Фильтр салона...

[Desperado]

Да по фильтру на видео уже видно что он как из опы, тоесть АРТиШок сам себе так же установил, как на его фото выше.

[ниссановец]

Это узнать можно лишь вынув обратно фильтр и осмотрев, есть заломы и замятия или нет...

[dimedrol]

Это узнать можно лишь вынув обратно фильтр и осмотрев, есть заломы и замятия или нет...

ничего ты уже, вытащив, не поймёшь - как фильтр там СТОЯЛ,
т.к. при вытаскивании ты его ещё раз через это очко ануса протянешь и он ещё больше покорёжится
и в руках у тебя уже распрямится в свободном состоянии совсем не так, как он был там зажат...

[ниссановец]

Спорить не стану, но именно так не раз при ТО смотрел с ребятами ОД, с мастером (не на своей...), у других и в соседних Клубах именно об этом с фото было, но повторю, спорить не буду, не вижу смысла для себя, т.к. для меня самое важное одно - правильная замена, пока всё т.т.т.....
Ну а вам как угодно..

[pavelzel]

Если взять тонюсенький фильтр, то, возможно, он и пройдет и развернется. Но если брать нормальный фильтр, то невозможно его туда запихнуть без необратимой деформации.

[Rodiona-san]

Ну не верю я!
Потому как сам уже дважды менял салонник и знаю, что и со снятым-то БУЗ накривялешься,
а без его снятия там вообще делать нечего - к крышке фильтра просто не подобраться...

Зажимам крышки нужно помочь отверточкой, блок при этом снимать необязательно. Потом сжать гармошкой, просунуться в щель под блоком (место для гармошки под блоком более-менее нормальное) и дотолкнуть в конце фильтр пальцами - расправится, голубчик, как миленький! И без последствий с перекосами, деформацией и т.д. Я, конечно, не такой спец, как некоторые наши механики, и трачу на подобную процедуру (кряхтя и матерясь в неловкой позе)) гораздо больше времени, но а для них одна минута - вполне себе реальный норматив!

ничего ты уже, вытащив, не поймёшь - как фильтр там СТОЯЛ,

Ну как же? Такие бумажки нежные имеют "эффект памяти", даже если ты их сожмешь посильнее или передержишь в виде сжатой гармошки перед запихиванием чуть подольше, не говоря уже про пребывание в скомканном виде на протяжении долгих тысяч км до след.замены... Глянь еще раз на фото АРТиШОКа выше - по-моему, все предельно доходчиво и наглядно))

[ниссановец]

Rodiona-san,
так они и не учитывают самого главного, что от пыли (грязи) следы на замятиях остаются по любому!
(видимо им просто не приходилось смотреть на неправильно установленные фильтры)...

[Поварёнок]

тут все просто, замена салонного фильтра на Ниссане 2011 года http://avtozam.com/nissan/qashqai/zamen ... og-filtra/ смотрите видео ниже на страничке

[Поварёнок]

сменил сегодня фильтр салона, ушло 5 мин. По видео в ссылке все супер. Никакие педали снимать не нужно, все достается и вставляется элементарно. Блок тоже не снимал, ну это у кого без климата. Ничего не мешает.

[AL11]

TSN от цитрона кто-нибудь ставил, как по качеству?
Цена уж больно вкусная..

[Desperado]

Соответствует цене, т.е. хлам, а если учесть что на Кашкае фильтр и так не продуманный (нет уплотнителя и жёсткого каркаса), то получается полный хлам. Но смотря что Вам нужно от фильтра, если просто что бы был, то сойдёт.

[ниссановец]

TSN

Вот тоже тема о фильтрах : Nissan Qashqai › Бортжурнал › Салонный фильтр http://www.drive2.ru/l/2469502/

Добавлено спустя 10 минут 13 секунд:
страница перестала открываться (наверное временно..), вот тут ещё : viewtopic.php?p=290186#p290186

[rzhev_racer]

Поменял сегодня фильтр салона.
Возможно кому-то пригодится мой скромный опыт (Ниссан Кашкай 2011 года с климатом).
Перед заменой установил климат в положение LO и заглушил двигатель.
Снял не только электропривод заслонки (черный блочок с зубчатым сектором), но и его кронштейн,
это позволило меньше деформировать (скручивать) фильтр при установке.
Педальный узел не снимал.
Когда установил фильтр, крышку и электропривод заслонки - завел двигатель, включил климат и покрутил ручку температуры, чтобы проверить совмещение меток.
Метки не совпали (всего на один зубчик), хотя я выставлял в LO. Ошибка возникла из-за люфтов механизмов (в процессе монтажа-демонтажа).
После этого я совместил метки, и я рекомендую именно этот способ, чтобы собрать правильно:
- климат в LO и глушим двигатель;
- отмечаем зубчик белой шестерни, который входит в зацепление с нижним зубом черного сектора (например стереть смазку и маркером);
- при сборке ориентируемся на эту отметку;
- заводим двигатель, включаем климат, крутим ручку температуры, проверяем совмещение заводских меток.
Потом собираем до конца, наслаждаемся чистым (более-менее) воздухом.
PS Ругаем команду экономистов, которые заставили инженеров сделать такую хрень при адаптации под левый руль

[dimedrol]

заставили инженеров сделать такую хрень при адаптации под левый руль

в том-то и дело, что, видимо, никто никого ничем не заставлял.
В смысле салонного фильтра - всё тупо оставили как было на праворульке: у праворульки-то выход фильтра налево - педалям не мешал,
т.к. сам педальный узел был справа.

