Итак, я починил подвеску.
Делал диагностику и ремонт здесь:
Делают диагностику как и в любом гаражном сервисе руками (качают машину, качают монтажкой разные детали подвески). Приговорили к замене втулки заднего стабилизатора и тягу стабилизатора переднего правую. Через неделю заменили. Теперь ощушаю комфорт и спокойствие от автомобиля. Интересно почему на таганке при диагностике этого не нашли?
Ну да это не суть, просто лишний раз убедился что официалы ни на что кроме ТО (да и то качество спорно!) ни на что не способны.
Отдал за работу и за запчасли 2500, что в принципе нормально, хотя если бы брал запчасти сам, то экономия составила минимум 20%.
Теперь о сервисе... Сервис произвел на меня удручающее впечатление, он занимает 1/3 обычного полукруглого ангара, внутри грязно, мастера в грязнючих спецовках и т. д. Что заставило отдать им машину на ремонт??? Не знаю... Может дыть две шестых мазды стоящих в работе, может комментарии мастеров, которые все охотно показывали и рассказывали клиентам. Я сделал свой выбор, вроде не прогадал.
Кому то советовать этот сервис не берусь, каждый делает свой выбор сам. Кстати, спрашивал про ТО 90, цена у них вышла дороже чем в таганке тысячи на три.
З. Ы. Тут на форуме споры идут о надежности подвески, у меня пробег 88 т. км, что принципе не много для машины возрастом 4,5 года, но те кто меня знает видят как я издеваюсь над машиной
, я всем показываю что Кашкай это внедорожник, не просто показываю - доказываю.
Так что за 88 т. км. заменить две втулки переднего стабилизатора, тягу переднего стабилизатора и втулки заднего стабилизатора это не много! Да забыл, менял еще на 15 т. км задние аммортизаторы и опоры передних стоек, но для их замены не было объективных причин, просто поменял потому что все меняли.
