Обновление Nissan Qashqai и обсуждение Hyundai IX45

[amurad26]

Очки в очечник бардачка.
А с таким дизайном есть спортаж новый и айикс35 , но мне например выдержанный в более спокойном стиле салон кашкая более по душе.

[Sneaky Pete]

Выдержанный? да он безликий совершенно и старый... а IX35 да.. мне нравится... но 172 мм клиренса упрямо мешают покупке авто

[QashAK]

Выдержанный? да он безликий совершенно и старый... а IX35 да.. мне нравится.

Ну и в чем заключаются кардинальные различия?
В блестящем руле?

Добавлено спустя 24 минуты 13 секунд:

Для всех интересующихся, каким должен быть более менее современный салон отвечаю... таким

А дизайнерам Ауди, БМВ и Мерседеса давно уже пора задуматься над тем, что они засиделись в 90х

Ага, тебя забыли спросить. Именно поэтому они процветают, а вершина автодизайна Додж находится в жопе.

Круглые воздуховоды присущи исключительно спортивным машинам.

Ты явно разбираешься в вопросе.

Я бы расположил снизу панели, как делают практически все.

А, ну если все, то конечно это всё меняет. Не подскажешь, все - это кто?

Это обусловлено тем, что ты не забудешь взять ее, когда уходишь из машины.

Это еще зачем? Она должна находится там, где находится.

Диску на морозе - 25 не очень хорошо живется.

Ну во первых не во всём мире -25°С, во вторых даже при -25°С в подлокотнике другая температура, ну а в третьих, для тебя может будет шок, но кашакай (как впрочем и другие автомобили) делаются не только для российского рынка.

Я уже молчу, о том в тот же диск и прочая лабуда в подлокотнике занимает место, которого в Кашкае и так мало.

Ты фото видел? Сколько он там этого места занимает? Как раз с таким расположением ничего не мешается в салоне под рукой.

Очки куда убираешь?

В очечник. Да. По совету формчан поставил от икстрейла.

А мелочевку?

В подлокотнике для неё место есть.

Места вдруг стало много?

Места много никогда не бывает. Именно поэтому не хочу иметь под рукой всяких торчащих флэшек, проводов и прочей дряни.

P.S. Здесь на форуме пару лет назад один горячий юноша ныл, что ему из-за кашкая деФки на БМВ не дают. Мол статус у машины не тот. Очень сильно переживал. Вот напомнило.

[sergey_ky]

а IX35 да.. мне нравится...

в нем просто много плавных линий и все, изюминки нет! я в кашкае переключаю радиостанции не отрывая руки от ручки вариатора, т.е.. руку на ручку положил и всё ок)))) на ix так не получится, придется постоянно руку поднимать вверх (не аргумент, но все же)

[Sneaky Pete]

Ну и в чем заключаются кардинальные различия?
В блестящем руле?

Если ты не видишь различий, то о чем дальше можно вообще говорить то?

Добавлено спустя 3 минуты 19 секунд:

Ага, тебя забыли спросить. Именно поэтому они процветают, а вершина автодизайна Додж находится в жопе.

Ты, молодой человек, невнимательный до безобразия. Я никогда не называл Додж вершиной автодизайна, но в данном случае дизайн торпеды считаю современным и адекватным действительности. В остальном, если прочитаешь выше, не поленишься, то увидишь, что внешне додж страшен.
viewtopic.php?f=3&t=11311&start=90
Еще вопросы?

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:

В очечник. Да. По совету формчан поставил от икстрейла.

А давайте в машине за лимон будем разетки колхозить, очешники и прочее... Чего уж там, все для людей.

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:

Здесь на форуме пару лет назад один горячий юноша ныл, что ему из-за кашкая деФки на БМВ не дают. Мол статус у машины не тот. Очень сильно переживал. Вот напомнило.

Заметь, про статус никто ничего не говорил. Странные у тебя ассоциации.

Добавлено спустя 12 минут 24 секунды:

в нем просто много плавных линий и все, изюминки нет! я в кашкае переключаю радиостанции не отрывая руки от ручки вариатора, т.е.. руку на ручку положил и всё ок)))) на ix так не получится, придется постоянно руку поднимать вверх (не аргумент, но все же)

Мммм... я пытаюсь вспомнить, слушал ли я радио в машине... Да, слушал. Но радиостации переключал редко. Не могу ничего сказать ни за, ни против. Так как еще и управление на руле есть. А вот штатная магнитола у кашкая - страх божий. Это я еще в 2007 говорил:) За коннект тоже - самое. А колхозить как то было недосуг. Интересно, сколько они их наделали с кларионом, что до сих пор суют то в хтрейл, то в кашкай... то еще во что:) Кстати, единственная приятная штука - это регулировка громкости по скорости.

