ТО-2 цены

[serga]

в эксисте можно купить дешевле!

[Алекс-дм]

Tesoro,Мне вчера загнали в Кунцево фильтр воздушный за 1000рубликов,сказали что скидка уже включена!Ехать в Юнион из-за 200 -300 рублей не хотелось!Вчера же помыли заслонку!

[Buddy]

Еще раз чек посмотрел - 632 рубля...

за салонный фильтр????

Вот и я о чем. ну не может так быть

Если еще 1200 ну можно поверить, но 600 увы - лажа.

[Alex Ch]

По гарантии поменяли блок стеклоподъемника на водительской двери, записали на замену задних амортизаторов (обоих!, хотя сначала говорили про один, но я настояла на замене двух), тормозные колодки не меняла, сказали, что еще можно ездить. Само ТО обошлось мне в 19т.р В общем, я довольна!

Мой приятель прошел ТО-2 в Пеликане вчера и ему рекомендовали замену одного АМО по гарантии , а 2-ой "типа" в норме и они не могут его менять , т.к. , якобы , нечего предъявить потом заводу... Как вы , сударыня , сумели НАСТОЯТЬ ? Если можо - дословно , мы поймем

Добавлено спустя 16 минут 58 секунд:

Если еще 1200 ну можно поверить, но 600 увы - лажа.

Я взял прайс ЮМ и вижу - фильтр салона воздушный и две цены - одна напротив слова "салона"- 632 руб. , а вторая напротив "воздушный" - 1283 руб. и при этом цена работы тоже отличается почти в 2 раза Надо бы разобраться.
Нормо - час в Пеликане сегодня -2100руб. Как вам такое ? Может пора забить на официалов и их дутую гарантию ?

[pm82]

...Мой приятель прошел ТО-2 в Пеликане вчера и ему рекомендовали замену одного АМО по гарантии , а 2-ой "типа" в норме и они не могут его менять , т.к. , якобы , нечего предъявить потом заводу... Как вы , ... , сумели НАСТОЯТЬ ? Если можо - дословно , мы поймем

Помогал в такой ситуации вопрос к мастерам и менеджеру по гарантии: "А какой номер по каталогу у вновь устанавливаемого аммортизатора?" Так вот, если номера по каталогу у заменяемого и оставленного на авто аммо не совпадают, то необходима замена обоих аммо независимо от того рабочий второй аммортизатор или нет, т.к. характеристики их должны быть одинаковыми. Недалее как 2 недели назад такой эпизод случился с товарищем (ему вообще хотели поставить один аммо от "хитрилы") хорошо позвонил и спросил, что к чему.

[Alex Ch]

Если еще 1200 ну можно поверить, но 600 увы - лажа

Сегодня говорил с мастером ЮМ и узнал , что у них салонный фильтр продается в 2-х вариантах - за 632 руб. и за 1283руб. , а отличие в том , что у них разные каталожные номера , но оба фильтра от НИССАН и по этому должны приниматься салонами для ТО - так сказал мастер Я посмотрел каталожный номер нашего фильтра - 27277 ( в ЮМ - 1283руб.) , а вот тот , что за 632 руб. имеет номер с девятками, ( мастер ЮМ отказался его назвать ). Вопрос - какой номер у вашего фильтра и как у вас его приняли в сервисе - если он (номер) не соответствует каталогу , а значит - гарантии ?

[Buddy]

Вопрос - какой номер у вашего фильтра и как у вас его приняли в сервисе - если он (номер) не соответствует каталогу , а значит - гарантии ?

Вы уж простите но это вопрос кто мне или к мастеру ЮМ? или возможно от мастера ? или четвертый вариант ? я что то совсем запутался.

27277-EN000 - Фильтр салонный,есть еще 27277-EN025 (замена) - других наименований оригинальных я не знаю.
Есть масса аналогов но увы не ниссан

Не знаю что вам поставили но для ниссана и даже отдельно взятой компании заказать картонную коробку с логотипом ниссан ничего не стоит.

Даже если у вас не оригинал ничего против не имею разговор был лишь что цена явно не 27277-EN000.

