Кашкай на газу

Ganz писал(а):Извините Изя, но до конца физику объяснить не смогу

Очень жаль (патамушта октановое число не при чем...) И вообще, чего мы распинаемся, DrCo0L у соседей уже отписался, что его жена поостыла к газу...
Не будем же мы дальше друг друга уговаривать? По-моему, тема ясна.

Сообщение **DrCo0L** » 03 сен 2007, 15:26

Изя Шниперсон спалил... :double-super:

не думаю, что стоит оставлять разговор, т.к. не только у меня может возникнуть такая идея..
как говорится, "на мое место придут другие"

да и мне будет интересно вас посл... почитать :super:

Всем добра! Давайте обсудим целесообразность и возможнось работы данной машины на газу.

Гарик · Сообщение **Гарик** » 21 апр 2008, 00:26

Бонч-Бруевич Уже было...читайте форумы... :yesyes:

http://qashqai-city.ru/forum/viewtopic. ... 02&start=0

Гарик писал(а): Уже было...

Так здесь наверное применительно к страховому возмещению после сгорания автомобиля перед воротам МГСА за автомобиль и здоровье сторожа речь должна пойти

Сообщение **Stan** » 21 апр 2008, 11:48

Евгений Стасюк писал(а):
Гарик писал(а): Уже было...

Так здесь наверное применительно к страховому возмещению после сгорания автомобиля перед воротам МГСА за автомобиль и здоровье сторожа речь должна пойти

Не говорите ерунды! И про "сгорание" не путайте ж..пу с пальцем.

А для Бонч-Бруевич'а:
сейчас цены на газ не те чтобы задумываться об устновке ГБО. Ну и самая главная проблема - для нормального эффекта нужно перепрошивать мозги, сверлить впускной коллектор (ставить что-то иное кроме впрыска - не вижу смыла) и тп. - думаю сложно найти место где это сделаю хорошо.

Stan писал(а):Не говорите ерунды! И про "сгорание" не путайте ж..пу с пальцем.

Вы поясните, в чем ерунда.
И про то, чью ... с чьим пальцем я перепутал, пожалуйста, тоже проясните.

Сообщение **Stan** » 21 апр 2008, 13:50

Я про возгорание и ГБО. К слову терроидальный балон выдерживает 40 минут горения в открытом огне. При чем здесь возгорание и здоровье сторожа? Или я просто не понимаю смысл вашего высказывания...
PS: Такие посты обычно пишут люди ни разу в плотную ни сталкивавшиеся с машинами на газу.

Stan писал(а):Я про возгорание и ГБО. К слову терроидальный балон выдерживает 40 минут горения в открытом огне. .

Ну во первых тороидальный.
Во вторых разрыв баллона связан с давлением а не с временем, в течение которого он находился в открытом огне.

Stan писал(а):При чем здесь возгорание и здоровье сторожа?

так по указанной Гариком ссылке все ясно.
Продублирую на всякий случай http://qashqai-city.ru/forum/viewtopic. ... 5381#15381

Stan писал(а):Или я просто не понимаю смысл вашего высказывания...

скорее всего

Stan писал(а):PS: Такие посты обычно пишут люди ни разу в плотную ни сталкивавшиеся с машинами на газу.

А также ставят смайлики и пишут вопрос о целесообразности использования автомобиля на газу в конференции "страхование" :padstalom:

Сообщение **Сobra** » 22 апр 2008, 11:17

DrCo0L
думаю что целесообразность установки газа почувствует только тот кто наезживает (слово то какое

) в год по 50-70 тыщ км, в случае обычной эксплуатации надо очень долго ездить на авто, чтобы окупить ГБО. когда видиш в объявлении "продаетсо авто ...газ/бензин" сразу мысль что таксист продает :yesyes:

Сообщение **BoZman** » 22 апр 2008, 12:24

Сobra писал(а):DrCo0L
думаю что целесообразность установки газа почувствует только тот кто наезживает (слово то какое ) в год по 50-70 тыщ км, в случае обычной эксплуатации надо очень долго ездить на авто, чтобы окупить ГБО. когда видиш в объявлении "продаетсо авто ...газ/бензин" сразу мысль что таксист продает

