Машина дочке в подарок

[Roskoshnaya]

Я за свои 19 лет стажа перепробовала огромное количество машинок. Начинала с 5-ки, потом была 8. затем переключилась на Нексию. Далее были иномарки,и новые и б/у. Не советую Мерс старый (были и у меня,и у папы, тоже приходилось "поваживать").. Жутко неудобно расположены боковые зеркала - обзор нулевой, и никак их не отрегулируешь, левое еще худо-будно, а в правом - сплошная мертвая зона, приходилось все время головой крутить. Но у меня тогде опыт был уже лет 5, а для начинающей водителки это будет катастрофа. Никаких проблем "стыдно" по поводу пятерки и восьмерки не испытывала, правда тут согласна со Шкваркой - я сама на них заработала. Но мое мнение - это Нексия - уже не жигуль, правда еще и не иномарка. Гидроусилитель присутствует, кондей - тоже. В обслуживакнии - недорога. Либо Матиз - сама не пробовала, но подружка очень довольна - ей тоже муж подарил "учиться".

[Racer]

Можно попробовать посмотреть еще б/у Hyundai Accent. Нормальная машинка.

[Ромка]

я бы порекомендовал 2-3-х летний Дэу-Матиз. машинка хорошая и надежнее нашего автопрома. Новую с нуля не советую, так как стажа нет, то в первое время мелкие повреждения машина получит (например по езде в ограниченном пространстве чего нибудь да и зацепи или бардюр или столбик во дворе). Главное чтобы ходовая часть была хорошая и не сильно битая. Классику не советую (привод задний) на переднем приводе всетаки девочке удобнее будет ездить даже по скольской дороге.

[Аш-какАй]

Если найти удастся найти хорошую Нексию за озвученную сумму, то это конечно лучший вариант.

[Шкварка]

А если не удасться найти хорошую нексию - надо искать хороший жигуль

[Вичкус]

До Кашкая каталась на Форд Мондео 1997 г.в. (автомат). Она внешне достаточно девчачья, проста в управлении, и если найдете в хорошем состоянии - ремонтировать не придется. только масла и фильтры менять. Продавала за 130 т.р., дуаю на рынке еще цены не поменялись.

[Mr.BIG]

Вот тут продают приору 2007 г.в...
http://cars.avto.ru/car/1_1_used_all_al ... 60689.html
15 000км, 140 000 р.

Добавлено спустя 7 минут 50 секунд:
Или вот Мазда 323...
http://cars.avto.ru/car/1_1_used_all_al ... 57587.html
135 000 р.

Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:
Или вот Митсубиси Кольт 1996г.в. он же "груглопоп".
http://cars.avto.ru/car/1_1_used_all_al ... 20076.html
140 000 р. Правда пробег некислый - 200 000 км.

[Аш-какАй]

Mr.BIG,
Блин, ну вот нафига 13-15-ти летнее старье? Битые-перебитые литовские конструктора со скрученными пробегами. Они и на фото выглядят уставшими, а вблизи так вообще наверное без слез не взглянешь. Будешь каждое утро крутить стартер с замиранием "заведется или поеду на метро?". Опять же при покупке сразу нужно будет поменять и ролики и ремень ГРМ и все жидкости - а на Мазде это все далеко не копейки. Старее 2000 года я бы вообще машины покупать побоялся. Время не обманешь.

Сейчас каждый будет говорить, что вот мол "ездил на своей десятилетней ласточке и только бензин заливал, а потом продал еще дороже чем брал". Только вот человек вообще склонен забывать все плохое и всегда с теплотой отзывается о своих бывших машинах. А я вот честно скажу, что крови и денег Вольво у меня выпила столько за год, что никому не пожелаю. Конечно, новая машина есть новая, но если вы не любитель валяться под машиной по выходным и не владелец своего сервиса - покупайте машину классом пониже, но поновее. Конечно есть какая-то золотая середина, но у каждого она своя.

[Mr.BIG]

Аш-какАй,
Поэтому можно вполне себе остановиться на Приоре.

[kobjshov]

Вставлю свои 5 копеек, я бы присматривал Нексию, с оглядкой на то, что на них часто таксуют. Можно присмотрется к Ланосу 3-4 летке. Потом бы наверное смотрел в сторону французов (Пежо 206 - для девушки ). Старался бы брать из под женщины-владелицы.

[Шкварка]

Mr.BIG, соглашусь на счет приоры.

[serga]

Потом бы наверное смотрел в сторону французов (Пежо 206 - для девушки

французов не надо!

[Tesoro]

Может Хендай Гетз.

Хорошая машинка - очень надежная и многие девченки у нас с нее на Кашкай пересели.

