Форсунки омывателя лобового стекла замерзают, забиваются...

Ну точно -- ясли :))

Мужики, ну ВЫ же не чеченцы, у которых не принято на ВЫ, и не англичане у которых одно YOU на все случаи...Может всё таки поуважительнее будем... :regards:

Сообщение **dimedrol** » 26 янв 2014, 17:59

По теме:
покружил сёдня по городу... Борт.комп. показывал -8-9*с. после начала движения - результат как вчера - жужжит, но не льётся.
Но потом что-то прорвало внутри и вполне полноценно стало прыскать на лобовое.
Подача жижи на заднее стекло пока так и не восстановилась...

*...а поговорить?*...

Сообщение **lebuabodran** » 26 янв 2014, 18:07

dimedrol писал(а):Борт.комп. показывал -8-9*с.

dimedrol , а у вас тепло! Гляжу и ☆спойлер☆ разморозил )))

Сообщение **dimedrol** » 26 янв 2014, 18:59

lebuabodran,

Добавлено спустя 24 минуты 42 секунды:
lebuabodran,
ты не ответил мне - в чём состоит РЕШЕНИЕ обсуждаемой проблемы в предложении МАРАТа ? :wink:

Сообщение **Rodiona-san** » 27 янв 2014, 08:32

dimedrol писал(а):будь аккуратен - жиже-подводящий шланчик там расположен *в натяг!

Спасибо, но я это уже проходил. Вытирал шланги, подвязывал их концы изолентой, вытягивал кусок изоленты подлиннее и закреплялся вторым концом за что-нибудь в моторном отсеке. Как результат - и шланги не "убегают", и руки и нервы целы.

Patriot писал(а):Ссылка в личке

Уже глянул, спасибо!

dimedrol писал(а):в чём состоит РЕШЕНИЕ обсуждаемой проблемы в предложении МАРАТа ?

Как я понял, был заменен клапан и обе форсунки на "тиидовские", после чего к Марату в дом, а вернее в автомобиль постучалось счастье.

Сообщение **Patriot** » 27 янв 2014, 08:55

Rodiona-san писал(а):Уже глянул, спасибо!

С утра в Митино -12,льёт аж через машину :super:

,но другая проблемка,льёт настолько сильно,что рычаг приходится нажимать буквально на мгновенье,но при таком коротком нажатии дворники ёпт не срабатывают,приходится морзянкой,два коротких один длинный :))

,но лучше пусть так чем вообще никак. Попробую ещё с регулировкой форсунок поиграться,но попозже,что то пугают что на неделе под -30 будет.

Сообщение **Rodiona-san** » 27 янв 2014, 09:04

Patriot писал(а):...но лучше пусть так чем вообще никак

И это правильно! Тонкие настройки могут и подождать.

Сообщение **dimedrol** » 27 янв 2014, 09:42

Rodiona-san,
похоже ты единственный, кто владеет 2-мя недавно предложенными решениями проблемы:
мы-то тут все знаем только рецепт от МАРАТа, а тебе стал доступен ещё и рецепт Patriotа.
Поскольку Patriot с нами не дружит и у него другая песочница,
то мог бы ты в 2-х словах (не раскрывая суть нау-хау Patriotа, чтобы это его не задело)
сказать нам: в рецепте Patriotа есть что-то принципиально отличное от рецепта МАРАТа или
одно предложенное решение - это продолжение другого.
Ну в общем сравнительный анализ 2-х решений о чём говорит?

Сообщение **Patriot** » 27 янв 2014, 09:53

dimedrol писал(а):а тебе стал доступен ещё и рецепт Patriotа.

Гражданин,я с тебя худею,ты здесь настолько "одедел" что впадлу уже страничку прочесть?
viewtopic.php?f=21&t=16020

Сообщение **lebuabodran** » 27 янв 2014, 11:05

Rodiona-san писал(а):dimedrol писал(а):
в чём состоит РЕШЕНИЕ обсуждаемой проблемы в предложении МАРАТа ?

Как я понял, был заменен клапан и обе форсунки на "тиидовские", после чего к Марату в дом, а вернее в автомобиль постучалось счастье.

Только не "тиидовские" , а ноутовские

Сообщение **dimedrol** » 27 янв 2014, 11:26

lebuabodran писал(а):не "тиидовские" , а ноутовские

Они *струйные* или *веерные* :khmmm:

Сообщение **Rodiona-san** » 27 янв 2014, 11:39

lebuabodran писал(а):Только не "тиидовские" , а ноутовские

Точно, сорри.

dimedrol писал(а):Они *струйные* или *веерные*

Веерные.