Полное заблуждение... Аргументы в цифрах и фактах из личного опыта:
автомобиль VW Golf 1,8 L , куплен в автосалоне в 1997 году за 19200 американских рублей, продан в 2007 г. с пробегом 159000 км за 240000 деревяных, переведён сразу же на газ мной самостоятельно.
Ездил 10 лет только на газе, реальный расход топлива, что газа, что бензина 12 л/100 км.
Финансовая сторона вопроса по ценам на сегодняшний день:
сжег 19080 л топлива, в ценах на бензин 21,2 х 19080 = 404496 р., в ценах на газ 9,5 х 19080 = 181260 р.
За минусом стоимости оборудования получается экономия 200000 рублей за 10 лет, за год двацатка.
Техническая и эксплуатационная сторона вопроса:
Здесь вижу одни плюсы, даже перечислять не буду. Минусов только два: половина объёма багажника занял баллон на 65 литров (но это меня не напрягало, для отдыха в выходные купил прицеп) и обман по газу на заправках!!! (10-15 процентов в порядке вещей).
P.S. оборудование при среднестатистическом пробеге окупается за год, очень хорошее - за полтора.

Сообщение **Ganz** » 22 апр 2008, 12:39

BoZman
поддерживаю!
Современное оборудование стоит 30000 р. Газ 10, бензин 22.5 р. Если на Кашкае 2л ездить круглый год и наезжать 30000 км, средний расход будет около 12 л/100 км. Т.е. за год Вы сжигаете 3600 л. Разница в цене (газ-бензин)= 22.5-10=12.5, умножаем на сожженое топливо =3600*12.5=45000. За год. Экономии. А теперь поднимите руки, для кого 45 тыр. символическая сумма?!

Сообщение **serga** » 22 апр 2008, 12:54

наезжаю за год более 50000км, но уродовать машину не собираюсь.
балон в кашкае ставить совсем некуда, расход на газу больше чем на бензине, 30000р. нужно сразу, а сэкономленную сумму даже не заметишь, и 10 лет на машине не собираюсь ездить максимум 3, так же возможны проблемы с гарантией и страховкой, динамика по моему тоже снижается. Вот как то так.

Сообщение **BoZman** » 22 апр 2008, 13:50

serga писал(а):наезжаю за год более 50000км, но уродовать машину не собираюсь.

А вот здесь можно аргументировано...

Баллон на 77 литров занимает половину багажника, но 98 % пробега я езжу с пустым багажником. Динамика совсем не снижается (естественно, если хорошее оборудование+соответствующая настройка), двигатель работает мягче, совсем не бывает детонации. Вы лично видели разобранный двигатель после эксплуатации на газу и на бензине? Проблем со страховкой никаких быть не может. А вот с гарантии не могут снять, а снимут (надо вещи своими именами называть). Интересно только, много у Вас было гарантийных случаев на предыдущей машине?

Сообщение **serga** » 22 апр 2008, 15:08

BoZman
Интересно только, много у Вас было гарантийных случаев на предыдущей машине?
На предыдущей не было, а на кашкае хватает.
Если балон занимает пол багажника, то с запаской опять проблемы.
За 3 года мне всё равно, что у двигателя внутри, я его разбирать не собираюсь.
А заправки! Всё время думай и считай на сколько хватит и где заправиться.

Сообщение **BoZman** » 22 апр 2008, 16:54

serga, а при чем тут еще и запаска? :shocked:

Она как лежала на своем месте, так и останется лежать. А заправки на каждом углу по всей России уже давно и народу никого :yesyes:

Кстати, какие гарантийные случаи с кашкаем? У меня с 19 января 6000 км, все нормально пока.

Сообщение **serga** » 22 апр 2008, 17:05

38000км. Замена козырька приборов, все внутренние ручки на дверях, улетел уголк лобового стекла (пластиковый снизу) и самое главное , задняя опора двигателя!

Сообщение **Сobra** » 23 апр 2008, 07:39

Ganz писал(а):45000. За год. Экономии. А теперь поднимите руки, для кого 45 тыр. символическая сумма?!

то есть за первый год экономим 45000 минус

Ganz писал(а):Современное оборудование стоит 30000 р.

отсюда первый год экономим 45000-30000= 15000р. поделим на 12 месяцев 15000/12=1250р./месяц. минусы - дополнительный вес, снятие с гарантии, всякие патрубки и шланги в моторном отсеке, полезное место в багажнике уменьшаетсо да и зимой на газу не заведешсо, надо каждый раз переключатсо на бензин и прогревать на нем, соответственно мнимая выгода лишь теоретическая, а на практике это окупитсо только при БОЛЬШЕМ пробеге либо долгой эксплуатации авто, а в наше время большинство ездят только пока действует гарантийный срок, потом меняют авто, а подозрение на то что на машине таксовали цену при продаже вам никак не добавит имхо.

