Прощайте, Кашкаи!

[Аш-какАй]

Друзья,
Пришло время подвести итоги моего катания в течение пяти лет на Кашкаях! Пока есть время и желание позвольте чуть отнять ваше время.
Итак, ввиду специфики моей работе за 5 лет пока существует клуб через мои руки прошло 5 Кашкаев.
1) Nissan Qashqai 2.0 4WD CVT LE+ (дорестайл) Ездил на нем 2 года. Пробег 50 000. На сервис на заехал ни разу. Даже ради лампочки.
2) Nissan Qashqai+2 2.0 4WD CVT LE Ездил год. Пробег 30 000. Замена переднего амортизатора на 12-ти тысячах.
3) Nissan Qashqai 2.0 4WD CVT LE+ Z11. Пробег 25 000. На сервисе кроме ТО ни разу не появился.
4) Nissan Qashqai 2.0 4WD CVT LE+ (езжу последнюю неделю). Пробег 16 000. На сервисе кроме ТО ни разу не появился.
5) Nissan Qashqai 2.0 4WD CVT LE+ (дорестайл) (второй в семье, только что продан). Пробег 45 000. На сервисе кроме ТО ни разу не появился.

Хотите верьте, хотите нет, но вот такие результаты. Лукавить не вижу никакого смысла.

Итак, заканчивается моя история длиною в пять лет и длиною в пять Кашкаев. Конечно, ввиду пробегов не более 50 000км сказать, что Кашкай супер-надежная машина я не могу, однако ни один Кашкай меня ни разу не подвел, не потребовал никакого вмешательства и только один раз заставил меня поехать на сервис (аморт. передний) Я с некоторой грустью переступаю эту ступень, но надеюсь, что вы меня поймете - пора пересаживаться на что-то чуть большее и комфортное.
Через неделю сдаю свой белый Кашкай и пересаживаюсь на Nissan X-Trail 2.5, а второй Кашкай в семье уже продан и на замену приходит Nissan Murano LE+ (б/у). Так что от Ниссана я никуда не деваюсь, как и большинство из моих друзей в клубе седлаю просто автомобиль побольше. Так что остаюсь в клубе и скоро надеюсь написать первые отзывы о владении обеих машин. Думаю что Nissan X-Trail мало кого интересует, про него все известно. А вот Nissan Murano для меня чуть более темная лошадка (особенно б/у ), так что скоро расскажу что такое 250 л/с и "контрактная раздатка". Тьфу-тьфу-тьфу

[diplomatothello]

Аш-какАй,
Жень, стремись к лучшему!
С будущими новыми машинками))

[sergej1976]

Ждем отзывов.

[Sneaky Pete]

Опять Ниссан? Может все таки что то иное?)

[Vigo]

"Я с некоторой грустью переступаю эту ступень,
но надеюсь, что вы меня поймете -
пора пересаживаться на что-то чуть большее и комфортное"
------------------------------------------------------
Х-треил уж точно не другая ступень
Мурано под вопросом - пробл с коробкой ещё больше чем в кашкае.

НО ! главное !
"пора пересаживаться на что-то чуть большее и комфортное" - это не ниссан (любой)
Ниссан кашкай и Х-треил : цена-качество за не оч большие денежки, то есть вынужденная покупка, когда бюджет ограничен.
То есть вашу "ступень" вы не переступаете.
--------
тем не менее уважаю ваш выбор

[Boka78]

Аш-какАй,
Удачи!
Ждем отзыва о Мурашке...

[Антон Чуров]

Писать о новом чревато.

[Vigo]

Писать о новом чревато.

да нифига. К примеру я за форд кугу и за мицубиси как его там, кажется аутлендер.
Вот ето уже другой уровень.

[Антон Чуров]

Реагируют сильно когда пишешь о других авто.

[Boka78]

К примеру я за форд кугу и за мицубиси как его там, кажется аутлендер.
Вот ето уже другой уровень.

