипаж              Старт Промежуточная точка   Финиш   Общее время в пути
PocketGis-2         14:42     15:51             17:07      2:25
PocketGis           14:50     16:19             17:35      2:45
TomTom              14:42     16:14             17:34      2:52
Прогород            14:44     16:27             18:20      3:36
Навител             14:43     16:37             18:24      3:41
СитиГид             14:43     16:44             18:30      3:47
Навиком(Гармин)     14:43     17:25             20:20      5:37
Автоспутник         14:43     18:39             21:04      6:21

[amigo]

Можно я немного попиарюсь?

простыми энтузиастами.

Я правильно понимаю?

[Walker]

Я правильно понимаю?

Что именно?

[amigo]

Что именно?

Ну значит неправильно Я подумал, что ты участвовал в тестировании.

[Walker]

Нет, я участвую в подготовке ОСМ карты =)

[Geodezik]

создаваемой не профессиональными картографами

это как? люди без образования?

[BelSer]

Не знаю не знаю...Меня СитиГид по Питеру вполне устраивает. Да и карты обновляют достаточно регулярно.

[serga]

Walker,
те кто ехали с ПокетГис пользовались КПК? А на навигаторы ставят?

[ПиЛю_ль]

serga,
http://www.pocketgis.biz
Там есть раздел вопросов, ответов ))) (не Реклама!!! )
ЗЫ Рад был встрече на дороге

[Walker]

создаваемой не профессиональными картографами

это как? люди без образования?

Такими как я и еще 120 тыс. людей во всем мире.
Для перекалывания спутника и треков особых знаний не надо

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:

Walker,
те кто ехали с ПокетГис пользовались КПК? А на навигаторы ставят?

Пользовались навигаторами.
На сайте есть PND версия.

[jk_spear]

Не знаю не знаю...Меня СитиГид по Питеру вполне устраивает. Да и карты обновляют достаточно регулярно.

+1

Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:

Итоговые результаты в таблице.

Код: Выделить всё
Экипаж Старт Промежуточная точка Финиш Общее время в пути
PocketGis-2 14:42 15:51 17:07 2:25
PocketGis 14:50 16:19 17:35 2:45
TomTom 14:42 16:14 17:34 2:52
Прогород 14:44 16:27 18:20 3:36
Навител 14:43 16:37 18:24 3:41
СитиГид 14:43 16:44 18:30 3:47
Навиком(Гармин) 14:43 17:25 20:20 5:37
Автоспутник 14:43 18:39 21:04 6:21

ИМХО Пук в небо, если чессно!

[BelSer]

ИМХО Пук в небо, если чессно!

Согласен...Один заезд не показатель.

[Geodezik]

Такими как я и еще 120 тыс. людей во всем мире.Для перекалывания спутника и треков особых знаний не надо

во-во, нафига тады себя в картографы записывать

[serga]

ЗЫ Рад был встрече на дороге

К сожалению времени совсем не было
Walker,
а ещё заезды будут?

[malfo]

я езжу по навителу, там их у них свой бесплатный сервис по пробкам

[Walker]

Walker,
а ещё заезды будут?[/quote]
Будут заезды в Питере, может быть еще будет в Москве.

[Tesoro]

но Навител вне конкуренции

А вот и не правда
Тут совсем недавно проходил официальный тестовый заезд, эдакие соревнования, с участием всех известных навигационных программ. Так Навител там далеко не на первом месте оказался
Pocket Gis foreva
viewtopic.php?f=18&t=8709

[Tjapa]

А вот и не правда Тут совсем недавно проходил официальный тестовый заезд, эдакие соревнования, с участием всех известных навигационных программ. Так Навител там далеко не на первом месте оказался

Для Москвы может и не самый лучший Навител, не спорю, хотя у меня по Москве только положительные эмоции. Такие программы, как Сити гад, Игого 8 и автоспутник (гармин, мимо мап и т.д.) актуальны только в мегаполисах, и Вы попробуйте найти какое нибудь село "Кукуево" в Тамбовской губерне(иногда и за город приходится выбираться), да ещё и с детализацией улиц, не получится, за городом у них пустыня! А в Навителе, в отличии от других, всё это есть, да ещё обновление карт на халяву ежеквартально. Да и знаем, как эти соревнования проходят: кто проплатил тот и круче.

[Александр22]

Всё дело не навороченности самого девайса и его бренде, а в программном обеспечении и самих картах. В настоящее время, как-бы мы не хотели, лучшие - это карты Навител. Не буду объяснять, да и не нужно, что даные векторные карты давно перешагнули по точности все имеющиеся на сегодняшний день себе подобные .
И ещё. Вся система GPS "заточена" под работу с картами буржуйских проекций, а у нас, в геодезической системе, в наших проекциях, хочешь - не хочешь, возникают ошибки, как по дальности, так и по направлению. Кроме того, программное обеспечение Навител Навигатор, к сожалению не всегда догоняет картографию. Не буду хаять все империалистические навигаторы со своей картографией...
Однако даже при сопряжении с GPS (ГЛОНАСС неизвестно ещё когда вступит в строй) Навител Навигатор - это лучшее, что есть у нас на сегодняший день. На широте Москвы и обл. ошибка в 10...20 м , думаю, не так существенна для автомобилевождения.
Что касается самого аппарата - естественно - чем "круче" процессор и всё остальное, тем лучше и быстродействие.
И крайний момент. Представляете - сидят буржуи (IGo, Garmin u s.w.) и думают - как-бы это сделать жизнь в России намного лучше в навигационном отношении. Да они в любой момент перестроят свои спутники на неведомые нам частоты и дипазоны - и останемся мы без любимой нам спутниковой навигации. Но мы непобедимы - у нас есть самые лучшие в мире бумажные карты. Кстати, некоторые из них, если верить "Комсомолке", скоро рассекретят.
З.Ы. Извиняюсь за многословие.

