Расширенная гарантия

[VladAR]

Я это к тому, что надо уж либо смириться, играть по правилам дилера, переплачивать, но более-менее чувствовать себя защищенным

- Я играл по правилам дилера 2.5 года, что-то чувствую по очкам - проигрываю Чувство защищенности пропадает с каждым новым обращением Не то чтобы я полностью разочаровался, но когда приезжаешь в обычный сервис с живыми деньгами, ты чувствуешь заинтересованность персонала в твоих деньгах, а соответственно в выполнении работы...
А когда обращаешься к офу то как-то не чувствуется ни чего кроме попыток вежливо минимизировать свои работы по твоему вопросу. Конечно может мне так повезло, но вообще не я один скептически отношусь к официалам...
Но как законопослушный человек за "цивилизацию и порядок" я таки отыгрываю свою роль лояльного покупателя до конца) А в следующий раз уже буду решать какому продавцу быть лояльным

К сожалению у нас в городе нет конкуренции, мало того что одну марку продает только один дилер, так еще и у одного дилера обычно несколько марок (а сервис соответственно один, да и политика фирмы) никакой рыночной экономики

[Rodiona-san]

VladAR,
Знаю, о чем ты говоришь. И какого конкретно дилера имеешь в виду.
Поэтому спорить не стану точно.
Хочу лишь поддержать и пожелать терпения!

[Desperado]

От доп.работ ни один дилер не откажется!))

Как раз, развода то и не хочется.

[VladAR]

Rodiona-san, вот я и подумываю до вас добраться) чтоб посмотреть отличия в сервисе мне в принципе если снова ниссан куплю будет не влом при случае в питер кататься за нормальным гарантийным обслуживанием Ну или вдруг у меня завышенные ожидания от товара и сервиса просто пока не сравнишь с другими не поймешь ведь)

[Agstroy]

У Оф. дилера на ТО меняю масло, а все остальное делаю "сам". З/ч.(в том числе и масло) приобретаю самостоятельно в несколько раз дешевле чем у дилера. Гарантия остается и в случае поломок(на предыдущем были) все меняют без проблем. При обслуживании стоит держаться одного слесаря с которым всегда можно решить все возникающие вопросы ну и не быть жлобом, ведь сервис сфера услуг в которой чаевые приветствуются! По итогу стоимость обслуживания у Оф.дилера не дороже, а иногда дешевле чем гаражный сервис.
Расширенная гарантия - этом блажь в которую хочется верить, но как практика показывает - дополнительный отсос денег.

[Rodiona-san]

VladAR,
Приехать можно, конечно, только со своими з/ч к нам теперь нельзя, такие правила у нас.
И желание приезжать у многих (почему-то)) больше не возникает...

P.S. Я тебе по нашей теме отписался в личке, проверь.

[dimedrol]

И желание приезжать у многих (почему-то)) больше не возникает...

Это *нормальный* такой эффект от действий многих наших *эффективных* менеджеров.
В стремлении нарастить себе (чтобы было до земли) - отрезают себе ноги!

[TR7]

Товарищи сокашкайники! Я так понял, пообсуждать т.н. "расширенную гарантию" многие готовы, но никто её не приобретал? Передо мной сейчас стоит такой вопрос: брать +2 года/до 150 тык или не брать? Увы, поменять а/м на новый такого же класса пока не получается (продать кешу и купить новый логан - не предлагать!!! До окончания заводской гарантии осталось 2 недели или 1 тык (сложно сказать, что наступит раньше). Езжу много, трасса, в основном - всякие командировки и пр. И не дай Бог что-то сломается за тысячу вёрст от дома! Склоняюсь, всё-таки, к "брать". Даже понемногу подыхающее раскладывание одного из зеркал шепчет - "бери". Ибо зеркало с приводом по ценам ОД стоит около 11 тыров, а его ещё поставить нужно да нахлобучку от старого в цвет кузова присобачить. Уже окупаемость на треть.
А вообще, хотелось бы услышать мнение того, кто это "расширенной гарантией" пользовался. Надеюсь, такие люди есть на форуме.