отказал автокорректор фар. Помогите.....

[Nikolaich2200]

вдруг перестал работать автокорректор фар. Проверял, как пишут на дружеских форумах, всё бесполезно. Если кто сталкивался с такой бедой, подскажите с чего начать поиски неисправности.

[jett]

Nikolaich2200,

Может отогреть машину для начала, может вода где замёрзла.

[ReXsovod]

Перестал работать-это уже диагноз... а Вы симптомы у пациента озвучьте для начала, в смысле как Вы пришли к такому мнению?

[Nikolaich2200]

Перестал работать-это уже диагноз... а Вы симптомы у пациента озвучьте для начала, в смысле как Вы пришли к такому мнению?

Тормозит меня в четверг ГИБДДшник. Говорит, а что за лампочки у вас товарищ водитель стоят в фарах? Я ему-ближний штатный ксенон. Он начал мне лекцию читать о том какие требования к ксенону предъявляются. Я ему показал фары с маркировкой, потом обрызгал его омывайкой из омывателя фар, но когда встал вопрос об автоматическом корректоре фар, я встал в ступор (как его проверить). Инспектор говорит, мол надо выключить зажигание с включенным ближним светом фар, а потом завести авто. Фары типа должны сначала опуститься, потом подняться , а потом встать в нужное положение. Делаю всё как он сказал, а результата ноль (никуда они не движутся). Он меня предупредил (устно), чтоб я так не ездил, и отпустил с миром.
Я решил проверить, работает- ли автокорректор на моем авто при спуске с годы и при подъёме в гору (на новом работало всё чётко, а сейчас ноль эмоций. Я даже не заметил когда это случилось). Вот такие симптомы. Подскажите, что могло случиться.

[RAlexandr]

Я решил проверить, работает- ли автокорректор на моем авто при спуске с годы и при подъёме в гору (на новом работало всё чётко, а сейчас ноль эмоций. Я даже не заметил когда это случилось). Вот такие симптомы. Подскажите, что могло случиться

так вроде унас не адаптивный автокорректор. он работает не угла наклона машины к горизонту в движении, а от загрузки машины пассажирами. село 5 человек - фары опустились, вылезли 3 человека фары поднялись до заранее установленного винтами уровня.

[Nikolaich2200]

Оно может быть по книжной логике и так, но когда после ВАЗ 2109, я сел на Котика и поехал в деревню по пресеченной местности, при спуске с горы граница луча убегала от машины, а при подъёме- приближалась. Это мне сразу же бросилось в глаза, а теперь этого нет.

[SeverTV]

Вот нашел может пригодится 1) по "госту" на а/м с ксеноном должен быть омывтель фар (он есть), и автокорректор. Автокорректор работает от датчика угла, расположенный на задних рычагах подвески. По мере "приседания" задней кормы, датчик подает команду на корректор фары, опускает или поднимает пучок света. Обновление сигнала от датчика к корректору происходит каждые несколько минут или если заглушить и запустить движок.

[Nikolaich2200]

Обновление сигнала от датчика к корректору происходит каждые несколько минут или если заглушить и запустить движок.

можно на пустом авто, или-же обязательно загружен должен быть?

[SeverTV]

Запускаете - вы же в машине.На форуме это нашёл так собираю инфу - для общего развития.

[Nikolaich2200]

А вот так, корректор не работает. 1000 раз проверил, все тщетно

[SeverTV]

А раньше до встречи с Гибоном обращали внимание? Работал?
Автоматический корректор ксеноновых фар  это устройство, предназначенное для того, чтобы поддерживать заданное положение оси фары в плоскости по вертикали относительно к поверхности дорожного полотна, вне зависимости от того, как загружен автомобиль и условия движения (скорость, режим).
Принцип работы автокорректора фар: ультразвуковые датчики (1 или 2), закрепленные в нижней части на кузове автомобиля, измеряют положение кузова относительно дороги. После произведения необходимых вычислений блоком управления корректора, посылается команда откорректировать угол наклона фар с помощью двух электрических корректоров закрепленных на рефлекторах фар."