Если есть желание просто для себя разобраться взгляните на фильтр сами, что там да как.

[Alex Ch]

но это вопрос кто мне или к мастеру ЮМ? или возможно от мастера ? или четвертый вариант ? я что то совсем запутался.

Прошу пардону - вопрос я хотел задать guji, т.к.guji писал(а):
Еще раз чек посмотрел - 632 рубля[/quote]

[Buddy]

Alex Ch, к слову фильтр не гарантийная фенька. ставьте хоть какой. главное чтоб испаритель был в порядке.
Меня удивляет откуда взялся такой не известный и дешевый фильтр якобы оригинал.

[OlgaStar]

Приезжала 2 дня назад в Автомир на Ярославке с проблемами по движку, мне сказали, что надо свечи менять, просчитали вместе с промывкой инжектора 10 500
Но, типа вы можете пройти ТО-2 и там эти работы будут стоить 5100р., все вместе по ТО с заменой свечей, прокладки, фильтров, масла и т.п. сначала озвучил в 15000р., но, потом залез в комп и, извинившись, сказал, что наврал и стоимость ТО-2 18 500р.!!! Я сразу спросила, могу я прийти со своими з/ч, он сказал без проблем, и работу насчитал в пределах 10000р.
Сейчас у них еще идет акция 20% скидка на остальные работы не входящие в ТО, ну это если я захочу еще к 18500к инжектор почистить... Все равно, товариСщи, все дорого!!!
Также задумалась о покупке отдельно всех з/ч.
Тогда возникает вопрос, а как узнать, что надо покупать для ТО-2 и главное где (ну там может специальные каталожные номера, магазины и т.п.)?

[Dunkand]

Приезжала 2 дня назад в Автомир на Ярославке с проблемами по движку, мне сказали, что надо свечи менять, просчитали вместе с промывкой инжектора 10 500...

Если хотите подешевле пройти ТО(сегодня прошел ТО1), сначала договоритесь с DjDi http://www.clubqashqai.ru/forum/showthr ... 28&page=88 ,о расходниках,
потом записывайтесь на Таганку.

[blaize]

Расчёт стоимости ТО на Таганке - http://www.auto-center.ru/tehcenter/to/index.php

[guji]

Вопрос - какой номер у вашего фильтра и как у вас его приняли в сервисе - если он (номер) не соответствует каталогу , а значит - гарантии ?

Вы уж простите но это вопрос кто мне или к мастеру ЮМ? или возможно от мастера ? или четвертый вариант ? я что то совсем запутался.
27277-EN000 - Фильтр салонный,есть еще 27277-EN025 (замена) - других наименований оригинальных я не знаю.
Есть масса аналогов но увы не ниссан
Не знаю что вам поставили но для ниссана и даже отдельно взятой компании заказать картонную коробку с логотипом ниссан ничего не стоит.
Даже если у вас не оригинал ничего против не имею разговор был лишь что цена явно не 27277-EN000.
Если есть желание просто для себя разобраться взгляните на фильтр сами, что там да как.

Таганка фильтры приняла - номера переписали и все поставили- никаких вопросов не было...
Посмотреть на фильтр можно будет только, когда снимут его. К сожалению, упаковки не осталось.
Если найду акт приемки авто в сервис то, номер напишу... Но боюсь, что выбросил его...
Точно помню, что пока ехал в машине посмотрел, каталожные номера свечей и одного из фильтров (предварительно их выписал с этой ветки)
все совпало, другой фильтр помешала проверить дорожная обстанова - скорее всего это он и был...
Не думаю, что ЮМ подменяют оригинал на не оригинал, у них ведь можно и не оригинал купить еще дешевле.
Скорее всего действительно существует еще один фильтр с другим каталожным номером...
Осталось только его найти

[Alex Ch]

действительно существует еще один фильтр с другим каталожным номером

Это факт , но важнее другое - как этот дешовый фильтр будет работать , т.е. соответствуют ли его характеристики условиям эксплуатации Может быть он будет чистиь воздух в 2-а раза хуже ?

