свечи зажигания

[Vgma]

надумал поменять свечи. так как автомобиль с газовым оборудованием газовики настоятельно рекомендуют свечи Denso Iridium Power IW20 но вопрос подойдут ли они к двигателю 1.6 кашкая?

[petrik72]

свечи Denso Iridium Power IW20 но вопрос подойдут ли они к двигателю 1.6 кашкая?

Нет. Не влезут
Различия по геометрии свечей (не говоря об остальном)
Внешняя резьба [мм], IW20 / "наши свечи": 14,0 / 12,0
Ширина зева гаечного ключа [мм], IW20 / "наши свечи": 20,6 / 14,0.
Длина резьбы [мм], IW20 / "наши свечи": 19,0 / 26,5

P.S. Из Denso себе брал иридиевые NIPPON DENSO 3439 - стоковый вариант NIPPON DENSO FXE20HR11 (т.е. 3439 чуть дешевле).

[Vgma]

petrik72, мне бы какие нибудь больше подходящие под езду на газу. 98% пробега именно на газу

[petrik72]

Взял отсюда: http://www.gazomarket.ru/Voprosy_po_rabote_GBO/
ГБО и свечи зажигания
Иногда распускаются слухи, что для газа нужны свечи, отличные от обычных, некоторые фирмы даже делают свечи с надписью LPG (типа для газа). Но опыт показывает, что для езды на газе подходят обычные свечи. Но самое главное чтобы эти свечи были исправными, так как плохая свеча - это вероятность 'обратного хлопка', последствия которого для инжекторного мотора могут быть весьма плачевными.

Из разных источников понял, что свечи для работы на газе должны быть с "тонким" центральным электродом, покрытым иридием, и
боковым электродом с платиновой напайкой, слегка уменьшенным зазором (по сравнению со штатным). Ведь пробить газовоздушную смесь труднее бензовоздушной. Пробивное напряжение свечи зажигания при работе на газе увеличивается.
Поэтому для работы на газе требуется :
- либо увеличивать мощность и качество изоляции всей системы зажигания;
- либо при штатной системе уменьшать зазор в свечах;
- либо покупать свечи типа LPG, которые противодействуют этому и обходятся крайне низким напряжением зажигания. Иначе (якобы) возможны пробои на массу в обход свечи или выход из строя катушек зажигания.
Почитайте здесь про свечи NGK LPG LaserLine: http://www.ngk.de/ru/kanaly-sbyta/produkcija-i-assortiment/svechi-zazhiganija/lpg-laserline/

[dimedrol]

Друзья,
какие есть отзывы\опыты на счёт МАКСИМАЛЬНО работоспособного (беспроблемного) пробега (в км)
на штатных свечах от замены до замены?
* рекомендации дилеров знаю. не впечатляют.

[xzAlex]

Друзья,
какие есть отзывы\опыты на счёт МАКСИМАЛЬНО работоспособного (беспроблемного) пробега (в км)
на штатных свечах от замены до замены?
* рекомендации дилеров знаю. не впечатляют.

На родных подошел к 80 000, планирую замену.

[dimedrol]

80 000

xzAlex,
спасибо за отклик! Толково!
Как я понял, ты осознал необходимость замены свечей не по своим ощущениям или что-то проявилось,
а как ты писал - по результатам комьют.диагностики?
Это так?

...значит я со своим пробегом 24тыс. ещё поездю на родных...
Пусть дилер идёт лесом...

[Дэн1973]

dimedrol,
На дроме писали что и на 120 тыщах меняли и всё было нормально , и это после покупки машины уже с пробегом на этих свечах,то-есть уже на них ездили и новый хозяин сам проехал на тех свечах 120 тыщ.

[Старый Примус]

скоро откатаю 60к. свечи не менял, и не планирую. будет 75к, поменяю.

[dimedrol]

на 120 тыщах меняли и всё было нормально

Понятно, что тут ОЧ.многое, если не самое важное - это кач-во бенза.
Ну т.е. оч. велик фактор *везения*. Т.к. увы - у нас бенз - это лотерея.
Но всё же - 120тык. - это тоже показатель! Для общего понимания.

[xzAlex]

80 000

xzAlex,
спасибо за отклик! Толково!
Как я понял, ты осознал необходимость замены свечей не по своим ощущениям или что-то проявилось,
а как ты писал - по результатам комьют.диагностики?
Это так?

...значит я со своим пробегом 24тыс. ещё поездю на родных...
Пусть дилер идёт лесом...

