Хрустят гранаты на морозе

[xraf]

Сегодня -36.
Я начинаю забывать этот звук!!!

Поздравляю!
Какую смазку заложил?

[Олег C]

МС 1000 ВМП Авто.
Читал отзывы и опыт эксплуатации - смазка рулит.

[xraf]

МС 1000 ВМП Авто.
Читал отзывы и опыт эксплуатации - смазка рулит.

Где-то в инете советовали про:

Кастрол MS3
или
Slipkote® Polyurea CV-Joint, NLGI.

Про МС 1000 ВМП Авто и не слышал...

[Олег C]

MC 1000 (металлоплакирующая) проверена мною и друзьями на автостанции не один раз.Поэтому это мой выбор.
Вы вольны выбирать по своим критериям, лишь бы смазка удовлетворяла требованиям, а назовите её хоть чудомазилка

[xraf]

MC 1000 (металлоплакирующая) проверена мною и друзьями на автостанции не один раз.Поэтому это мой выбор.
Вы вольны выбирать по своим критериям, лишь бы смазка удовлетворяла требованиям, а назовите её хоть чудомазилка

Кстати, да, занимательно:
http://www.smazka.ru/production/product ... chronolog/
"2 апреля 2008 года. Применение смазок "МС" в спец. автомобилях, используемых на Севере."

[AlexNico]

отправлял письмо в "Верра-Моторс Восток" (официал в г.Тюмень), мой "родной" автосалон:



позвонили, буквально, через час после отправки письма. внимательно выслушали, обещали дать письменный ответ. кстати, дал им ссылку на эту темку в нашем форуме (автосалон сам проявил интерес). вчера получил письменный ответ:



я официально узнал, именно то, что меня интересовало больше всего:
название смазки - "OLISTAMOLY 2 LN"
производитель смазки - торговая марка "CASTROL"

кстати, именно, такую смазку применяет в узлах рулевого управления своих автомобилей "BMW".

[Сobra]

AlexNico,
уже давно подмечаю насколько тонко и умело автосалоны уходят от прямого вопроса и отвечают размытыми фразами
в их ответе нет даже и намека на то, что они согласны с тем, что хруст в гранатах есть и это гарантийный случай
как не собирались они устранять этй проблему так и продолжают заниматсо отписками

[Олег C]

Звук исходит от пыльников ШРУС
Еще одно доказательство криворукости!!!
У всех кто заменил смазку - хруст пыльников прошел.

[spvl]

Товарищи ....

Я в полном ауте

посмотрел спецификацию Castrol

OLISTAMOLY 2............ –25 ... + 130

OLISTAMOLY 2 LN........ -4 ... + 140




как они могут говорить, что смазка соответствует условиям эксплуатации ?

[jett]

Они опять отмажутся, они же пишут, что "смазка типа OLISTAMOLY 2 LN", в руководстве у них другое, и тоже "типа". Тут надо экспертизу официальную проводить, что вот при такой-то температуре она замёрзла и это не правильно.

[DJOKTOR]

я тоже отправил претензию по поводу хруста


и получил ответ



как по вашему мнению соглашаться на предложенную экспертизу? Самое главное сейчас потеплело и хруст пропал, а при -15 был

[jett]

как по вашему мнению соглашаться на предложенную экспертизу?

Смотря, какую они имеют ввиду экспертизу. Если экспертизу смазки, и если поверить тем, кто говорит, что она замёрзнет в -25 до твёрдого состояния, то можно попробовать. И цену этой экспертизы заранее узнать.

[BoZman]

как по вашему мнению соглашаться на предложенную экспертизу? Самое главное сейчас потеплело и хруст пропал, а при -15 был

DJOKTOR, а зачем экспертиза??? Вы не правильно расставили акценты в претензии, чем сами облегчили задачу дилеру вас отфутболить, тем более НМР пока такую политику дилеров поддерживает.
Надо было сделать запрос на марку смазки. Каждая смазка имеет характеристики, в том числе и температурные. Например, есть инфа, что в ШРУСах заложена Castrol Olistamoly 2 LN, температуру работы этой смазки надо найти в каталоге (кто говорит -20, кто -25С). Указать в претензии, что эксплуатируете авто в - 30С. Эксперт пойдет таким же путем для начала.