[Nikolaich2200]

спасибо Sever!!! из 3 ссылки понял, что нужно датчик на заднем рычаге смотреть, так премьеристы пишут. Завтра полезу под кота, посмотрю, что там с ентим датчиком.
Принцип работы автокорректора фар: ультразвуковые датчики (1 или 2), закрепленные в нижней части на кузове автомобиля, измеряют положение кузова относительно дороги. это вы откуда взяли?

[Владимир74]

Была такая же проблема. На сто долго чесали затылок ,в итоге сказали, накрылся датчик наклона , он у нас под машиной . Новый в районе 350$ стоит. По гарантии с большим трудом поменяли и....... Фары, раз поднялись и опустились, заняли среднее положение , и замерли. Так и езжу.

[Nikolaich2200]

Попробую...

[ReXsovod]

Принцип работы автокорректора фар: ультразвуковые датчики (1 или 2), закрепленные в нижней части на кузове автомобиля, измеряют положение кузова относительно дороги.

SeverTV, Вы людей то в заблуждение не вводите! Какие еще ультразвуковые датчики?
Откройте руководство по техническому обслуживанию, пункт 17.19. "АВТОМАТИЧЕСКИЙ РЕГУЛЯТОР НАКЛОНА ФАР". Наш регулятор - это штуковина (1 на рис.), которая корпусом крепится к кузову (В на рис), а тяга датчика к рычагу подвески (А на рис).

корректор

Тем самым корректировка наклона пучка света никоим образом не зависит от степени наклона дороги, а зависит только от загруженности задней подвески авто. Это к тому, что...

Я решил проверить, работает- ли автокорректор на моем авто при спуске с годы и при подъёме в гору (на новом работало всё чётко...при спуске с горы граница луча убегала от машины, а при подъёме- приближалась.

Тормозит меня в четверг ГИБДДшник. Говорит...начал мне лекцию читать..

По поводу Вашей беседы с полиционером... Похоже ему просто было скучно, потому как проверять техническое состояние авто ( в Ваше случае лампочек и автокорректора) он прав не имеет, а делают это на станциях технического осмотра. Если же действительно были бы основания для запрещения эксплуатации авто, то гаишник обязан был вызвать специалистов-испекторов с СТО. Для успокоения просто заедьте на СТО и проверьте фары на стенде для начала и отрегулируйте их винтами, а потом уж лезьте менять автокорректор, если будут на то основания.

[SeverTV]

ReXsovod,
Да не ввожу я в заблуждение -просто информация была такая - для другого авто походу.Я что написал что для кашкая? Решил поучаствовать в поисках в интернете.Что за реакции такие? Знаете и спасибо вам!
А причин там может быть много - начиная от Задающего у-ва , проводки, и заканчивая исполнительным устройством.Зная и имея схему электрическую цепи авто корректора, расположение элементов на автомобиле.Можно и самому протестировать эти цепи.Ну и цешку наверно нужно - остальное на целостность визуально можно определить + принцип работы устройства в целом знать надо.Вот и весь сервис СТО.Да я сейчас на сервис заеду и вылупит он глаза! Если захочет разбираться, то отправит меня кофе пить,а сам в справочную литературу.А если знает что делать и сталкивался с этим как вы - то найдет и устранит.
А вообще какая проверка Полицейским? - ТО пройдено? Доки есть!Его речь можно воспринимать как Новогоднее поздравление в интерпретации.

[Nikolaich2200]

ReXsovod, вы хотите сказать, что мне
показалось, в самом начале эксплуатации кота, что при спусках и при подъёмах на горы граница пучка света не регулируется?

Добавлено спустя 11 минут 28 секунд:
А вообще то правы оба мои собеседника Нужно учитывать смещение центра тяжести. Физику никто не отменял!!! При подъёме в гору, центр этот смещается на зад, следовательно, нагрузка, передаваемая на датчик (на заднем рычаге) увеличивается. при увеличении данной нагрузки фары опускаются, и наоборт. И попробуйте меня переубедить в обратном!!!