Я бы взял 9-ку (8-ку) на полгодика,

НЕ НАДО!!! Для девушки - это УЖАС! Я брала новую восьмерку в 2003 году. Отьездила на ней 4 года. Сыпаться она начала где то на второй год. Сколько я намучалась наревелась из за нее. Это вообще что-то! А как в 30 градусов в пробке постоять в Москве, когда из печки горячий воздух идет?!!!! Пажалейте дочку
Мой совет - подержанная Шкода Фабия. Была у моей подружки 4 года. Очень много мы на ней накатали. СУПЕР машинка, очень удобная, женская. Внутри все что для счастья есть! И в аварию на ней она попадала - очень надежная машинка оказалась!

[Const]

Mr.BIG,Приора хороша, только что-то в ней не так.Тюнинг, турбонадлдув, 15т.км и дешевле почти в 2 раза соседей по списку.На фото не она(по описантю диски легкосплавные), тел.не существует.
Приоры из списка выпадают, т.к. за 120 000 и близко их пока нет, слишком новые.
В среднем Приора более 200
АКцент-до 120т.р-1998гг(до 2000 не хочу)
Приора и Accent отпадает
Нексия за 120-1999-2000ггс пробегом около 100т.к
Матизы за 120-2003-2004гг с пробегом50-70
ВАЗы 21099-2115 за 120 2001-2004 до 100т.км

Пежо 206 симпатичный, но за 120 дают только битые.

Добавлено спустя 19 минут 53 секунды:
Tesoro,Гетц и Фабиа хорошие машинки. но от 150 т.р.Есть ещё Фелиция но за 120-только прошлый век(1998гг)

[blaize]

Const, Что выбрали-то? А то тут все увлеклись спорами и, похоже, забыли о главном

[Const]

Const, Что выбрали-то?

Хочу к осени -зиме купить ей свою первую машину. На все решил выделить 100-120т.р.

Время ещё есть, денег ещё нет
Я человек очень основательный. Последний фотоаппарат выбирал полгода. Когда решили менять машину, жена сказала: "До пенсии не выберешь". Но Кашкай укоротил выбор.

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:
Пока 1-2 места делят ВАЗ 2109-15 и Матиз, на почетном третьем держится Нексия

[ТурбоВазКлассик]

Зря гольфа из списка вычеркнкул. ИМХО. Я тоже основательный и на нём остановился в своё время.
зы. В обслуживании подешевле вольвы всяко...

[Const]

Зря гольфа из списка вычеркнкул.

Гольф за 120т.р -это 15 лет -слишком много.

[Tesoro]

Tesoro,Гетц и Фабиа хорошие машинки. но от 150 т.р

Может тогда все таки подождать и подкопить?

[Alehius]

Жигуль бери! Я вообще не понимаю кто в +30 печку включает-то? Я ни на семерке, ни на двенашке ничего не включала. Может это от машины зависит, конечно, и вполне возможно что мне повезло и с той и с другой.
ПЫ.СЫ. Это не Алехиус, это Шкварка)))

[Const]

Tesoro,Гетц и Фабиа хорошие машинки. но от 150 т.р

Может тогда все таки подождать и подкопить?

За Гетцем захочится Форд, потом Хонду, а там и Кайен недалеко. Только молодость ждать не захочет.

[kobjshov]

Категорически не советую брать Вазы, да еще и девушке. Качество комплектующих . Товарищ замучился менять датчики и ШРУСы. Покупает новые - хватает не на долго и не сказать, что гонщик. У меня была карбюраторная 9-ка 98 г. (брал из салона), проблем не знал. Позже сколько не брали знакомые продукцию Ваза - все фигели от этих конструкторов.
Товарищ недавно (месяца 3 назад) купил жене 3-дверную Корсу, 2002 г., 1,2 л, автомат за 115 000 руб. Сейчас сам рассекает (свой пассат отдал в ремонт) - говорит нравится.

[Tesoro]

кто в +30 печку включает-то?

Ну как бы я печку то не по своей воле включала, вроде в своем уме на ВАЗах есть такая фигня (причем на классике тоже) - заслонка не до конца держит и горячий воздух от нагретого двигателя в жару фигачит в салон. Реально чуть ли не до потери сознания в пробке.
Блин а датчики всякие я сколько раз меняла, кстати не дешевые - этож вообще жесть была. Я после обладания 8-кой почти все внутренности выучила, что где и зачем стоит, пока причину нашли почему машина глохла на низких оборотах Женщина реально поездившая на ВАЗе его советовать никогда не будет

Добавлено спустя 3 минуты 58 секунд:

За Гетцем захочится Форд

ну есть стимул на что зарабатывать

[kobjshov]

кто в +30 печку включает-то?

