Хрустят гранаты на морозе

[chek]

2литра 6ст механика se+ цвет черный. Мне кажется люди здесь нуждаются в конкретных советах. С уважением.

[Hawk_14-Сергей]

снова вернулся, всем привет, столкнулся с тем же, уважаемые господа, имеея опыт ремонта нашего семейства -08, своими руками, сообщаю, что однозначно гранаты, уж такой звук только с двойными бирушами глухой не различит, по поводучто делать, раз дополнительная смазка не включена в сервисное обслуживание и объем смазки в шрусах регламинтирован недостаточным кол-вом, что в итоге все мы и ощутили на своих авто! ИМХО добавляем наш старый добрый литол, который очень миленько подходит, я конечно понимаю, что он не содержит графитовой добавки, но очень хорошо относится к перепаду температуры! а госопда из наших добрых сервисов в качестве смазки используют силикон, для всех пыльников и прочих резиновых уплотнений, в итоге он просто через некотороевремя пропадает и возвращаемся к нашим скрипам, трениям...сам столнулся на ТО-1(был скрип из района рулевой рейки, меня уверяли, что всё гуд!, типа обычность, пока сам не залез, не одел пластиковый хомутик на пыльник рулевой рейки, который прикрывает вал в нее входящий, а перед этим наложил под пыльничек литольчика, так как там гайка, которая после выгона селекона и попадания туда влаги хорошо заржавеет, пыльник затянул хомутиком, он зафиксировался и все скрипы пропали и в итоге не пыльник вращается вместе с рулевым валом, а вал вращается в пыльнике!) так что намерен и дальше смазывать нужными вещами, а смазочки конечно ниссан пожалел в гранаты, сто пудов!

[Влад-мир]

смазочки конечно ниссан пожалел в гранаты, сто пудов!

и не только в гранаты, а пожалел ниссан еще смазочки в
-направляющие тормозных суппортов
-опорные подшипники
-пальцы реактивной тяги(стабилизатора поперечной устойчивости)
больше пока не лазил никуда

[52регион]

у меня тоже сегодня захрустело слева

Ха! и у меня.В обед не грел, сразу рванул и на повороте газзу поддал чтоб проскочить и захрустело
Млин как во всех отзывах пишут стока косяков, но машина хорошая

[Алекс-дм]

Вчера тоже захрустело ,завтра сьезжу к дилеру пусть посмотрят,предварительно ссылались на опорники,но.......знает!А сегодня хруст пропал вечером!

[Гарик]

А вот и наблюдения Андрея...это не вывод,не путать и не "пылить" сразу!

AnD345 : "...При более внимательном прислушивании к хрусту заметил:
Хруст идентичный по звуку со ШРУСовым - при энергичном старте с вывернутыми колесами.
Если поиграться с интенсивностью старта - звук смещается от хруста в сторону похожести шкрябания тормозных колодок, как будто накладки стерлись. Причем звук проскальзывающий.
Всё более убеждаюсь, что звук не от гранат. :iii: Хотя природу и источник не могу поймать.
Основным фактором проявления считаю интенсивность старта и температуру."

[ТурбоВазКлассик]

Вчера было -24, тоже что то похрустело при поворотах малеха... К обеду прошло

[Hawk_14-Сергей]

А вот и наблюдения Андрея...это не вывод,не путать и не "пылить" сразу!

AnD345 : "...При более внимательном прислушивании к хрусту заметил:
Хруст идентичный по звуку со ШРУСовым - при энергичном старте с вывернутыми колесами.
Если поиграться с интенсивностью старта - звук смещается от хруста в сторону похожести шкрябания тормозных колодок, как будто накладки стерлись. Причем звук проскальзывающий.
Всё более убеждаюсь, что звук не от гранат. :iii: Хотя природу и источник не могу поймать.
Основным фактором проявления считаю интенсивность старта и температуру."

ну вы меня извините конечно, но треск гранаты и шарканье тормозных накладок, абсолютно разные вещи, кстати диски тормозные за сутки паутинкой покрываются, так что после стояния машины, шарканье колодок не удивляет - совсем другое, Гарик не в тот огород разговор уводите!

