Шум в вариаторе - ремонтируем сами!

[viktorfl64]

Если кто представляет себе причину неисправности, а главное - способ устранения - прошу поделиться соображениями.

Вы откуда?
Соображения то есть,но готовы ли Вы залезть в вариатор? Если на сервисе будете делать,то с вас денег разных возьмут не мало.Проще на разборке другой купить.

При трогании блокируются задние колеса

Какая связь между колесами

передний привод

и вариатором? Или просто "До кучи"написали?

[Aleeex]

Вариатор поменял,- купил на разборке в Москве по ИНту. Обошелся в 45 тыр. Старый тут же на сервисе продал за 10тыр.
Теперь едет как надо. А колеса тормозились по команде коробки. Потому, что она выдавала режим "авария".

[saxxx88]

мужики подскажите: гул как от самолета (только тихий))) на ходу при отпускании педали газа, мне кажется будто бы из вариатора. Были ли у кого такие симптомы и что же это все таки?

[Vigo]

ссылки так или иначе связанные с запчастями и ремонтом вариаторов
знаменитый Гаджиев Арид Омарович
http://www.skylineservice.ru/

ещё
http://avtomatiktransakpp.pulscen.ru/go ... cvt_jf011e
--------
ну в общем вариаторы ремонтируют и ремонт (замена деталей) начинается от 20.000руб

[Евгений74]

мужики подскажите: гул как от самолета (только тихий))) на ходу при отпускании педали газа, мне кажется будто бы из вариатора. Были ли у кого такие симптомы и что же это все таки?

Был.
Замена вариатора по гарантии.

[Котяра]

Замена вариатора по гарантии.

А гул этот всего лишь из-за копееечного подшипника (как правило). Но ОД узел целиком меняет по гарантии. А вот кто не на гарантии, тем менять подшипник.

[Евгений74]

Это понятно.) Дилерам Ниссан такие сложные работы не доверяет)))

[FEIK_EIITA]

Это подшипник одного из валов.
Подшипник можно купить в магазине подшипников. Да-Да и такие бывают! ;)
Сбоку на каждом подшипнике есть его номер и фирма производитель.

Это подшипник ведомого вала со стороны крышки, аналогов этого подшипника нет.
Трансмиссия: JF011E (CVT)
Part number: 142804
OEM номер:
Description: Bearing, driven pulley, rear cover side
Наименование: Подшипник ведомого вала, со стороны задней крышки
Производитель: JatCo
Описание:
Наружный диаметр: 90 мм
Внутренний диаметр: 45 мм
Толщина (высота): 17 мм
Вес нетто: 0.460 кг.
Стоимость его около 3000 рублей. Интересно, что за подшипники за 500 р вы ставили людям в столь дорогой узел вариатор?

[AT178]

Подскажите кто знает.
При ремонте вариатора, есть ли проблема с подшипниками?
Можно ли где то купить все подшипники в вариатор.
Кто знает напишите номера подшипников.



А то вот при ремонте вариатора на Mitsubishi Outlander-- не возможно достать подшипники.

[Desperado]

При ремонте вариатора, есть ли проблема с подшипниками?

Подбирать надо, где то был отчёт о переборке.

[AT178]

Подскажите кто знает.
где купить все подшипники в вариатор.
И если есть,то напишите номера подшипников.

[ниссановец]

AT178, может это чем поможет : http://www.akpp-svs.ru/akpp-r-new-akpp-nissan.php
И каталог : http://akppbu.ru/akppsvscat_show_d_double_parts.php

[mc1980]

Здравствуйте. Хороший отчет, рад что есть действительно настоящие мастера знающие свое дело, но жаль что не в нашем городе. У меня не вариатор, а автомат. Вопрос вот какого плана, при движении на малых оборотах, когда машина идет своим ходом не нажимая газа и скорость увеличивается, то начинает раздаваться звук похрустывания хр хр хр :-), где то так, стоит поддать газу как хруст пропадает (резинки все проверяны). Такое ощущение что при переключении с 1 на 2 происходит это похрустывание, это похрустывание слышится так же при поворотах, не всегда (но что может хрустеть в автомате при поворотах)? Подскажите пожалуйста, есть ли то, что может хрустеть в автомате? Или все же этом может быть связано с раздаткой. Подозреваю что может быть это один из внутренних приводов, но при движении прямо они не должны хрустеть или я ошибаюсь. Спасибо за ранее.

[AT178]

Кто знает.
напишите номера подшипников которые идут в вариатор.

[Сайхан]

Здравствуйте, меня Зовут Михаил, я директор сервиса по ремонту АКПП и Вариаторов.
Так получилось, что в последнее время одним из самых частых наших клиентов стала машина Nissan Qashai. Причина обращения - шум, перерастающий в гул при скорости в 40 и более км/час.

После нескольких удачно отремонтированных автомобилей, я решил сделать подробный фотоотчет о ремонте данной проблеме своими руками.
В принципе, обладая навыками ремонта автомобиля это вполне решаемая задача. Фотоотчет содержит в себе подробное, на мой взгляд, описание действий.
Если тема будет интересна, задавайте вопросы, возможно пополнение и доработка фотоотчета.

Жаль на попал на эту ссылку раньше, да все так и есть , ничего страшного с разбором нет, но!!! пара моментов все таки присутствует ... Самое главное это
выработка гнезда куда этот подшипник садится, и поэтому простой заменой не отделаться, я на пример растачивал и гильзовал под подшипник, да и таких подшипников там есть еще несколько!! Все это делал на Нисан XTrail т31 от 2007 2.5

[zelayza]

Здравствуйте, при прогретой CVT вариатор переключение селектора в любое положение чувствуется небольшой удар и при включение D слышны то-ли скрябь, то-ли скреж и это все при прогретой на холодную нету не чего такого ошибки не какие не горят, подскажите что может быть , заранее благодарю

[178A]

Я подшипники нашел у себя в городе( Питер)
подшипники были в наличии, в фирме Ленподшипник, может кому пригодиться данная информация.

мне меняли эти подшипники;

B40-21OUR NSK шариковый

B60-57NXUR NSK шариковый

B45-108HTF NSK шариковый

[сарынь]

На 73000 в вариаторе завелась мышь.
При движении на горку при наборе скорости с 10 до 20-30 км/ч появляется звук "хрусь" , при сбросе скорости с 40ка до 20и тоже - "хрусь хрусь". Звук похожий на мышь грызущую в чулане, или на велосипедное переключение скорости. Рывков при этом нет.