чем же они другой уровень? цена? цвет? руль? колеса на 19-20 дюймов?
вот например крузер или патрол или пафик или паджеро спорт...
это да, другой уровень, выше класс.
а куга и аут, это здесь-же..., на этом же этаже...

[Mr.BIG]

Аш-какАй,
Успехов в освоении новой техники.
Кстати, у нас нет раздела типа "выпускники", о тех кто пересел со временем с кашака на другие транспортные средства.
Их отзывы, сравнения и ссылки на их профили в соответствующих новых клубах.

[Ellenna]

Жень, удачи с новыми машинками.
Лично для меня из перечисленного это новый уровень. Может быть ступенька и небольшая, но каждый ее определяет сам для себя.

[Lucyfer]

чем же они другой уровень? цена? цвет? руль? колеса на 19-20 дюймов?
вот например крузер или патрол или пафик или паджеро спорт...
это да, другой уровень, выше класс.
а куга и аут, это здесь-же..., на этом же этаже...

Крузер, Туарег, КУ-7, Кайен... повыше Кашкая, другой уровень. Кто ж с этим поспорит? Тут больше размер и цена. Разве это говорит о классе или уровне? Мне всё равно, выше уровень или тот же, но Куга во всём превосходит Кашкай. Разве только варик мне нравится больше, чем робот.

Лично для меня из перечисленного это новый уровень. Может быть ступенька и небольшая, но каждый ее определяет сам для себя.

Мурка - это однозначно другой уровень. Во всём. "Ступенька" почти в миллион рублей и в двое больше лошадей - это очень даже большая ступень.

[Ellenna]

Мурка - это однозначно другой уровень. Во всём. "Ступенька" почти в миллион рублей и в двое больше лошадей - это очень даже большая ступень.

По цене б/у будет с меньшей разницей. По лошадям и всему остальному разница большая.

[Наталья72]

Пришло время подвести итоги моего катания в течение пяти лет на Кашкаях!

Ты стал взрослым,...Аш-Какай у тебя начали расти лошадиные силы на машинах!
А, если серьёзно, перемены- это всегда здОрово! ждем впечатлений от новых машинок!

[AL11]

чтот мне подсказывает, что это лишь "до свидания")

[lotmmm]

При покупке мурано очень внимательно смотри коробку

[Аш-какАй]

Х-треил уж точно не другая ступень

Почему же? Автомобиль дороже, больше, мотор посильнее и качество исполнения. Выступают они совершенно в разных сегментах, поэтому ступень все же есть. Я пересаживаясь в X-Trail всегда это чувствую, а пересаживаюсь я в него регулярно уже 5 лет. И вот пересел окончательно.

Мурано под вопросом - пробл с коробкой ещё больше чем в кашкае.

Вопросы там больше не к коробке, а к раздатке. Но проблема и первого и второго узла только появляется у любителей жечь со светофора. Момент большой, а раздатка там слабенькая, согласен. Но ее у меня уже поменяли год назад. Остался вариатор.

[TarikOziz]

да нифига. К примеру я за форд кугу и за мицубиси как его там, кажется аутлендер. Вот ето уже другой уровень.

Если уж на то пошло, то другой уровень это Инфинити и Лексус, ну или, на худой конец, Лэнд Крузер или Пафайндер с Патролом. А куги и аутлендеры все из одной оперы. Опять же разговоры о нехватке бюджета - типа, Кашкай - это Мурано для нищих и т.п., немного набили оскомину. Очень многие владельцы Кашкаев поглядывают в сторону и Х-трейлов и Мурано тех же самых, поскольку Ниссан делает очень неплохие автомобили, прочно занявшие свое место в сегменте рынка и репутацию среди пользователей. Эти модели по сравнению с Кашкаем уже новая ступень, не уровень, но ступень.

[Гарик07]

А стОит ли вообще выкладывать за ведро с болтами 2-3 ляма?Ладно бы за недвижимость-квартиру,дачу...А машина-целиком расходный материал.

