подвеска?

Гарик · Сообщение **Гарик** » 09 июн 2008, 18:00

Вадим из Дд а у нас с Вами не только цвет,комплектация, но и срок получения почти совпал! Можно говорить,с одного дня гоняем с Вами!!! :tutu:

Только вот Вы уже ТО-1 накатали, а мне ещё 4000 примерно ездить! Три раза т.т. пока всё как и прежде, замечаний нет! :yesyes:

Storm писал(а):Надо просто нагнуться и посмотреть под крыло, у меня было видно.

Задних пружин не увидел! С какого угла смотреть и куда? :idontknow:

Сообщение **Storm** » 10 июн 2008, 09:24

ТВК

Я смотрел на передних.

Всеравно все проблемы с буханьем подвески, связаны с амортизаторами, скорее всего так. Потому что ничего нового ниссан в подвески не сделал, обычный макферсон спереди и многорычажная сзади, всё как у всех.

Storm писал(а):Я смотрел на передних.

Так вроде все приколы с задними творятся... Они ведь могут быть не такие как передние (вернее "должны быть")

Сообщение **Storm** » 10 июн 2008, 13:00

ТВК

Лично я вообще не ощущаю заднюю подвеску, почемуто, её работа меня устраивает, не большое побухимание слышется из передка, чесно говоря еслиб не расписывали на форумах про эти " бухи" в подвески, я бы принял их как должное, а теперь езжу слушаю на каждой кочке.

Сообщение **Alemp** » 10 июн 2008, 14:42

Storm писал(а):чесно говоря еслиб не расписывали на форумах про эти " бухи" в подвески, я бы принял их как должное, а теперь езжу слушаю на каждой кочке.

+1000

Гарик · Сообщение **Гарик** » 10 июн 2008, 17:37

ТурбоВазКлассик

ТурбоВазКлассик писал(а):Так вроде все приколы с задними творятся... Они ведь могут быть не такие как передние (вернее "должны быть")

А что и у тебя появились "приколы", вроде ты имел отношение к реалистам и мнительностью не страдал...??! :idontknow:

Гарик писал(а):А что и у тебя появились "приколы",

Ну приколом я считаю небольшое подпрыгивание зада на лежачих

, но я к этому отношусь филосовски и реалистично :beeeee:

Гарик писал(а):мнительностью не страдал...??!

Страдаю постоянно :(((

Сообщение **Storm** » 11 июн 2008, 12:34

Вчера ещё раз протестировал подвеску, ехал со скоростью более 100 км/м по ямам в асфальте :dryn-dryn:

, было такое ощущение что я их пролетал, все было круто :super:

, кажись я понял, чем больше скорость тем меньше ям

, русская поговорка, наверно из неё исходили японцы когда делали подвеску, кто сказал что кашкай не для России :)))

.

Гарик · Сообщение **Гарик** » 11 июн 2008, 12:36

Storm писал(а):кажись я понял, чем больше скорость тем меньше ям , русская поговорка, наверно из неё исходили японцы когда делали подвеску, кто сказал что кашкай не для России .

Вы точно поняли и хорошо выразились!!! :yesyes:

Авто именно для России! :super:

Гарик · Сообщение **Гарик** » 12 июн 2008, 10:26

Вадим из Дд Вот сайт и списки производителей з/ч по Ниссану, можно поискать нужное...
http://www.7samuraev.ru/brend/NISSAN.php :wellcome:

Сообщение **blaize** » 14 июн 2008, 22:19

Гарик писал(а):
Storm писал(а):кажись я понял, чем больше скорость тем меньше ям , русская поговорка, наверно из неё исходили японцы когда делали подвеску, кто сказал что кашкай не для России .

Вы точно поняли и хорошо выразились!!! Авто именно для России!

Звучит прикольно, но у меня создаётся ощущение, что люди на кашкае начинают ездить не как на легковой машине, а более , чтоли, расслабленно (видимо, из-за клиренса или ещё чего..). В итоге и разбивают подвеску.
Те же, кто едет, притормаживая на полицейских (а не на 80 кмч) и объезжая ямки (а не пролетая их на 100кмч) особо не жалуются...

Посторюсь, такое вот ощущение складывается у меня после прочтения форума.

Гарик · Сообщение **Гарик** » 14 июн 2008, 22:25

blaize ну это ошибочно, всё-же не так и гоняют по полицейским Кашкаводы часто, а то ,что авто легче проскакивает ямы и бугры на скорости и намного хуже ведёт себя на мелкой "стиральной доске" ,то этот факт ещё в тестах автожурналов подмечен был! И авто действительно очень подходит для России,вот если-бы Ниссан ещё применил подход Рено(в плане адаптации),то цены такому авто не было-бы!!! :yesyes:

Сообщение **Moksi** » 15 июн 2008, 02:02

Гарик писал(а):то цены такому авто не было-бы!!!

Цена была бы,как же без нее. Вот только какая??? Прикрутили бы 20 % к нынешней как "здрасте". :yesyes:

Колёса были перекачаны (2.6 во всех)... Теперь подвеска нормальная :yesyes:

Сообщение **Storm** » 15 июн 2008, 22:09

Гарик писал(а):blaize ну это ошибочно, всё-же не так и гоняют по полицейским Кашкаводы часто, а то ,что авто легче проскакивает ямы и бугры на скорости и намного хуже ведёт себя на мелкой "стиральной доске" ,то этот факт ещё в тестах автожурналов подмечен был! И авто действительно очень подходит для России,вот если-бы Ниссан ещё применил подход Рено(в плане адаптации),то цены такому авто не было-бы!!!