Сообщение **dimedrol** » 27 янв 2014, 11:41

Rodiona-san писал(а):Веерные.

тогда вообще не понятно, что именно позволяет им (НОУТовским) работать НОРМ.,
в то время как такие же (по принципу распыления) Кашкайевские *глючат* на морозе ? :khmmm:

Сообщение **lebuabodran** » 27 янв 2014, 11:54

dimedrol писал(а):Они *струйные* или *веерные*

Судя по комментарию марата - веерные

Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд:

dimedrol писал(а):что именно

другая конструкция обратного клапана - прежде всего , ну и видимо несколько иная конструкция форсунок (судя по результатам испытаний марата)

Сообщение **dimedrol** » 27 янв 2014, 12:18

lebuabodran,
угу. Спасибо за пояснения.
Про КЛАПАН - я всё же не понимаю - что в нём может перемерзать?
Он же *сам-в-себе* - ничего никуда не испаряется... Снегом его не засыпает... Водой не заливает - он скрыт.
Внутри него такая же жижа как и в форсунках.
Но как показывают отзывы - в результате бред: даже если жижа качественная и форсунки - НОРМ,
то клапан (почему-то) всё равно перемерзает?.. :crazy:

Сообщение **GPS** » 27 янв 2014, 12:40

Я когда свой снимал для проверки, он вообще продувался во все стороны свободно, поэтому мне тоже был не понятен принцип его работы. Да и не было желания ковыряться во всем этом, поставил купленый ранее клапан от Тойоты - всё брызгает в любой мороз через штатный форсунки! Не выносите друг другу мозг, флуда развели на 3 страницы! Вместо того, чтобы пойти и проверить, цена вопроса 70-100руб.!

Сообщение **Дэн1973** » 27 янв 2014, 12:53

А чем вообще отличаются ноутовские брызгалки от кашкаевских ? У них посадочные размеры одинаковы ?подгонять не нужно ничего ? Ответьте,кто знает. И номерок этих брызгалок напишите пожалуйста ! :wellcome:

и про клапан ,а если вкрячить клапан от тазика?(он небось во всех магазах запчастей есть и цена копейки,и вроде на тазах на эту проблему не жалуются)

Сообщение **GPS** » 27 янв 2014, 13:01

Они обе веерные, но посадочные места - разные. Напрямую не подойдут. У меня сейчас икс-трейл, вот на нём родные без проблем меняются на ноутовские. Номер 28932-9U000, ориент. цена 584руб/шт

Сообщение **Rodiona-san** » 27 янв 2014, 13:07

lebuabodran писал(а):другая конструкция обратного клапана - прежде всего , ну и видимо несколько иная конструкция форсунок...

Соглашусь. В совокупе, похоже, это и играет решающую роль.

Дэн1973 писал(а):А чем вообще отличаются ноутовские брызгалки от кашкаевских ?

Размером, у ноты визуально меньше.

Сообщение **Дэн1973** » 27 янв 2014, 13:17

Rodiona-san писал(а):Размером, у ноты визуально меньше.

Так ведь кто-то их в кашкай уже устанавливал ? изоленты чтоль подматывали или скотчем примотали ?

Сообщение **Rodiona-san** » 27 янв 2014, 13:25

GPS писал(а):...флуда развели на 3 страницы! Вместо того, чтобы пойти и проверить, цена вопроса 70-100руб.!

Дело не в цене вопроса. Хочется не "ходить" и "проверять", а сразу пойти и сделать. Не май месяц на дворе! И цель у всех одна - разобраться со всеми вариантами и найти разумное решение ЗДЕСЬ, а не перед открытым капотом, переминаясь с ноги на ногу и постукивая замерзшими бубенцами...

Дэн1973 писал(а):Так ведь кто-то их в кашкай уже устанавливал ? изоленты чтоль подматывали или скотчем примотали ?

Марата надо будет дождаться, расспросить...

Сообщение **GPS** » 27 янв 2014, 13:28

Rodiona-san писал(а):Хочется не "ходить" и "проверять", а сразу пойти и сделать.

Так уже сколько раз и написали! не только здесь, но и на других ресурсах! Ставьте клапан - и будет вам счастье! Универсального решения нет!

Сообщение **Дэн1973** » 27 янв 2014, 13:39

GPS писал(а):Ставьте клапан - и будет вам счастье!

номер клапана самый оптимально-выгодно-недорогой напишите

Сообщение **GPS** » 27 янв 2014, 13:44

Всё уже было написано, во всех темах ссылку даю!