[дмитрий29]

позвольте мне высказаться господа,возможно буду консервативным но интерьер 35 считаю черезчур кричащим посматрите типа какой я навороченный а по функционалу ,тоже что и на кошке,да и на подлокотнике левой рукой кнопки тыкать неудобно,смею заметить что разница в возрасте 5 лет ,а это очень много ,посмотрим что кеша предложит в 2014 году,и эти треугольники на торпеде ,,,,,.,

[Sneaky Pete]

по функционалу ,тоже что и на кошке,да и на подлокотнике левой рукой кнопки тыкать неудобно

после 2х тестрайвов IX35 могу сказать, что управление стеклами удобнее именно на IX35... на кашкае постоянно открывал задние вместо передних... на форуме это проскальзовало

ПРоблема IX35 в том, что у него клиренс маловат... после 200 мм , 170, скажем так, опасен. Можно по привычке запрыгнуть, да неудачно. Почему я за прямоугольные воздуховоды.
1. Эстетически (лично для меня) они более интересны.
2. Регулировка подачи воздуха (основываясь на личном опыте) у прямоугольных лучше, чем на круглых.
3. И последнее... ну нельзя делать панель кашкая и логана с одинаковыми воздуховодами... Авто разные по сути. А уж если и делать, то так, как это сделано в juke. В 2007 это было простительно, так как это был по сути единственный кроссовер в данной ценовой категории., но в 12... Я не удивлюсь, если дизайнеры в 2014 году сделают кругляшки как juke... ну если у них не проснется, что пора бы уже от них избавляться.

[дмитрий29]

жук это одельная история,,,,, а вот круглые воздуховоду и на форде и на шеви так что ,с этим можно поспорить,а жука вобще делоли под грибами ,хотя и попали в тему ,-девочки за него волосы на голове рвут

[Sneaky Pete]

Мы сейчас про внутриннести... про внешний дизайн - ни слова. Джук очень странный. Нет однозначного мнения по машине: много таких, кто просто кипятком писает, а много таких, кто про грибы говорит... (лично я за грибы), но если бы салон кашкая был бы как у джука - было бы интереснее, но кроме аудио головы

[дмитрий29]

на вкус и чвет,,,,,

[c@BPAcKA =)]

...
1. Эстетически (лично для меня) они более интересны.
2. Регулировка подачи воздуха (основываясь на личном опыте) у прямоугольных лучше, чем на круглых.
3. И последнее... ну нельзя делать панель кашкая и логана с одинаковыми воздуховодами... Авто разные по сути. А уж если и делать, то так, как это сделано в juke. В 2007 это было простительно, так как это был по сути единственный кроссовер в данной ценовой категории., но в...

Надеюсь оставят круглые воздуховоды.
1. Эстетически они более интересны для меня и не только. Например лучший интерьер 2009 по версии Топ Гир - Jaguar XJ с круглыми воздуховодами ;).
2. Регулировка подачи воздуха очень удобна.
3. У Кашкая и Логана(3 года на нем отъездил) не одинаковые воздуховоды, хотя по сути авто не разные(из А в В не более). Тогда уж можно любой Бентли с Логаном сравнить, т. к. все Бентли с круглыми воздуховодами.

[Sneaky Pete]

Надеюсь оставят круглые воздуховоды.

Надеюсь, что если и оставят, то не такие убогие.

Регулировка подачи воздуха очень удобна.

Знаете, я бы еще согласился, если бы не владел этой машиной 4 года...

У Кашкая и Логана(3 года на нем отъездил) не одинаковые воздуховоды

Сильно отличаются?

[c@BPAcKA =)]

Оффтопик!
Внешне сильно отличаются (как можно написать "одинаковые"?), тактильно тоже(качество пластика и плавность хода).
На Логане 3 года, на Кашкае 2.5 года.

И совсем оффтопик!
Logan vs 2011 Bentley Continental GTC

[sergey_ky]

тогда я напишу, что в Мерсе GL и в Кашкае одинаковые ))))))

[Sneaky Pete]

Про дизайн GL - отдельная тема... очень сильно смахивает на "голову робота" в Кашкае... ну или наоборот. Дизайн так себе, честно говоря...

