Нагревается АКБ

[N.O.K.]

Всем привет! Кашкай 2.0, 4 WD, CVT, 2008, 178000 пробег. Заметил, что нагревается (рука еле держит) и чуть раздуло аккумулятор. Напряжение заряда при полной нагрузке на 3000 об/мин., 14,5 В с генератора, 14,2 с АКБ. Подлил дист. воды все равно кипит, неужели реле напряжения? Или банки разваливаются? АКБ ВАРТА год эксплуатации.

[AnD345]

В аккумуляторе банка или две - коротнули.
Реле напряжения у нас нет, вместо него интегральная схема... и довольно мощная (выдает до 120А).
Срочно менять аккумулятор - иначе пожар.
Для начала снять клеммы и замерить напряжение на клеммах аккумулятора. Если банка коротнула - будет меньше 12В.

[jett]

Если так

14,5 В с генератора, 14,2 с АКБ

То всё нормально. Но что-то с АКБ, может уронили, лучше не рисковать и заменить.

АКБ ВАРТА год эксплуатации.

Вроде гарантии по 3 года, может к продавцу?

[mix_mix]

В аккумуляторе банка или две - коротнули.

Это вполне возможно.

Реле напряжения у нас нет, вместо него интегральная схема... и довольно мощная (выдает до 120А).

Интегральная схема это и есть регулятор напряжения, она регулирует ток возбуждения генератора.
А ток до 120 А выдает генератор через выпрямитель.

[diplomatothello]

N.O.K.,
ничего нового не скажу, менять однозначно и срочно!
устранение последствий взрыва акумулятора/пожара выйдут дороже.

[AnD345]

mix_mix, читай внимательнее:

неужели реле напряжения?

Реле напряжения у нас нет, вместо него интегральная схема

Интегральная схема это и есть регулятор напряжения

Был повод сомневаться, что интегральная схема не регулятор напряжения?
Или реле и регулятор стали синонимами?

[AGS53]

Хотя давно уже регуляторы напряжения полупроводниковые, их по прежнему часто называют реле-регулятор из за неизменившегося принципа работы.

[jett]

jett писал(а):Реле напряжения у нас нет, вместо него интегральная схема... и довольно мощная (выдает до 120А).


Интегральная схема это и есть регулятор напряжения, она регулирует ток возбуждения генератора.

Это не я писал.