[rzhev_racer]

никто никого ничем не заставлял.

Я сам инженер. Иногда бывает, когда хочешь что-то сделать или переделать по-человечески - экономисты подсказывают, как дешевле.
Думаю инженеры подвигали в 3D заслонку, фильтр, педали и сказали - так нельзя, а экономисты сказали - так можно, даже нужно,
трудоемкость замены выше, стоимость ТО больше

[Alces]

а экономисты сказали - так можно, даже нужно,

инженеров абсолютно не интересует ТО, если так лучше разместить с точки зрения конструкции авто, так и размещают, у БМВ фильтр достаётся одним взмахом руки из двигательного отсека, но что бы поменять лампочку фар на Х5, вам нужно снять бампер.

Есть хороший фильм от БМВ "Рождение шедевра" про 6

[LoginDen]

Когда вы фильтр изомнете перед установкой, его эффективность сократится в разы, т.к. он явно не распрямится в корпусе полностью и не примет нужную форму. Так, что лучше все таки ставить его ни сминая.

[ILYICH]

Так, что лучше все таки ставить его ни сминая

Не снимая чего?

[Дедврасцветелет]

ILYICH,
НесМиная (фильтр)

[SHULZ]

т.к. он явно не распрямится в корпусе полностью

Ну не знаю.. На мой взгляд нормально распрямляются, один раз только из 15-ти не получилось. Не помню только точное имя изготовителя, покупаю все время фильтры разных производителей,те что подешевле . Последний раз Невский фильтр - 162 р. на Екзисте. Разницы кроме цены не вижу

[Agstroy]

Из отечественных самый плохой фильтр салона это "TSN" 97372 Цитрон. Невский фильтр NF-6351 и BIG Filter GB-9940 весьма достойная замена оригинального, он же Corteco 8000 0874. Пробовал несколько """УГОЛЬНЫХ""" ...больше проблем чем реального результата. Пару раз извлекая фильтр(угольный) отмечал, что фильтр был влажный , а MANN-FILTER CUK 1936 был с заломами . При использовании обычного MANN-FILTER CU 1936 все замечательно, оправдывает деньги отданные за этот фильтр.

Все фильтры меняю по истечении порядка 250-300 м/ч со сменой масла. Никого не призываю следовать моему примеру!

[Desperado]

достойная замена оригинального, он же Corteco 8000 0874

С чего Вы это взяли, что Кортеко, это оригинал, а не Манн например?

[Agstroy]

С чего Вы это взяли, что Кортеко, это оригинал, а не Манн например?

На оригинале сбоку стоит название Corteco во всяком случае как у меня на первом Кашкае так и на рестайле. Манн фильтр - воздушный двигателя!
По колодкам тормозным на первом Нишимбо, а на рестайле Galfer.

[Desperado]

На оригинале сбоку стоит название Corteco

Очень странно, чуть ли не с лупой сидел, не нашёл такой надписи

С двигателем согласен, этого никто не скрывал, даже продавцы расходников это на своих сайтах показывают и на фильтре жирными буквами написано.

[ниссановец]

На оригинале сбоку стоит название Corteco

а я его на Джука еду брать сейчас....он есть и с поперечной и с продольной гармошкой..(с продольной легче в Джук пихать)

[Agstroy]

С двигателем согласен, этого никто не скрывал, даже продавцы расходников это на своих сайтах показывают и на фильтре жирными буквами написано

Прошу прощения ...MicronAir - это аббревиатура(линейка) компании Corteco.

[Desperado]

MicronAir

Это фирма производитель фильтрующих материалов и они сами выпускают фильтры http://www.freudenberg-filter.com/ru/av ... ry-salona/ как раз Кортеко входит в эту группу, но это не значит что они их делают, а не сама МикронАер. Как со щётками Валео и СВФ, вроде один концерн, а качество разное.

[Agstroy]

Не помню всего процесса дознания , давно это было, но точно уверен что они. У концерна есть один тип фильтровального материала на одну линейку. Концерн немцы, а штампуют(на Кашкай) итальянцы. Потом купил и сравнил ... те же яйца только в профиль.

Со щетками вообще темный лес... беру недорогие бескаркасные(alca или champion) на один сезон потом в топку. Любые фирменные качественно работают максимум на 30-40% дольше обычных, а стоят в 5-10 раз дороже

[ILYICH]

Вот не знаю как - но не СМИНАЯ фильтр у меня лично никак не получается. Даже снимая педальный узел он всё равно и мнётся и гнётся
Кстати заметил одну вещь - после замены заводского фильтра количество пыли в салоне увеличелось в разы
Вот как то так.

[dimedrol]

после замены заводского фильтра количество пыли в салоне увеличелось в разы

Вероятно, не удается поставить новый фильтр так же плотно,
Как это было сделано изначально на заводе...