[sergey_ky]

Sneaky Pete,
а что скажите про внутренний дизайн инфинити?

[Sneaky Pete]

Смотря о чем говорим... Если о EX - он чудесен... за исключением красного пятна на приборной панели... ((( с кашкая не перевариваю это пятно

Добавлено спустя 2 минуты 53 секунды:
Я до сих пор не могу понять почему не сделать настраиваему подсветку в машине... магнитолы уже сто лет как имеют такие функции... Захотел голубую.. пожалуйста! Красную? легко... Хочешь зеленую?? Да не проблема... Желтая - да держите! Что сложного подавать разное напряжение на диоды? 21 век... Уже научились делать интерактивные боковые стекла... а такую простую вещь сделать не могут. А ведь все сказали бы спасибо.

[TarikOziz]

Для всех интересующихся, каким должен быть более менее современный салон отвечаю... таким

И чего Вы здесь увидели принципиально отличающееся от Кашкая? У меня дорестайлинговый, ну да, нет дисплея и экран бортового компьютера не цветной. Но это вопросы к политике Ниссана по комплектованию девайсами, а не общий косяк интерьерного дизайна. Поставить другую магнитолу и все. Возьмите интерьер Мурано. Форма воздуховодов? - ну так на вкус и цвет, как известно... Да и вели разговор изначально об "устаревшем" дизайне, сейчас перескочили на неспортивный стиль Кашкая. Флешки и диски на виду запросто могут спровоцировать подростков или наркоманов к завладению ими, т.е. кирпичем в окно, наблюдал такое.

[Sneaky Pete]

сейчас перескочили на неспортивный стиль Кашкая

Ну так если почитаете, то укорили меня в том, что круглые воздуховоды - это типа спортивно... и что прикажете о кашкае на это ответить?

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:

И чего Вы здесь увидели принципиально отличающееся от Кашкая

Ну это предложение сродни... "знаете, а чем отличает вон тот человек от вас? две руки, две , ноги, два глаза... рот... да?"...

Да приглядитесь... воздуховоды, компановка, цветовое решение... да всем! Итить!

[QashAK]

Ну так если почитаете, то укорили меня в том, что круглые воздуховоды - это типа спортивно... и что прикажете о кашкае на это ответить?

А что тут можно ответить? Только то, что Кашкай это SUV. A SUV это - Sport Utility Vehicle

Хотя, зачем я это пишу, лучше ты пиши, смех полезен для здоровья. Давно я уже так не веселился.

Добавлено спустя 44 минуты 14 секунд:

Флешки и диски на виду запросто могут спровоцировать подростков или наркоманов к завладению ими

Ну нравится человеку чтоб кругом всё торчало, мигало, кричало. Оставьте вы его. Нравится ему цыганский стиль. ничего не поделаешь. Не ясно, зачем он его другим навязать пытается.

[TarikOziz]

Ну это предложение сродни... "знаете, а чем отличает вон тот человек от вас? две руки, две , ноги, два глаза... рот... да?"... Да приглядитесь... воздуховоды, компановка, цветовое решение... да всем! Итить!

Конечно, один средний человек от другого принципиально ничем не отличается, но и двух одинаковых людей нет. Есть СРЕДНИЙ человек, есть уроды, есть красавцы. ИМХО, представленный Вами интерьер Доджа СРЕДНИЙ, такой же, как у Кашкая, со своими отличиями, но не более. Приятный, отторжения не вызывает, но никак не идеал. Вы высказали свое мнение, я свое. Про вкус, цвет и товарищей я уже писал

[QashAK]

Внешне сильно отличаются (как можно написать "одинаковые"?), тактильно тоже(качество пластика и плавность хода).

Ну да, если уподобиться автору темы и быть совсем доскональным, то нужно признать, что шторки воздуходува больше похожи на маздовские нежели на ниссановские. Чорт побери! Ну почему же весь мир пользуется логановской идеей!!!

[Sneaky Pete]

Чорт побери! Ну почему же весь мир пользуется логановской идеей!!!

Да, на ночь картинки хороши... чтоб кошмары снились... Дизайн Мазд внутри - это вообще верх ужаса... в центре квадратные воздуховоды, по краям - круглые... (на нижней картинке) Красная фиговина тоненьким дисплеем... верх идиотизма. Про магнитолку ваще даже упоминать не хочется, однако надо признать... дизайн кашкая лучше, чем на этих картинках на мой взгляд.