Сообщение **Patriot** » 27 янв 2014, 13:51

GPS писал(а):Всё уже было написано, во всех темах ссылку даю!

Я его как раз выкинул,от штатного ничем не отличается,хоть и продувается

Сообщение **Rodiona-san** » 27 янв 2014, 13:56

GPS писал(а):Универсального решения нет!...

...А вариантов клапанов - в избытке! И не все потом радуют (об этом также писали). Так что точно выясняем какой, покупаем, ставим, и уже тогда откидываемся в кресле, умничаем по поводу флуда и ждем прихода счастья...

Сообщение **dimedrol** » 27 янв 2014, 14:16

GPS писал(а):Ставьте клапан - и будет вам счастье! Универсального решения нет!

Вот она - ДИАЛЕКТИКА!
Единство и борьба противоположностей: УНИВЕРС решения нет, но ставьте клапан и будет щастье! :padstalom:

GPS писал(а):Не выносите друг другу мозг, флуда развели на 3 страницы!

Уверен, что в обсуждении тут участвуют думающие люди и просто тупо поменять одну пластсмасску на другую - недостаточно.
Хочется ещё понимать и причинно-следственную связь между событиями...

Сообщение **GPS** » 27 янв 2014, 14:21

dimedrol писал(а):УНИВЕРС решения нет, но ставьте клапан и будет щастье!

Я потому и написал, что мне это помогло! Кому-то - нет )) Вариантов решения проблемы за годы выпуска Кашкая было масса! Пока не попробуешь - не поймёшь!

Сообщение **lebuabodran** » 27 янв 2014, 14:31

dimedrol писал(а):Хочется ещё понимать и причинно-следственную связь между событиями...

Пока только можно предположить , что у обратного клапана Кашкая (в сравнении с Ноутовским) повышенное сопротивление току жидкости. Увеличение вязкости жидкости при отрицательных температурах делает этот узел (клапан Кашкая) малоэффективным.

Сообщение **Rodiona-san** » 27 янв 2014, 14:41

lebuabodran писал(а):...у обратного клапана Кашкая (в сравнении с Ноутовским) повышенное сопротивление току жидкости.

Уточню. Как говорят знающие люди, причиной может быть уж больно говён...кий материал мембраны внутри именно "кашкаевского" клапана...

Nissan Qashqai Клуб

Форсунки омывателя лобового стекла замерзают, забиваются...

Re: Решение проблемы с форсунками омывателя лобового стекла.

Re: Решение проблемы с форсунками омывателя лобового стекла.

Re: Решение проблемы с форсунками омывателя лобового стекла.

Re: Решение проблемы с форсунками омывателя лобового стекла.

Re: Решение проблемы с форсунками омывателя лобового стекла.

Re: Решение проблемы с форсунками омывателя лобового стекла.

Re: Решение проблемы с форсунками омывателя лобового стекла.

Re: Решение проблемы с форсунками омывателя лобового стекла.

Re: Решение проблемы с форсунками омывателя лобового стекла.

Re: Решение проблемы с форсунками омывателя лобового стекла.

Re: Решение проблемы с форсунками омывателя лобового стекла.

Re: Решение проблемы с форсунками омывателя лобового стекла.

Re: Решение проблемы с форсунками омывателя лобового стекла.

Re: Решение проблемы с форсунками омывателя лобового стекла.

Re: Решение проблемы с форсунками омывателя лобового стекла.

Re: Решение проблемы с форсунками омывателя лобового стекла.

Re: Решение проблемы с форсунками омывателя лобового стекла.

Re: Решение проблемы с форсунками омывателя лобового стекла.

Re: Решение проблемы с форсунками омывателя лобового стекла.

Re: Решение проблемы с форсунками омывателя лобового стекла.

Re: Решение проблемы с форсунками омывателя лобового стекла.

Re: Решение проблемы с форсунками омывателя лобового стекла.

Re: Решение проблемы с форсунками омывателя лобового стекла.

Re: Решение проблемы с форсунками омывателя лобового стекла.

Re: Решение проблемы с форсунками омывателя лобового стекла.

Re: Решение проблемы с форсунками омывателя лобового стекла.

Re: Решение проблемы с форсунками омывателя лобового стекла.

Re: Решение проблемы с форсунками омывателя лобового стекла.

Re: Решение проблемы с форсунками омывателя лобового стекла.

Re: Решение проблемы с форсунками омывателя лобового стекла.

Кто сейчас на конференции