[DJOKTOR]

я говорил с экспертами, прежде чем конфликтовать по поводу смазки надо уточнить при каких температурах допустима эксплуатация автомобиля, но что то ни как не найду, может кто подскажет где это написано? А то смысл доказывать что эксплуатирую при -30 если где ни будь указано, что допустимо эксплуатировать авто до -15.
Вообще я хотел уточнить у тех, кто разбирал шрус сам, была ли там какая либо выработка из за замерзания смазки?

[BoZman]

надо уточнить при каких температурах допустима эксплуатация автомобиля, но что то ни как не найду,[u] может кто подскажет где это написано

При покупке автомобиля вам выдали:
1. Инструкцию
2. Сервисную книжку
3. Договор купли-продажи.
Эти документы являются неотъемлемой частью товара. Там пределов по температуре нет, значит автомобиль можете эксплуатировать при любой температуре. Если дилер будет доказывать обратное, сдайте ему автомобиль.

Добавлено спустя 2 минуты:

А то смысл доказывать что эксплуатирую при -30 если где ни будь указано, что допустимо эксплуатировать авто до -15.

А вот этот номер не пройдет!

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:

Вообще я хотел уточнить у тех, кто разбирал шрус сам, была ли там какая либо выработка из за замерзания смазки?

У меня не было.

[DJOKTOR]

При покупке автомобиля вам выдали:
1. Инструкцию
2. Сервисную книжку
3. Договор купли-продажи.
Эти документы являются неотъемлемой частью товара. Там пределов по температуре нет, значит автомобиль можете эксплуатировать при любой температуре. Если дилер будет доказывать обратное, сдайте ему автомобиль.

к сожалению авто я покупал с рук и договор купли продажи с дилером не заключал

[AlexNico]

отправлял письмо в "Верра-Моторс Восток" (официал в г.Тюмень)

получил письменный ответ:

в продолжение написал ещё одно письмо (2):


на что получил следующий ответ (2):


замкнутый круг, блин


вот какие масла, жидкости и смазки рекомендует для IQASHQAI непосредственно фирма "CASTROL":

марка пластинчатой смазки: "Castrol LM"

[AnD345]

Если нужен именно Кастрол для ШРУСов - использовать желательно Castrol Optitemp HT 1 LF

Application
* Application in homokinetic ball joints
* Vehicles which require "Fuel Economy"
* Joints subjected to extremely high mechanical and thermal loads
* Application at extreme temperatures (- 45°C/- 49°F): > - 45°C/- 49°F low temperature application > 160°C/320°F permanent temperature application > 180°C/356°F maximum temperature application

Даташит - http://www.castrol.com/liveassets/bp_internet/castrol/castrol_advantage/STAGING/local_assets/downloads/o/am_Optitemp_HT_1_LF_USA_English_pds.pdf

[Олег C]

Вообще я хотел уточнить у тех, кто разбирал шрус сам, была ли там какая либо выработка из за замерзания смазки?

У меня была. Поэтому поменял наружки местами.
Во внутренних смазка как кисель.

[alexeysp]

Всем привет!
та же беда с хрустами...
Вторая зима у кешки,в 2009 хруста не было,этой зимой появился...
история болезни такая:
-сначала хруст был только при входе в поворот (плавный) если сохранять тягу..
-далее хруст стал появляться и при езде по прямой с ускорением...
по прошествии морозов хрусты стали реже,но полностью не пропадают даже при плюсовой температуре (была на днях оттепель 0..+2)
первые хрусты появились приблизтельно за 4тыс до ТО2,я обратился к ОД (Генсер),проехался с мастером,при нем звук не удалось воспроизвести.. мастер сказал как многие выше упомянали типа это ABS...
уехал я ни с чем... хруст периодически появлялся,и появилась уже "стабильность". я обратился повторно к ОД с целью диагностики подвески,проехал опять с мастером,зафиксировали проблему,но и в этот раз он меня убедил что сие не есть страшно - сказка про звуки от пыльника,а может типа и манера езды у меня такая,сказал ,что если денег не жалко ,то можете оставить на диагностику,но я(мастер) уверен ,что мы у вас ничего не обнаружим.
Предложил оставить проблему до ТО2,а там при сдаче машины указать чтоб повнимательнее посмотрели подвеску, заодно посмотрите что будет при повышении температуры.
И вот настал час ТО2,- я сдаю машину и четко указываю при оформлении - хруст шрусов.
ТО сделали,по гарантии поменяли задний ам,опорный подш. ,а относительно шрусов написали- на момент диагностики неисправность шрусов не проявилась!
господа форумчане,скажите мне бестолковому,в чем должна состоять неисправность шруса,если хруст оного за таковую не считают?
на прошлой авто - при обращении в сервис одного хруста было достаточно для однозначного вердикта- шрус под замену..
здесь 4тыс км проюзал шруз на морозе без смазки и люди упираются... подскажите что должно случиться чтобы для них было очевидно что пора менять?