Добавлено спустя 7 минут 6 секунд:

А что тут можно ответить? Только то, что Кашкай это SUV. A SUV это - Sport Utility Vehicle

А вот это вообще интересно... согласно терминологии SUV - это и TrialBlazer, Q7, BMW X5... и Кашкай... чего в них спортивного вообще непонятно... спорт подразумевает все-таки другие конструкции кузова... Но это уже детали. Crossover -да, но спорт... Нонсенс.

[Andy Brock]

А мне нравится по-немецки умеренный спокойный кашкаевский интерьер.
Тем более кашкай относится к бюджетному классу, а в этом классе обычно любят слепить конфетку из ничего) Удалось это ниссану как раз в кашкае. А вы в пример ставите интерьеры автомобилей классом выше.
Ну посмотрите на шеви круз например. Там современный салон, отвечающий всем требования топик-стартера, но это ж ужас.
Потому что околомилионный или (до-) бюджет не подразумевает в принципе чего-то хорошего. А кашкаю (рестайл) это удалось! Спокойно, умеренно, более-менее качественнно.
А "современные" интерьеры хендаев и прочих оттенков г***а смахивает на дешевые понты, а-ля "купите реплику телефона Vertu за 5 тыс.руб"

[Sneaky Pete]

Ну на вкус... как говорится.
Кстати, я что то удивился сегодня... у Кашкая клиренс 200... а у Мурано 180? WTF?!?

Добавлено спустя 12 минут 33 секунды:
Вы откровенно считаете корейские машины говном? Между прочим по качеству сборки и КИА и Хенде уж не хуже ниссанов будут.
Сборка реально у Кашкаев гавно. Достаточно просто бегло пробежаться по форуму. Не надо иллюзий на этот счет.

хендаев и прочих оттенков г***а

[e.s.oshurkov]

К чертям ваши квадратные воздуховоды! Езжу год и на все 100% устраивает регулировка воздуховодов в кашкае.
Отличная панель в кашкае, после похода по разным кроссоверам - увидев салон кашкая, сев в него понял - это ОНО. Не кричащий салон, спокойный и домашний.

Очень нравится что нету этого бесячего глянца, как в некоторых "современных" салонах.

Да, есть огрехи эргономики. Но не дизайна!

[Sneaky Pete]

Да, есть огрехи эргономики. Но не дизайна!

А магнитола тоже соврменная?)

[Ork21]

А магнитола тоже соврменная?)

Магнитолой доволен на все 100! Расположение флешки супер! Круглые дефлекторы восторг! Дизайн салона мой на 99% (красивее только на Volvo S80 II).

[Sneaky Pete]

Аа... ну если на 99% твой... тогда вопросов больше нет. Этож как с женщиной, видимо) А я к машинам отношусь иначе...

[e.s.oshurkov]

А магнитола тоже соврменная?)

а что с магнитолой не так? BOSE ваще супер играет. Экрана за все хватает, карты навигации слабоваты (ждем еще пару лет обновлений и тогда докупаем сд-карту). Песни показывает на русском. Кнопки тоже удобно расположены. Нет претензий вообще к ниссан-коннекту (кроме карт). Но кстати и сама навигация (если бы были карты полные) - отличная. Там где знает - великолепно выстраивает путь, очень удобно (без лишней информации) направляет.

Упало осознание, что именно для езды (когда свернуть, как проехать и т.п.) - нужен не перегруженный экран. Но это отдельная тема.

Кстати, смотрится голова магнитолы в салоне гармонично в тему самому салону.

Усб кстати как оказалось из практики - удобно расположено. Т.к. я периодично вытаскиваю усб-винт, то мне удобней - когда он именно в подлокотнике спрятан. Если один раз вставить и забыть - то наверняка бардачек лучше, но если вставлять\убирать - то явно до бардачка тянуться уже бесить начнет, да и пассажира постоянно просить дать место для вытаскивания винта из бардачка? в общем по моей практике - место усб - класс. И он там спрятан и рядом с водителем.


Так-то у каждого свои вкусы и каждому не угодишь.


А стеклоподъемники - дак могли бы удобнее чуток сделать, не вопрос! но они совсем чуток не попали. Дак это ж ваще мелочь! Для меня больше не расположение - а отсутствие авто поднятия для всех остальных, кроме водителя - не понятно.

Сейчас 4 камеры ставят и кстати кнопку "камера" удачно вывели.