[FragNoMore]

Итак, вернувшись домой в воскресенье, комп у дома показал ровно 30.000 км, надо же так
Но на понедельник я уже был записан на ТО-2 на Таганке, по рекомендации Agstroy к нужному мастеру, поэтому я был спокоен.

Все ТО-2 без замены салонного фильтра со съемом защиты двигателя обошлось в 13203 р. Запчасти не привозил, все дилерское.
Кому интересно, износ передних колодок 75%. Без замера, все на глаз. Попросил также не менять, махну на даче сам. На мой четкий глаз, там еще гонять и гонять.
Мастер Евгений не зря рекомендован! Четко, быстро, чисто. Я присутствовал в зоне все время. Весь процесс ТО вместо 3,7 заявленных занял 2 часа, и еще 30 мин диагностика, гарантийная замена (см. ниже) и бумажки.

- По гарантии поменяли внешний зуммер, мой совсем сдох и не подавал признаков жизни.
- Замок 5-й двери подрегулировали, менять не стали, я не настаивал, пока есть куда оттянуть петлю.
- Жабо снимать не захотели, приемщик (кстати почему-то другой был, Антона не было) пожал плечами, сказав, что слышал про болезнь на X-Trail, а на Кашкае все не так и нечего там делать, типа все очень плотно прилегает. Я опять-таки не настаивал, ибо не баг и у меня почти не проявляется. Хотелось проверить реакцию.
- Масло заливают всем 5W40. На вопрос, а почему не 5W30, ответ: "А зачем?" Да, действительно зачем, оно же дороже
- Делали диагностику основных систем при помощи Consult-II. Расчепятку дали. Кому интересно прилагаю.

Мастеру-приемщику тоже зачет, работает хорошо и быстро, Алексей, фамилию забыл, может допишу.

Выводы: Масло надо менять в промежутке между ТО. т.к. оно ужасно черное, и конечно мотору тяжело, особенно в экстремальных условиях России +-40 градусов. Сейчас ему очень полегчало. Кстати масла угорело между ТО-1 и 2 на один кубик.
Итого: В понедельник 13-го числа, я заплатил 13т.р. за заказ-наряд 13тысяч чего-то там и я доволен результатом!

[Buddy]

Все ТО-2 без замены салонного фильтра

Они не настаивали на замене ? и можно ли отказываться от того или иного пункта в ТО ?
Как удалось отказаться расскажите ?

[Agstroy]

FragNoMore,

Таганка пока самый выгодный по цене-качеству официал, но у каждого дилера мастеров много и не все с "руками и головой". Мне если нравится мастер, вернее его работа и отношение , то стараюсь обращаться только к нему. ОТ добра добра не ищут!

Рад , что понравилось!

[FragNoMore]

Все ТО-2 без замены салонного фильтра

Они не настаивали на замене ? и можно ли отказываться от того или иного пункта в ТО ?
Как удалось отказаться расскажите ?

так и сказал: "фильтр не менять" на следующий вопрос ответил, что заказал уже фильтр, и поставлю его сам позже. Тоже самое с колодками.

FragNoMore,Рад , что понравилось!

[Agstroy]

FragNoMore,

В четверг обещали привезти фильтры салона , цена раза в 4-5 дешевле "оригинала".Жду

[blaize]

FragNoMore,

В четверг обещали привезти фильтры салона , цена раза в 4-5 дешевле "оригинала".Жду

А я заказал оригинал в екзисте, за 824,45р.

[Котяра]

Проходил 12.07.09г в Питере в СТК ТО-2. Заявленная цена была 15 200 руб.
Т.к. у меня был заранее куплен воздушный фильтр и фильтр салона (500 и 800 руб соответственно), колодки торм. предние (2 500руб), то ТО мне обошлось в 13 200 руб (вместе с заменой колодок).

[Agstroy]

13 200 руб (вместе с заменой колодок).

Добавлено спустя 2 минуты 27 секунд:

А я заказал оригинал в екзисте, за 824,45р.

Заказал пока 10 шт. , 7 уже распределены ...