Ну как бы я печку то не по своей воле включала, вроде в своем уме на ВАЗах есть такая фигня (причем на классике тоже) - заслонка не до конца держит и горячий воздух от нагретого двигателя в жару фигачит в салон. Реально чуть ли не до потери сознания в пробке.
Блин а датчики всякие я сколько раз меняла, кстати не дешевые - этож вообще жесть была. Я после обладания 8-кой почти все внутренности выучила, что где и зачем стоит, пока причину нашли почему машина глохла на низких оборотах Женщина реально поездившая на ВАЗе его советовать никогда не будет

Посмотрите сколько в пробках отечественных авто кипит.
Полностью согласен, у товарища на 99-й краб правый (хорошо правый) на скорости 80 км/ч разорвало. Начал тормозить колесо в крыло ушло и заклинило, потащило на обочину. У него мозгов хватило газануть, выровнять машину и с помощью ручника постепенно снизив скорость съехать на обочину. Говорит минут 10 сидел с дрожащими руками в себя приходил.

[Tesoro]

Const,
Кстати не поленилась залезть на auto.ru за Фабию 2002-2004 г. в среднем 150-220 тыс р. просят Если поискать можно найти хороший вариант. От 220 уже свежие машины

[kobjshov]

Const,
Кстати не поленилась залезть на auto.ru за Фабию 2002-2005 г. в среднем 150-220 тыс р. просят От 220 уже свежие машины

Согласен, лучше немного подкопить, занять, взять кредит (продуманно) и купить достойное авто, чтобы не стыдно и комфортно ей было ездить. И необязательно его сразу потом продавать с потерей денег, мелкие дефекты по кузову легко исправляются

[OlgaStar]

Женщина реально поездившая на ВАЗе его советовать никогда не будет

Я реально отъездила на 8-рке 98 года выпуска 2 года, такой реальной, пацанской, с широкой выхлопной трубой и сабуфером в багажнике. Тоже все было: и машина ломалась, одно время трос просто кинула рядом, чтобы лишний раз не залезать в багажник, и била я ее, и меня били, и косячили горе-слесари, когда ее делали... НО ПОСЛЕ ТАКОЙ ШКОЛЫ Я СЕЙЧАС МОГУ СКАЗАТЬ, что я вполне компетентный водитель, езжу и разбираюсь в машинах не хуже мужчины, а то и лучше . И наверное также скажу, что тому, кто хочет реально научиться ездить, берите нашу машину. А кто это будет- парень, девушка, не важно. На счет механики-автомата я не стану говорить, это дело уже каждого, но по мне, учиться надо на механике.
А если потом так и ездить по жизни, а-ля блондинко, то можно сразу покупать БМВ Х5, обвешивать ее знаками У и ! и ездить посередине 2-х полос (видела не раз таких вот барышень). Правда это не наш вариант . Х5 за 120 тыщ. деревяшек не купишь

[ТАЛИЯ]