[ReXsovod]

ReXsovod, вы хотите сказать, что мне показалось....

Ничего не хочу сказать... Вы просто представьте ситуацию - едете Вы по дороге с уклоном на длинном участке по направлению вниз, на встречу Вам на этом же наклонном участке едет встречное авто. Если автокорректор реагирует на наклон дороги, то он поднимает пучок света и Вы гарантированно ослепляете встречное авто... и какой тогда смысл в автокорректировке?...
Если Ваш инспектор считает что фары Вашего авто светят вверх и неработает корректор - просто проверьте для начала регулировку фар (на стенде или на стене гаража).

[Nikolaich2200]

открутил тягу датчика, сэмитировал загрузку авто, фары сверят в одну точку. Жду советов.

[ReXsovod]

Проверь плавкие вставки в блоке IPDM E/R (микропроцессорный распределительный блок питания в моторном отсеке).
№ 45, 15А-двигатели наклона фар
№ 49, 10А- блок управления автоматической регулировкой наклона фар.

Схемка

Блок

под капотом

[Nikolaich2200]

Спасибо.Днём посмотрю, вечером доложу.

Добавлено спустя 9 минут 42 секунды:
ReXsovod,
посмотрел твою схему электрических соединений. Ответь, как может быть так, что один предохранитель защищает от 2х и более потребителей, и не работает один потребитель, при чём тут предохранитель??? Это скорее всего аккумулятор, и дна его банка, отвечающая за корректировку фар, ушла по пииии... такие советы мне не нужны, извините

[ReXsovod]

защищает от 2х и более потребителей, и не работает один потребитель,

Вы об этом не говорили, не уточняли...из Вас же всё клещами тянуть надо: вспомните начало темы...

такие советы мне не нужны,

да как хотите... удачи в ремонте.

[SeverTV]

Да ладно вам не ругайтесь! Новый год скоро там joulupukki и всё такое!Узнаем что там с неисправностью!

[Nikolaich2200]

схему этого механизма помогите найти в дебрях инета

[Nikolaich2200]

кто нибудь знает, что находится под крыжкой первого блока (под капотом, ближе к акуму) ?

[SeverTV]

Монтажный блок реле и предохранителей.

Добавлено спустя 13 минут 24 секунды:
http://narod.ru/disk/64686244001.687762 ... A.jpg.html
http://narod.ru/disk/64686259001.a74a97 ... 2.jpg.html

Добавлено спустя 2 минуты 27 секунд:
http://narod.ru/disk/64686324001.ac0ec2 ... 3.jpg.html

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:
http://narod.ru/disk/64686358001.c13389 ... 0.rar.html

[Nikolaich2200]

не получается посмотреть, на словах можно. о чем там?

[Nikolaich2200]

посмотрел, и оффигел.......
там про предохранители и реле переднего блока что под капотом не сказано ни слова (не расписаны какие предохранители и что они защищают). Я таких фоток накидать могу много, а толку от них не будет. Зёма, ты то хоть меня не подкалывай.

Добавлено спустя 42 минуты 49 секунд:


вот этот блок я имею ввиду, про него никто не пишет, как будто его и не существует вовсе.

Добавлено спустя 7 минут 44 секунды:
или вот ещё. парни, и девчонки, он реально существует!!!

[SeverTV]

Nikolaich2200,
Приветствую! Да я не подкалываю,что нашел то показал - может что и поможет!

[Nikolaich2200]

вот ентот блок пойду завтра вскрою и посмотрю.В нём кажисть и сказано про ксеноновые фары (плавкие вставки ). Короче говоря, вскрытие покажет .

Добавлено спустя 3 минуты 34 секунды:
SeverTV, а про него не в книге по ремонту не в нете инфы никакой, табу похоже наложено. Как военная, только круче

Добавлено спустя 3 минуты 23 секунды:
если есть специалисты, переведите обозначения предохранителей, вставок и релюх, как сделано по двум другим блокам. Я думаю, нет не думаю, а уверен-это всем владельцам КОТОВ будет полезно...