а что делать, снимаешь хомут с "поворотного кулака", предварительно стряхнув щеткой гряз, пыль, протираем тряпкой ВСЁ ВОКРУГ прилегающее, дабы всякая грязь не попала вовнутрь пыльника. Выворачиваем последний, либо сдвигаем его по оси привода и отвёрткой или какой-либо пластиковой лопаткой набиваем внутренность гранаты. Хочу заметить, встряхивание пыльника и съем хомута производите при установленных колесах - прямо. После того как сдвинете, то выверните руль до упора сначала в одну сторону, набили смазкой, а потом в выворачиваем в другую сторону до упора и также набиваем смазкой (набивание смазкой - доложить смазки грамм по 50 (полная столовая ложка с горкой) при каждом развороте колеса) НЕ БОЙТЕСЬ переборщить, лишним не будет (в разумных приделах) лишку центробежной силой выгонит из гранаты в пыльник, меньше влаги будет внутри. Если повредите пыльник или износится, то уж заметите разбросанную смазку по подкрылке, что будет для вас сигналом! закрепление пыльника произведите в обратном порядке, тобишь поставьте колёса ровно-прямо, подвинете пыльник, аккуратно подденьте его ПЛАСТМАССОВОЙ лопаткой (в общем не металлом(отвёрткой), а то порвёте пыльник), а закрепить пыльник на "кулаке", если получится старым хомутом, то молодцы, но не уверен, поэтому в обычных автозапчастях продаются пластмассовые разной длины хомуты-стяжки они идут с замочком, в виде окошка, в которое продевается противоположный кончик этого хомута, их как правило используют для проводки, стоит копейки, затягиваем им пыльник и лишнее срезаем, аккуратно не повредив пыльник, а то вам выше описанная операция выйдет боком! кто не боится руки попачкать, справится сам, НЕ ДОВЕРЯЮ СЕРВИСУ!, ИМХО, когда сам сделаешь, тогда меньше переживаешь за рулем! а ЖИЗНЬ, ОНА ДОРОЖЕ!

[Гарик]

Hawk_14-Сергей, а разве кто исключает возможность того,что у Вас именно "гранаты"...установите точно и отпишите на форуме,все только поприветствуют эту информацию,для выводов,а вообще-то речь идёт о массовых проявлениях шумов...похожих на "шумы в гранатах"(Ну разве кто-то може сказать через виртуальное общение,ЧТО там именно у Вас.... )! Полистайте ЭТУ ТЕМУ

[Hawk_14-Сергей]

Hawk_14-Сергей, а разве кто исключает возможность того,что у Вас именно "гранаты"...установите точно ----" да, да, да, заключение делают только эксперты, на что должны быть предоставлены соответствующие док-ты," и отпишите на форуме,все только поприветствуют эту информацию,для выводов,а вообще-то речь идёт о массовых проявлениях шумов- ..." естественно, что понятие шума для всех индивидуально!", ...похожих на "шумы в гранатах"(Ну разве кто-то може сказать через виртуальное общение,ЧТО там именно у Вас.... )! Полистайте ЭТУ ТЕМУ

а по поводу ЧТО ТАМ у меня я и не спрашивал ни у кого...а остальные споры - лишь только сотрясание воздуха..., у каждого своё сиденье под попой, каждый сам для себя решает..., а как говорится, ... всё зависит от прокладки между рулем и сиденьем!
никого не хотел обидеть или отнести на чей-то счёт, просто несколькими сообщениями выше, человек попросил без демогогии, что конкретно делать, я только постарался объяснить, у кого есть другие мнения, а не пустая критика и цепляния за слова, то всегда готов пообщаться о железе...совоблудием машине не помочь!!!

[chek]

Cережа спасибо за желание помочь. Я тоже был обладателем 9-го,10-го, семейства и было время разбирал их как детские машинки. Там хруст был и летом и зимой, просто зимой легче услышать (колеса легче в пробуксовку идут). ШРУСы добавлением смазки вряд-ли вылечишь ( там чисто механические изменения происходят. Износ ) они все равно НАКРЫВАЮТСЯ. Думаю здесь что-то другое, хотя колличество смазки при случае проверю. Кстати смазку мона добавить не снимая пыльник. Разогрей литол в гор. воде прямо в шприце, подбери иглу через кот. сей состав протечет и коли (только не в ребро, а в плоскость) времени будет не много ( течет медленно, а остывает быстро), затем место прокола нужно смазать резиновым клеем. Извини что даю советы. Может кому нибудь пригодится

[Hawk_14-Сергей]

Cережа спасибо за желание помочь. Я тоже был обладателем 9-го,10-го, семейства и было время разбирал их как детские машинки. Там хруст был и летом и зимой, просто зимой легче услышать (колеса легче в пробуксовку идут). ШРУСы добавлением смазки вряд-ли вылечишь ( там чисто механические изменения происходят. Износ ) они все равно НАКРЫВАЮТСЯ. Думаю здесь что-то другое, хотя колличество смазки при случае проверю. Кстати смазку мона добавить не снимая пыльник. Разогрей литол в гор. воде прямо в шприце, подбери иглу через кот. сей состав протечет и коли (только не в ребро, а в плоскость) времени будет не много ( течет медленно, а остывает быстро), затем место прокола нужно смазать резиновым клеем. Извини что даю советы. Может кому нибудь пригодится