Сообщение **Евген** » 30 апр 2008, 14:13

Впечатлён Вашими подвигами, но сам вряд ли :wellcome:

Гарик · Сообщение **Гарик** » 30 апр 2008, 18:21

ТурбоВазКлассик А вот ещё на тему подвига... :wellcome:

http://ur.blog.ziza.ru/6713.html

Сообщение **Ganz** » 30 апр 2008, 18:22

Евген
где делали? во сколько обошлось? обсуждали с дилером насчет гарантии?

Ganz
Те оно надо? Машина 1000000 стОит, а мы тут на бензине пытаемся сэкономить... ИМХО, можно не слушать :shame:

Сообщение **Ganz** » 30 апр 2008, 18:31

Гарик
не стоит искать крайности. Если интересно: про безопасность м-но почитать на форумах по ГБО. А как горят бензиновые двигатели!
".... "Тигры" и "Пантеры", из за использования бензиновых двигателей, горят в бою особо ярким пламенем..."

Гарик · Сообщение **Гарик** » 30 апр 2008, 18:34

Ganz писал(а):Гарик
не стоит искать крайности. Если интересно: про безопасность м-но почитать на форумах по ГБО. А как горят бензиновые двигатели!
".... "Тигры" и "Пантеры", из за использования бензиновых двигателей, горят в бою особо ярким пламенем..."

Спасибо Ganz!!! Как раз сейчас я этим и занимаюсь...читаю..изучаю...просматриваю, могу потом высказать своё мнение! :yesyes:

Сообщение **Ganz** » 30 апр 2008, 18:43

Гарик писал(а):могу потом высказать своё мнение!

буду ждать! Интересно!

Добавлено спустя 3 минуты 43 секунды:

ТурбоВазКлассик
сэкономленные деньги-заработанные деньги! (с). Как уже писал, лет 5 на Кеше я проезжу. А дальше-такая вот арифметика 45000*5=225000 руб. -30000 руб стоимость оборудования. Итого: 195000! Да я за эти деньги жене машину куплю!

Ganz писал(а):сэкономленные деньги-заработанные деньги

не-а! Сэкономленные деньги - нервные деньги :yesyes:

! Пока от жизни получаешь удовольствие, жизнь - счастье! Но если вгонять себя в рамки, искать экономию в мелочах, то... - мне такой зароботок не нужен! ИМХО. :tochno-nea:

Гарик · Сообщение **Гарик** » 30 апр 2008, 20:30

Вот спойный и взвешенный отзыв, мне понравился...:
С 95г. по 05г. была в семье Вольво с газ.оборуд. Пять лет я на ней отмахал и пять жена, я конечно заправлял газ постояно, а жена побаивалась да и не хотела, заправок было мало и нужно было ехать в другой конец города, сейчас их побольше. Минусов в работе двигателя не наблюдал, разве что мизерная потеря резвости авто, но зато движек работал мягче. Говорят что на газу свечи дольше служат, и камера сгорания чище, не знаю, во внутрь не заглядывал а свечи и все масла менял по расписанию. Машину покупал в Голландии и оборудование стояло уже при покупке (итальянское), обслуживал пару раз, все сводилось к промывке редуктора от всякой хрени которая присутствует в заправочных емкостях. Переключение с газа на бензин производилось нажатием кнопки на приборной панеле, можно и при движении и на нейтрали. Если газ кончался, автоматика сама переключала на бензин. Газом в салоне и снаружи никогда не воняло, наверное это связано с производителем устанавливаемого оборудования. Расход газа на 100км. соответственно немного больше чем бензин, хотя стоимость газа намного дешевле бензина и всяко получается экономичней эксплуатировать на газу. Наверное плюсов больше чем минусов, вернее минусов вообще небыло, за исключением численности заправок. Вот пока все что могу сказать, будут вопросы более конкретно, спрашивай. Удачи.

Ну вот похоже и все плюсы и все минусы в одном, но надо не забывать, что всё это с сайта о таком оборудовании!
http://auto.ironhorse.ru/gbo_27.html

Сообщение **Ganz** » 01 май 2008, 00:58

Гарик
Спасибо, содежательно.

Гарик писал(а):200500 км пробега для 95-го бензина, а для 92-го – через 313725 км.

, ошибся в порядке.

Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:

ТурбоВазКлассик, я своё мнение не навязываю...

Добавлено спустя 35 секунд:

тем более, сам пока, на газ не перевожу...

Гарик · Сообщение **Гарик** » 01 май 2008, 00:58

Ganz Это не я ошибся, а автор! Я же не сам всё это набивал! :yesyes:

Nissan Qashqai Клуб

Кашкай на газу

Кашкай на газу.

Кто сейчас на конференции