[blaize]

Agstroy, да нет, спасибо, завтра уже забираю

[blaize]

ТО-2 на Таганке.

Приехал со своими свечами, фильтрами (воздуха и кондиционера), шайбой, остальное - их.
Получилось за расходники 4273.91+7245 в сервисе (работа+масло, фильтр маслянный, всякие смазки и тп).
Всего 11518.91.

Приехал в 8-25, ТО начали в 9-00, выехал в 10-40.
Мастер - Алексей Филичкин, рекомендую (у них можно записаться к любому мастеру, плюс с мастером можно пообщаться по емайл и записаться через емайл).


Да, свечи были с красным налётом. Заправляю только 95-й.

[FragNoMore]

кстати про свечи, совсем забыл..

заливаю также 95-й

[Alesha]

Да, свечи были с красным налётом

И о чем это говорит?

[blaize]

Да, свечи были с красным налётом

И о чем это говорит?

О том, что в заливаемом бензине избыточное количество каких-то ферродобавок. На свечах красный налёт со временем становится токопроводящим, что сказывается на зажигании и работе двигателя. У меня до этого не дошло.
Также это влияет, по-моему, на катализатор и другие части двигателя и выхлопной системы.
Главный способ уменьшить влияние плохого бензина - это при езде по городу не заправлять полный бак, так как эти добавки действуют 2-3 дня, потом то ли разлагаются, то ли оседают (то есть за это время надо выработать то, что залили). При этом ваш бензин со временем превращается в обычный 92-й плюс ферро-гадость.
Также можно сменить заправку, но далеко не факт, что там бензин лучше

По себе заметил, что когда стал заправляться по 20литров (4-5 дней), средний расход уменьшился с 10.2 до 9.5л/100км.

Добавлено спустя 54 секунды:
FragNoMore, не открывается картинка...

[Alesha]

Все ясно

При этом ваш бензин со временем превращается в обычный 92-й плюс ферро-гадость

Так может тогда сразу 92-й лить?

[blaize]

Все ясно

При этом ваш бензин со временем превращается в обычный 92-й плюс ферро-гадость

Так может тогда сразу 92-й лить?

...а 92-й могут делать такими же добавками из 80-го... Тогда вообще трындец будет.
Хотя на форуме тут писали, что нашли 92-й настоящий и льют, и довольны. Только на трассах всё-таки надо бы поостеречься от поддельного 92-го.

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:
Alesha, Вы, кстати, мою инфу перепроверьте, не спецталист я... Всё из инета почерпнул и с этого форума

[AlexNico]

всем привет. выполнили ТО-2 и моему Кашику. сделал ТО в Краснодаре (автосалон "Модус"). записался за три дня, на момент приезда в автосалон пробег авто составил 29955 км. дополнительно к ТО заявил отключить "евросвет". моторное масло и м/фильтр были мои (оригинал), взяли без вопросов (чеки не спрашивали). заявленное время выполнения ТО-2 3,5 часа + 0,5 часа отключение "евросвета". время от момента сдачи авто до момента его получения составило 3 часа 45 минут. в ремзоне постоянно находиться нельзя. заходил один раз (по моей просьбе), в сопровождении мастера-приёмщика, пообщаться с автомеханиками. никаких дополнительных работ, гарантийных замен не было.

выполненные работы:
ТО-2 - 4224 руб.
снятие(установка) защиты картера двигателя - 256 руб.
отключение "евросвета" - 1500 руб.

запчасти и материалы:
шайба (под м/фильтр) - 68 руб.
защитный лак-спрей для клемм АКБ - 124 руб.
фильтр воздушный - 1185 руб.
фильтр салона - 1566 руб.
свеча зажигания - 3336 руб. (4 шт.)
жидкость тормозная DOT4 (Nissan) 1л - 448 руб.

рекомендации: очередное ТО через 15000 км.
пояснения: остаток передних тормозных колодок 70%, задних - 75%.

выполнением ТО доволен.
для информации: цена норма-часа 1280 руб. (год назад было 1020 руб.)