Спасибо за совет, не пробовал так, но мне кажется, что шприцом только пыльник наполнишь смазкой, хотя конечно со временем она и в сепоратор попадет, только лишь поэтому и описал операцию со сдвигом пыльника. а что касаемо износа каналов, в которых перемещаются шары, так по моему мнению еще рано говорить, хотя опять таки вернусь к выше сказанному, ...зависит от прокладки между..., я исхожу из соображений нормального собственника, поэтому рассматриваю минимальный процент вероятности "гарцевания с вывернутыми колесами", что в большей степени приводит к повышенному износу. Следовательно для гранат 20тыс не пробег, если только не деффект, а такое кол-во столкнувшихся(отписавшиеся здесь) следовательно брак тоже маловероятен, а вот версия с недостаточным кол-вом смазки, ИМХО считаю более правдоподобной, так как после небольшого количества пробега, как многие выше описывали, то есть разогрев сочленений и смазывающего материала, и приводит к пропаданию хруста.
Выходы следующие: - если туда не лезть,то просто помнить и на холодную не нагружать гранаты крайними выворачиваниями руля и повышенными оборотами;
- либо второй, добавить смазки, кто своими руками, если таковые имеются, либо через сервис.
и всё же надежда умирает последней, поэтому не хочется думать о дефектах, Кешик хорошая машинка!

[Myaggu6]

Я вчера в своем гараже занимался с другой машиной, а моя машина в километре стояла у дома. После того как сел в холодную машину и рванул сразу без прогрева в гараж, то пролетая над ямой (километров 20-30 наверно ехал да газу поддал) такой скрежет был справа, видимо тоже плохая смазка гранаты или опорника дает о себе знать, после этого уже все тихо НЕ парюсь по этому поводу, т.к. бывает только на холодной машине...
PS: У меня на акценте на холодную так стойки молотили, не хуже кашкаевского брака амортов было, но только на холодную

[chek]

На счет прокладки согласен на все 100. А машинка действительно НЕПЛОХАЯ, только о ней я напишу позднее в отзывах.

Я вчера в своем гараже занимался с другой машиной, а моя машина в километре стояла у дома. После того как сел в холодную машину и рванул сразу без прогрева в гараж, то пролетая над ямой (километров 20-30 наверно ехал да газу поддал) такой скрежет был справа, видимо тоже плохая смазка гранаты или опорника дает о себе знать,

Даже раздолбанные ШРУСы при движении по прямой не хрустят(правда в полете не знаю). Я пока не видел QQевских опорных, но исходя из принципа их работы, смазка там нужна как в бане лыжи, лишь-бы вместо ржавчины был какой нибудь САЛИДОЛ.
Сегодня при -30 сделали поворот с пробуксовкой на HONDA CIVIC - там тоже хрустит только немножко по другому( по сивиковски ).

Добавлено спустя 3 минуты 26 секунд:
Типа УРА МЫ ТОНЕМ НЕ ОДНИ

[RIZA]

Всем привет,хрусть гронат при поворотах достал уже .Дилер отвечает что это особенности этих машин.Интересно у Кашкая+2такие проблемы.
Хотелось бы узнать у всех так ,или только это в Сибири.

[AnD345]

Смазку во внешних поменяй.
Только полностью, с промывкой шарнира.

[friday]

у всей страны кашкай хрустит при хорошем минусе....
расслабься и музыку погромче...

[Сobra]

AnD345,
это точно гранаты? потому что где то обсуждали что это типа абс срабатывает

[QaQashQa]

При (-15С) фирменная смазка в ШРУСах начинает кристаллизироваться.
АБС потрескивает когда тестится только в начале движения.
Думаю, расслабляться не стОит...

[jett]

При (-15С) фирменная смазка в ШРУСах начинает кристаллизироваться.

Откуда такая информация?

[gs83]

хрустит хрустит , тоже до весны бы дотянуть , а там строго по совету УВ.АНД345 .................

[Fridrih]

Сегодня в Москве при -12 услышал хруст при крутом повороте в право с небольшим газом, скорость около 30 км и вот он хруст.
После пробега по городу 10 км хруст пропал, после стоянки 4 часа снова появился.
Кто нибудь в Москве спрашивал у дилера?
Чем череват хруст гранат на морозе при поворотах?

[52регион]

обсуждали здесь viewtopic.php?f=28&t=6451

[52регион]

меня достало с наступлением морозов хрустят даже на прямой при ускорении и еще пыльники передних стоек скрипят на каждой кочке, прям как на телеге едеш

[Валерий]

Лять!!! Вот Жесть!!!! неужели не будет нормального кашкая ????

[Ромка]

Дак всетаки делают что-то с этими гранатами по гарантии или нет??? А то у меня тоже что-то захрустело вдруг при резких поворотах при -28!

[Алекс-дм]

Хрустят как кости!!!

[teapot]

Да действительно хруст есть сегодня сам ощутил но как машинка рогрелась он пропал . Что бы это значило.

[Алекс-дм]

teapot,Это неправильно!Конструктивная особенность авто

[teapot]

teapot,Это неправильно!Конструктивная особенность авто

Ну я надеюсь ничего неотвалится