[Котяра]

Вопросы там больше не к коробке, а к раздатке. Но проблема и первого и второго узла только появляется у любителей жечь со светофора. Момент большой, а раздатка там слабенькая, согласен. Но ее у меня уже поменяли год назад. Остался вариатор.

Я свой мурик продал с пробегом под 100 тыс., точнее отдал через трэйд-ин в Аврору (как там не пытались найти косяки по авто, чтобы цену уменьшить, но ничего не нашли, кроме пары-тройки царапин, а я ведь любил на мурике отжечь, и был вторым хозяином), так что могу сказать с уверенностью, что все будет ОК, если авто изначально не убитое. Мурик отличное авто за свои деньги. Причем у меня был дорестайл, а в рестайле уже немного улучшенная коробка.
Так что Женя, я присоединяюсь к поздравлениям! Удачи и радости обладания от отличного авто!!!

[Lucyfer]

А стОит ли вообще выкладывать за ведро с болтами 2-3 ляма?Ладно бы за недвижимость-квартиру,дачу...А машина-целиком расходный материал.

Как не крути - святая истина!

[VladAR]

Гарик07,
а это уже вопрос личного дохода и предпочтений ;) если у человека уже дач/квартир и прочих радостей больше чем надо, а миллионы копятся, тогда встает закономерный вопрос "а зачем я буду ездить на кашкае если можно себе легко позволить какой-нибудь рейнджровер в котором даже масса в два раза больше (а это тоже безопасность) который лучше на скорости держит дорогу, и обгон фуры за секунду когда кашкаю нужно 5-7, где на каждый ключ запоминаются настройки сиденья и автоматически подстраиваются и тд и тп чего владельцам кашкаев наверняка и не снилось;) ну вот как-то так

просто мы судим со своего уровня дохода (мне ровер к примеру не прокормить даже если бесплатно дадут) собственно мне и кашкай с кредитом достался но кто тут имея денег именно на машину(не в ущерб остальному) 5-10мулей посмотрит в сторону кашкая? (не в обиду кашкаю, свой я люблю и считаю его комфортным удобным и вообще почти илеальным по ттх, но без излишеств )

[aterik]

имея денег именно на машину(не в ущерб остальному) 5-10мулей посмотрит в сторону кашкая?

Имея столько денег думаю уже и в сторону РР не смотрятЖ, если тока сразу две штуки купить )))

[Sveta]

Аш-какАй,
Женя, поздравляю! Катайся и наслаждайся машинками. У меня несколько знакомых пользуют Мурано и слышу от них только положительные отзывы: и об уровне комфорта, и о быстрой езде!

[Victoria]

Аш-какАй,
поздравляю, Х-Трейл хороший выбор и пусть и не такая большая, но ступенька вверх! Машина надежная и шустрая, служила мне верой и правдой 3 года!
Про Мурано ничего не знаю, т.ч. рассказывайте по-возможности о впечатлениях!
Еще раз поздравляю! такие перемены всегда к лучшему, попутного ветра!

[Аш-какАй]

Victoria,
Sveta,
Спасибо. Про Мурано пока могу сказать только одно - ест бензин ака свинья помои ) По компьютеру показывает 15, а по чекам получается 20. Чудес не бывает. Но едет шикарно.

[Sveta]

Про Мурано пока могу сказать только одно - ест бензин ака свинья помои ) По компьютеру показывает 15, а по чекам получается 20.

Женя, и это не предел. Как правило, владельцы Мурано говорят, что "комфорт дороже", чем расход в 20-25л.

[Аш-какАй]

Sveta,
Именно поэтому я стараюсь максимально использовать рабочий X-Trail, а Murano по выходным для души. В Мурано бак 80 литров и 2500 за бак как-то грустно.

[Victoria]

Про Мурано пока могу сказать только одно - ест бензин ака свинья помои ) По компьютеру показывает 15, а по чекам получается 20. Чудес не бывает. Но едет шикарно.

ну это вполне нормально для такой машины
когда меня спрашивают впечатления про патф, первое что говорю - алкоголик, соляры жрет немеряно, но это перекрывает предоставляемый кайф от обладания и езды