[BoZman]

на прошлой авто - при обращении в сервис одного хруста было достаточно для однозначного вердикта- шрус под замену..
здесь 4тыс км проюзал шруз на морозе без смазки и люди упираются... подскажите что должно случиться чтобы для них было очевидно что пора менять?

Замена ШРУСа проблему не решит! Все дело в смазке, прочитайте тему полностью!

Добавлено спустя 4 минуты 37 секунд:

марка пластинчатой смазки: "Castrol LM"

Это многоцелевая смазка, но никак не для ШРУСов! Для ШРУСов в этом списке смазки нет.

[xraf]

Больная тема применение Castrol MS3 в шрусах
http://www.huskey.ru/phorum/viewtopic.p ... highlight=

[Softy]

на то2 спросил у мастера, есть-ли какие указания про шрус-хруст? в ответ загадочно улыбнулся и сказал, что от производителя никаких указаний нет....

[Anchar]

Тоже озадачился смазкой ШРУС и решил разобраться в этом вопросе. Но понял одно, разобраться невозможно и дурят нашего брата!
Все запутанно, много потратил времени на это, вкратце напишу, что выяснил.

AlexNico
Нет такой смазки OLISTAMOLY 2 LN. Вам ответили неверно, вернее неточно.
Есть смазка OLISTAMOLY 2 LN 584 LO. Она в Германии. А есть смазка Olistamoly 2 LN 584/2. Эта смазка в Америке. И это две разные смазки!!!
На сайте лакириса (в письме (2) Анастасии) вы нашли не одну из этих смазок, а совершенно другую смазку - Olistamoly 2.

Смазка Castrol LM по рекомендации Кастрола для IQASHQAI в ШРУС не в дугу. Куда угодно Castrol LM, но не в ШРУС.

Вообще по каталогу у Кастрола шесть смазок для ШРУС, точнее уже семь смазок, потому что смазки Olistamoly 2 LN 584/2 почему то нет в каталоге. Куда им столько смазок? Нет бы сделали бы 1-2 нормальных смазок без вопросов, да и чтоб в магазинах была.

Едим дальше.

AnD345
гдеж взять эту Castrol Optitemp HT 1 LF? По спец заказу из Германии бочками? Поиск этой смазки по яндексу ничего не дает. Купить ее невозможно.


xraf
спасибо за наводку!
В итоге плюнул я на все это и заодно на кастрол, и остановил свой выбор на Slipkote Polyurea CV Joint Grease. Эта смазка и во внешний ШРУС и во внутренний ШРУС, до –40 градусов, все пучком. И эта смазка лучше литиевых кастроловских смазок OLISTAMOLY 2 LN 584 LO и Olistamoly 2 LN 584/2. Объяснения на том форуме в факе по мазиле Slipkote Polyurea CV Joint Grease есть. Кому интересно, http://www.huskey.ru/phorum/viewtopic.php?t=2513

Удачи всем!

[AnD345]

Anchar,
Я тоже слипкота взял.

[Арч]

Я тоже слипкота взял

Возможно выделить тему как рекомендацию к применению с указанием как удобнее снять пыльник и набить смазку.
И поместить в ФАК.

[Anchar]

Я тоже слипкота взял.

я пробивал еще эту Slipkote Polyurea CV Joint на других форумах. Рулеззз!!! Народ уже убедился, что это за Сухов.

[Anchar]

Возможно выделить тему как рекомендацию к применению с указанием как удобнее снять пыльник и набить смазку.
И поместить в ФАК.

вот вам гранату
правда на англицком

[Олег C]

инструкция - г...о

[Алекс-дм]

Люди ,а смазку одну и ту же ,что внутренний шрус,что наружний,меняете и в обоих "гранатах"?