Не важно кто купил авто сам, папа, брат, сват …. Зависит исключительно от человека, его внутренней организации, приобретенных им знаний и навыков при обучении, бережливому отношению к вещам. Новый автомобиль организовывает новичка с самого начала, помимо страха перед дорогой присутствует страх порчи самого дорого, что у тебя есть на данный момент ( простой пример на вещах – как будешь относиться к поношенным ботинкам, которым место на помойке и новеньким красивеньким туфелькам – правильно, по крайней мере 1 месяц будешь стирать пылинки, и поднимать каблучки не дай бог провалятся в ямку или решетку в магазине, метро и поцарапаются). Приобретается незаменимый опыт не только по управлению автомобилем, возможность порчи нового, первого расценивается, как смертный грех и не только от 2 или 3 лица, но и от себя самого. Изначально у нее появится привычка соблюдать дистанцию, крутить головой и глазами на 360 гр. Смотреть, что творится не только впереди, но и сзади и по бокам, так как придурков хватает со всех сторон. А у нее такая красивая новая машина. Тоже с парковкой, повышенное внимание. Первые полученные навыки останутся с ней на всю жизнь. С подержанной- сомневаюсь. Потом продать новый автомобиль гораздо выгоднее, т.к. 1,2 летние авто стоят практически также, но при этом у вас присутствует заводская гарантия, не дай бог, что случится, страховка, скорее всего каско, которая покроет все неприятности + гарантия, что у нее по дороге ничего не отвалится и добрые дяди и тети на своих новых иномарках не будут сигналить и орать ей в спину, что она ………такая-та .. какого хрена она здесь встала на своей помойке, если ездить не умеет, а она даже не сможет понять, что в ее старой колымаге может отвалиться, будет звонить вам вся в слезах и соплях, а вы с валидолом под языком будете нестись к своей любимой доче по пробкам. Комфорт в новом и подержанном не обсуждается, потом не известно, какие владельцы были у машины и что с ней было раньше, вещи тоже имеют судьбу и не у всех она благополучна. Не зря, многие, попав даже не в значительную аварию, сразу сливают машину – скажите предрассудки, может и так, а я верю. У меня с таким подходом была знакомая, которая первую машину взяла убитую восьмерку за 1500$ типа не жалко, добила ее до конца, паркуясь в столбы, на высоченные бордюры, помойки и чужие машины – со словами, а хрен с ней все равно она старая, а я ее для этих целей и брала, чтобы учиться и так научилась ее цокать, что бесценный опыт думаю будет на всех ее последующих авто. Сейчас взяла шевроле кредитную, месяца не отъездила, а выглядит, как ее предыдущая восьмерка, так как даже на животных доказано, что первые приобретенные навыки становятся постоянными, а переучивыть гораздо сложнее это скажет вам любой тренер. На шевроле уже места живого нет, а девушка чувствует себя уже асом, а во всем виноват кто-то другой. Так что подумайте и взвесьте все за и против, что дороже кусок железа или удобство и безопасность. Лучше взять не очень дорогую иномарку, в идеале для девушки, которая ездит по городу - вариатор, чтобы нога в бесконечных пробках не отваливалась от сцепления ( а рассуждения, что настоящий солдат должен пройти все круги ада, чтобы выжить и тяжело в учении легко в бою, в 21 веке как-то не уместны, и потом она же не гонщик, чтобы ей прочувствовать всю мощь двигателя, и вовремя переключить передачу, раньше и памперсами никто не пользовался и компьютерами, на счетах считали. Надо пользоваться разумно достижениями автопрома). У нее первое время будет болеть не только нога, но и плечи и шея и руки и спина. Посмотрите ролик Нашараша про ладу-калину, 2 словами охарактеризовали данную машину. А дочь Вам в дальнейшем будет благодарна, что вы поверили в нее и ее умение, и купили новую машину. Нну, а если чего(тьфу-тьфу) … всякое в жизни бывает -каско рулит. Лучше дорого да мило, чем дешево да гнило.

[Шкварка]

Tesoro, ну я ж тоже реально ездила на ВАЗе.3 года на семерке карбюраторной, 1,5 года на двенашке.
OlgaStar, согласна с тобой на все 100%

[OlgaStar]

Приобретается незаменимый опыт не только по управлению автомобилем, возможность порчи нового, первого расценивается, как смертный грех и не только от 2 или 3 лица, но и от себя самого.

никто не говорит про помойку!!! у меня была подержанная в пределах 2-х лет машина, и поверьте, мне ее было так жалко, когда я случайно в первый раз при парковке ее поцарапала. А уж когда на стоянке кто-то случайно вмял дверь,то вообще 3 дня не спала.Так мне ее жалко было!
Относилась к своей машине бережно и с любовью. А то, что ваша подруга так говорила и так ездит- это единичный случай, все зависит от человека, может у нее по жизни ко всем вещам такое отношение.
Если говорить про основное при езде по первости то это то, что машина будет все равно покоцанная. Ну не верю я, что в первый год езды можно ездить без вмятин-царапин!
Я вот, например, знаю массу случаев, когда покупают новые, случайно бьют и получают наоборот травму на всю оставшуюся жизнь, как моральную, так и материальную. Потому машинка будет наверняка кредитная, купленная не ей самой, а даже и если ей самой, то поездки по страховым-банкам, общение с тем, кто тебе ее купил и ремонтниками, все эти нервы смешанные с жалостью к новой машине, что столько денег за машину отдали, а ты, дура ее кокнула, могут сильно вымотать. Особенно когда это все по первости, когда ты ничего не знаешь, и все пытаются тебе что-то впарить свое.
А то, что КАСКО рулит, может говорить, ИМХО, человек, не сталкивающийся с выплатами-ремонтами. Уже немного раздражает эта фраза, придуманная страховщиками .

Разговор про то, что лучше потратить 150 тысяч руб., и научиться, свести все минусы к минимуму все равно не получится, но научиться ездить, чем тоже самое получить за 650 тыс., заметьте, не ее, а папиных денег, и также ей будут кричать какого хрена ты встала здесь, понакупали папы прав-красивых машин (если это конечно будет не Порш), а ездить не научили, а уж с валидолом поездки папины и к новой дочкиной машине гарантированы на 100%.