Люфт и щелчки педали сцепления

[TR7]

Собственно, ситуация в заголовке. В состоянии остановки автомобиля педаль ходит штатно. При движении появляется люфт в первой четверти хода, затем щелчок (видимо, в движении что-то "сотрясается" ) Вспомнил, что аналогичная ерунда периодически проявлялась лет 10 на новых ВАЗах, но там вроде это было признано особенностью конструкции (какой-то особенный натяжитель троса был, со временем притиралось и пропадало). Хотелось бы услышать мнения...

[BoZman]

Жди обрыва педали сцепления на ходу.
Причина: соединение педали сцепления со штоком главного цилиндра сцепления. Там на педали шар металлический мм 5 в диаметре, а на штоке пластмассовая защелка с тремя липестками, один липесток оторвался, держится только на двух.

[TR7]

BoZman,,
хорошо, педаль тормоза соединяется с ГТЦ, есть шар и пластмасска. Но всё равно не понял, педаль сцепления тут причём?

[BoZman]

Люфт в соединении, он и щелкает. Загляни под панель с фонариком, рассоедини это сочленение.

Добавлено спустя 54 секунды:

Но всё равно не понял, педаль сцепления тут причём?

Дак шарик на педали.

[TR7]

BoZman, полагаю, ты имел в виду педаль сцепления, всё-таки, а не тормоза А то я с толку сбился
Короче, на днях пришла хана родному сцеплению (пробег 167 000). Полезли в педальный узел - действительно одна из защёлок отломана. Я предложил менять ГТЦ (вряд ли шток отдельно поменять можно), механик обдумывает варианты ремонта без замены. Интересно, можно ли это как-то относительно надёжно починить?.. Пока тайм-аут, машина стоит, ждём сцепление и кое-что из ходовки.

[BoZman]

1. Имел ввиду согласно названию темы. Педаль сцепления, естественно, поправил выше для других Написал же конкретно:

Жди обрыва педали сцепления на ходу.

2. Шток отдельно не меняется, их просто нет.
3. Проблема устраняется самостоятельно за 5 минут без доп. затрат, надеюсь, механик сообразит. У себя устранил 3 года назад и до сих пор все отлично.
4. Если не пугает цена главного цилиндра сцепления (от 5 т.р.), то меняй.
ЗЫ: если механик не сообразит, завтра постараюсь сделать фотку с решением проблемы.

[BoZman]

TR7, держи, как обещал. Пластиковые стяжки тебе в помощь! В результате не сомневайся, проверено лично 3-х летней эксплуатацией.
Две стяжки, которые параллельные, не старайся сразу затягивать по максимуму. Затягивай постепенно, нажимая рукой на педаль сцепления. Смысл в том, чтобы педаль всегда возвращалась на место до отказа. Третья стяжка как бы стягивает две первые, чтобы они не разъезжались... Как-то так.

[SHULZ]

BoZman,
Вы экстрасенс!!!

[tav59]

BoZman,
Вы экстрасенс!!!

Да не, на экстрасенса не тянет )))
Но по технике иногда дельные советы даёт. Полезно )

[TR7]

BoZman, спасибо!