Заливал процентов 80 - лукойл 95; процентов 15 - лукойл 92; остальное, на разных АЗС.
Последнюю неделю начались прохваты: при старте со светофора не хватает нажатия на педаль газа, раз 5 глох, но тут же по накатанной заводился, при повышенном газе при старте проблемы нет. Не факт что именно свечи но грешу на них. Диагностика как визуальная (четыре месяца назад) так и приборная (месяц назад) показала - заменить свечи по износу.
Какие поставить пока не решил, отпишусь отчетом по факту замены, если получится с фото.

[Den-djan]

на 2.0 ставил свечи Denso FXE20H-R11 офигенно, поменял почти сразу после покупки нового а/м, сечас уже 60000 с ними накатал, и повода для замены нет

[Поварёнок]

dimedrol,
дело говорит, какие оЧучения от того когда вы почувствуете "запах" замены? Чек загорит? Троить начнет - чек загорит? Не тянет? Зазор свечей и к 30 тыс. км в 1,5 раза больше и нагрузка на катушки хажигания - не тянет? Плохо заводится? Плохо заводится - чек загорит? Нужда матушка заставила? Дешевые свечи на рынке нашли? Качественные свечи на рынке нашли? Друг подарил динамометрический ключ с тоненькой головкой на 14 мм и руки чешутся поменять свечи? Дилер настоял? что-что-что-что-что-что-что...
Я тут знакомого на WV поло спросил сколько проехал? ОН: 110 т.км. Я: Свечи менял? ОН: А где они стоят? А что надо? и округлил глаза.
Возвращаясь к напечатанному.
пы сы: что-что-что-что-что-что-что... что-что-что-что-что-что-что... что-что-что-что-что-что-что...

я сейчас сам проехал 32 т.км. думаю. А может до лета дотяну, когда тепло будет и сухо, еще че-нить за одно поковыряю.

[dimedrol]

...так уж случилось, что как раз вчера за чашкой пива с приятелем зацепились за свечи...
Он совладелец таксо-парка...
одно время у него бегали 2 НиссТииды...
На одной из них (внезапно) типа что-то затроило в ДВС... пробег был под 200тык... свечи не менялись ни разу с момента покупки!!!
Ну поехали в сервис...
Стали тестить по порядку всю энергетику...
Выявили пробитую какую-то катушку зажигания на одном из цилиндров.
Попутно - раз уж расковыряли всю крышку БЦ - вывернули свечи посмотреть...
С его слов зазор на свечах был мм по 5!
Т.е. стержень прямого электрода тупо выработался, но свечи при этом вполне адекватно работали
и внешних признаков необходимости замены именно свечей не было!
Т.е. реально просадка в работе ДВС была не из-за свечей, а в пробитой катушке.
Свечи, конечно, попутно поменяли - тупо за одно - раз уж залезли...
Но сам факт!
200тык пробега на заводских свечах в режиме таксо!!
Какие нахрен КАЖДЫЕ 15тык по рекомендации дилера???

Этими словами я ни в коем случае никого ни к чему не призываю и не отговариваю.
Выбор каждый сделает для себя сам.
Мои слова лишь для ассортимента мнений...

[Поварёнок]

мм по 5

катушка дорогая, и 5 мм это конечно для нее перебор.
Заводские по 0,8, а вот уже все магазинские родные 1 мм.

[Дэн1973]

Диагностика как визуальная (четыре месяца назад) так и приборная (месяц назад) показала - заменить свечи по износу.

А на каком пробеге была эта диагностика ? для общей информации по ходимости свечей

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:

С его слов зазор на свечах был мм по 5!

Похоже поэтому катушка и погорела.

[xzAlex]

А на каком пробеге была эта диагностика ? для общей информации по ходимости свечей

Визуально смотрели на 75000, технически смотрели на 79000. Цифры ориентировочные.

[Desperado]

С его слов зазор на свечах был мм по 5!

Расскажу про себя. Недавно купил б\у НИВУ 21214, пробег 70 000 км, решил поменять свечи и офигел, центральный электрод ниже уровня керамической его защиты, машина ездила абсолютно нормально, с новыми никаких изменений. Свечи были родные, заводские, отечественные, если найду сфоткаю. Правда пришлось поменять ещё и лямбду, но на Нивах говорят к 70 000 км они и так и так приезжают, а там ХЗ. Я таких методов не придерживаюсь, буду менять на Кашкае каждые 30 000 км, тупо. На VW свечи в оригинале тоже NGK, обычные, но трёх электродные, выработка на центральном электроде заметна не вооружённым глазом уже через 15 000 км, т.е. зазор ушёл, а регламент на 30 000 км.