Согласен полностью, на маленькой скорости (30-60 км/ч), по не большим неровностям очень не приятно ездить, ямы на скорости поглытываются легко. По полицейским на большой скорости не езжу, они для того и положены что передними тормозили, а то у нас новая мода рождается, кто быстрее пролетит по полицейским.
Надо ещё давление в шинах посмотреть как ТВК, а то так и непроверял, что они там понакачали.
Кстати замечено, если тормозить по неровностями, то "бухов" практически не заметно.

Гарик · Сообщение **Гарик** » 15 июн 2008, 22:12

Storm писал(а):адо ещё давление в шинах посмотреть как ТВК, а то так и непроверял, что они там понакачали

Правильно!!! И если есть возможность(и необходимость),то и сход-развал проверить не лишне(после горе-продавцов..)! :yesyes:

Storm писал(а):Надо ещё давление в шинах посмотреть как ТВК

У меня манометра никогда не было

, а на шиномонтаже за 70 руб. секретки поменяли и давление в норму привели :super:

Сообщение **Storm** » 16 июн 2008, 11:15

Сейчас посмотрел давление в шинах, на передних 2,7, а на задних 2,5, явно перекачены. В обеде пойду спускать, может станет по мягче.

Добавлено спустя 1 час 41 минуту 4 секунды:

Кто нибуть подскажите, какое давление должно быть в шинах, не могу нигде найти, мануала под рукой нет.

Гарик · Сообщение **Гарик** » 16 июн 2008, 11:24

Storm писал(а):Кто нибуть подскажите, какое давление должно быть в шинах, не могу нигде найти, мануала под рукой нет.

pm82 писал(а):Точно. 2.3 bar - передние, 2.1 bar - задние. При наличии задних пассажиров давление необходимо увеличить. Но я держу одинаковое давление - 2,3 т.к. передвигаюсь обычно один.

Storm писал(а):какое давление должно быть в шинах, не могу нигде найти

на водительской стойке табличка с давлением шин :yesyes:

(причём шиномонтажник сам в неё сразу глянул, видать знал)

А при наличии задних пассажиров - спереди все те же 2,3, а сзади - 2,6.

Давление проверил на второй день после покупки - тихий ужас. Во всех колесах оно было 2,6-2,7, кроме переднего левого - в нем было 2,2. В результате везде до 2,2 скачал - и тише стало и не так сильно бУхает...

Гарик · Сообщение **Гарик** » 17 июн 2008, 19:13

Хренолог а я так и не удосужился перепроверить давление, правда мне при монтаже дисков и шин выставляли ребята..но не проверял...

А к подвеске претензий нет..вот и не парюсь пока! :super:

Гарик писал(а): я так и не удосужился перепроверить давление, правда мне при монтаже дисков и шин выставляли ребята..но не проверял

Кстати, если накачать по высшему пределу - в дальнюю дорогу получим экономию топлива.....(...3%-5%) :tutu:

Сообщение **Moksi** » 18 июн 2008, 17:18

Механик писал(а):Кстати, если накачать по высшему пределу - в дальнюю дорогу получим экономию топлива.....(...3%-5%)

И получим затраты на шиномонтаже (как минимум), а возможно поедем на такси за новой резиной.

Сообщение **Storm** » 18 июн 2008, 21:25

Не могу удержатся все таки напишу.
Сегодня, въезжая в незнакомый двор, нарвался на лежачего полицейского, просто не заметил, скорость была примерно 30 км/ч не более, передок сработал мягко, а зад подпрыгнул и бухнул так, что поначалу я не понял что произошло :ogoblya:

, теперь я понимаю чем народ не доволен, этот прыжок напомнил мне заднюю рессорную подвеску ГАЗ 53 (учебный грузовик) на котором я постигал первые уроки вождения ещё в институте, но кашкай же не грузовик, который нужно специально грузить чтобы было мягче. До этого проезжал полицейские притормаживая и все было нормально.
Надо выработать определённый стиль вождения именно под кашкай и все будет ок.
Первые пункты я могу уже написать:
1. Тормозить по неровностям это смягчит немного работу подвески.
2.Полицейские проезжать с обязательным торможением на скорости не более 15км/ч.
3.На скорости более 80 км/ч подвеска ведет себя намного лучше ямы проглатываются великолепно, интересно если проехать полицейского на токой скорости что будет :popcorn:

Storm писал(а):На скорости более 80 км/ч подвеска ведет себя намного лучше ямы проглатываются великолепно, интересно если проехать полицейского на токой скорости что будет

Повторю в десятый раз

!
НА 80 КМ/ЧАС с ГАРИКОМ ПРОЕХАЛИ ПО ЛЕЖАЧИМ в районе МГУ :dryn-dryn:

Ни одного стука и буха, всё проглочено! (крышек от люков в багажнике не было

)

Сообщение **Yuriy** » 18 июн 2008, 22:03

ТурбоВазКлассик писал(а):НА 80 КМ/ЧАС с ГАРИКОМ ПРОЕХАЛИ ПО ЛЕЖАЧИМ в районе МГУ
Ни одного стука и буха, всё проглочено! (крышек от люков в багажнике не было )

Есть поговорка: "Больше скорость-меньше ям. И работа слесарям"

Гарик · Сообщение **Гарик** » 18 июн 2008, 22:12

Yuriy писал(а):Есть поговорка: "Больше скорость-меньше ям. И работа слесарям"

Точно, только не надо так злоупотреблять..и по возможности избегать препятствий... :yesyes:

Moksi писал(а):Механик писал(а):
Кстати, если накачать по высшему пределу - в дальнюю дорогу получим экономию топлива.....(...3%-5%)

И получим затраты на шиномонтаже (как минимум), а возможно поедем на такси за новой резиной.

Допустимому пределу!!!!, какие затраты????- или "высший предел"- предел компрессора - 8 атм???

Nissan Qashqai Клуб

подвеска?

Кто сейчас на конференции