Добавлено спустя 35 минут 22 секунды:
И ещё. Специально для Tesoro. Без обид? Всё, что проводится для рекламы - проводится во имя чего-то. И это имя - деньги. Для того, чтобы установить характеристики любого устройства проводят испытания много (очень много) раз) и определяют нечто среднее. Данные характеристики и заносят в ТТХ устройств. Кроме того, уровень подготовки водителей тоже разный. Это было соревнование субъектов. Но никак не навигационных девайсов.
С уважением, Александр.

[AChiller]

Александр22, конечно же во всем виноваты деньги. И только они. Правда победителем стала БЕСПЛАТНАЯ программа, но эо пустяки. Главное - во всем виноваты деньги!

[Александр22]

Бесплатная она пока все принимали участие в её создании и тестировании. А дальше всё будет платно. Пример - ProGorod

[Walker]

В настоящее время, как-бы мы не хотели, лучшие - это карты Навител.

Точно. Если кто не знает подробностей - поинтересуйтесь почти детективной историей программы GIS Russa и проекта НарисуйКа - история почти детективная: там есть и споры хоз. субъектов, и похищение людей, и суды.

система GPS "заточена" под работу с картами буржуйских проекций, а у нас, в геодезической системе, в наших проекциях, хочешь - не хочешь, возникают ошибки, как по дальности, так и по направлению.

Забавно. И в какой проекции, по вашему мнению, хранятся координаты узлов в картах того же навитела?

На широте Москвы и обл. ошибка в 10...20 м , думаю, не так существенна для автомобилевождения.

Это вы про "ошибку" в пространственных базах или определение точности приемником?
Открою "секрет" - в картах того же Навитела на 26 уровне шаг сетки составляет 0.6 метра.

Представляете - сидят буржуи (IGo, Garmin u s.w.) и думают [skiped]
Да они в любой момент перестроят свои спутники на неведомые нам частоты и дипазоны - и останемся мы без любимой нам спутниковой навигации.

Все в кучу: мухи, котлеты, побитые тарелки и гнутые вилки.
iGo - производитель софта, картосновы покупает у сторонних производителей (Навтек, Телеатлас и пр.)
Гармин - производитель софта и железа, карты покупают/делают сами
Владельцем системы GPS (NAVSTAR) является Министерство обороны США, не имеющая на к первому, ни к второму (ни к третьему и т.д.) ровно никакого отношения.

Но мы непобедимы - у нас есть самые лучшие в мире бумажные карты. Кстати, некоторые из них, если верить "Комсомолке", скоро рассекретят.

Генштабовкие карты (в масштабе до километровок) были рассекречены лет примерно десять назад.
Собственно они, прошедшие через РКГ, и стали основой для НарисуКи, которая стала в т.ч. и основой для карт Навитела.

[Tesoro]

Да и знаем, как эти соревнования проходят: кто проплатил тот и круче.

Вот смешно, наверно вас удивлю, но это не так.

И ещё. Специально для Tesoro

Сразу видно рассуждения людей, которые абсолютно не в теме...а мне в этом вариться приходиться, хоть и не по своей воле
Специально для Александр22 - так сложилось, что уже на протяжении нескольких лет я ежедневно у себя дома являюсь свидетелем развития таких программ как Openstreetmap и Pocketgis. Без ложной скромности могу сказать, что моя вторая половина является одним из ведущих персонажей, которое это развитие осуществляет.
И поверьте мне, он ни только денег на этом не зарабатывает, но еще и из своих собственных средств вкладывается в техническое оснащение. (На днях, например, предстоит покупка нового мощного компьютера, вместо совместной поездки в Египет )
Вы знаете, еще остались идейные увлекающиеся люди, для которых зарабатывание денег стоит не на первом месте. Их не много, но они есть.
Кто с Сашей знаком, тот поймет о чем я

[Александр22]

Если не в теме, извиняюсь. Хвала и почёт энтузиастам своего дела, к коим отношу и себя.
С картографией и сопутствующими ей науками знаком не понаслышке т.к. по образованию являюсь профессиональным штурманом.
С уважением, Александр.

[Walker]

Walker,
те кто ехали с ПокетГис пользовались КПК? А на навигаторы ставят?

На одной машине был КПК, на другой CarPC. Да, на навигаторы ставится. Есть готовая сборка для Shturmann link 300, расширяет стандартное меню, возможность запуска на выбор навител / igo / pocketgis + куча мелких других программ, если нужно - в личку.

[Арёл]

Walker,
Саш, а для Симбиана будет что-то подобное???

[Walker]

Саш, а для Симбиана будет что-то подобное???

Скорее нет чем да.

[Арёл]

Скорее нет чем да.

Очень зря... Огромный рынок телефонов Нокиа не охвачен...

[OlegSOM]

Очень зря... Огромный рынок телефонов Нокиа не охвачен..

охвачен
"08.02.2010. Навител Навигатор – теперь и на Symbian!" - http://www.navitel.su/news/company/detail/?id=285

[Dakota]

а на штатный навигатор в какшкай обновления ни кто сам не ставил? а то производитель за 24 тыс. карту обещает
p.s. на сколько я поняла, в NISSAN стоит система НАВТЭК. но я не профессионал