О-ХРЕ-НЕТЬ !!!!

[Tesoro]

Видимо это общая тенденция автопрома. Чем чаще люди будут менять машины, тем выгоднее. Раньше и Шкода отличного качества была. А сейчас на Октавии и года нет - тоже подшипник поменяли, блок абс.

[Axioma]

Видимо это общая тенденция автопрома. Чем чаще люди будут менять машины, тем выгоднее.

И не только автопрома. Сейчас везде так. И дороги делают так, чтобы чаще приходилось асфальт менять (тоже выгоднее для некоторых ).

[Ромка]

Вы когда другие машины купите, напишите потом тут какие они тож отстойные оказались, вместе поприкалываемся

как понимать?

Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:

Как повезет, видимо.

Возможно, но премьеры хвалили многие (за исключением последней модификации), от того и повелся на ниссан, как на надежного.

[Олег70]

Машине 3 года и без 200 км 100000 пробега. Эксплуатируется машина ежедневно. За все это время мной лично заменено:
- воздушный фильтр двигателя;
- 2 ком-та передних колодок
- 1 к-т задних колодок;
По гарантии заменили:
- руль;
- обе перед. ступицы;
- оба задних аммортизатора;
- обе стойки пер. стабилизатора;
- втулки заднего стабилизатора;
- задние сайлентблоки пер. подрамника;
Вот и все, остальное только плановое ТО.

[ТВК2011]

как понимать?

Буквально вообще то
Перевожу подробнее - они тоже не вечны, и у более дорогих машин бывают проблемы подороже

Из чего я слышал на сегодня, логан самый неубиваемый

[Ромка]

Перевожу подробнее - они тоже не вечны, и у более дорогих машин бывают проблемы подороже

Не в вечности и цене машины и запчастей дело, а в быстром износе комплектующих. Только одно сделаешь, летит другое.
Лучше уж дороже но реже, чем дешевле но чаще.
Повторяю у меня Ниссан 9 летний был и то реже ломался чем это подобие. Новая машина - через год (12 тыс пробега) начала сыпаться и чем дальше тем плачевнее картина. Тут дребезжит, там стучит, ту полетело. Пробег 35 тыс. Машина новая муха не еб..сь. Ужас!!! Как на нем ездить? Я только на руках его через ямы еще не переношу.

[alexander321]

Конденсат с крыши реально течет. Я насколько знаю это известная проблема, для этого и сделали зазор в обшивке между крышей и пластиком. Я первый раз потекло при торможении... в -15С примерно, т.е. лобовое протекать не могло. Охренел... Потом было по зиме несколько раз, выходил из машины с мокрыми штанами

[AGS53]

alexander321 с зазором вы не правы, конденсат образуется из за того что этот зазор есть. Теплый и влажный воздух из салона через этот зазор попадает под обшивку и влага конденсируется на холодном металле. На моем Кашкае зазора практически нет и конденсата соответственно ни разу не было.

[ТВК2011]

Лучше уж дороже но реже, чем дешевле но чаще.

А кто вам сказал что у дорогих реже?
Ауди и бэхи тож на сервисе регулярно торчат, не все конечно, но статистика не лучше кашкая однозначно ;)

[Алекс-дм]

За то не нужно обматывать изолентой дверные скобы,одевать трубочки на пластиковую направляющую ремня безопасности ,не облазит руль и т.д.!Да и ездишь в этих авто с другим комфортом!А дефекты бывают у всех марок авто,но......

[Axioma]

А дефекты бывают у всех марок авто,но......

Не надо про "НО".
Очень согласна

А кто вам сказал что у дорогих реже?
Ауди и бэхи тож на сервисе регулярно торчат, не все конечно, но статистика не лучше кашкая однозначно ;)

Может действительно раньше лучше делали.
У меня раньше был Пассат, еще В5. Великолепная машинка. Безпроблемная вообще (если не считать периодической замены рычагов подвески).

А сейчас знакомый ездит на новом Пассате, В6. Ругается ужасно. Все сыплется. Зимой заводится не всегда (при новых свечах и хорошем масле).

Так что Кашкай - отличная машина.

Особенно мой Кашкай!

[Алекс-дм]

Axioma,У нас Пассат В6,без проблем скоро год уже тьфу-тьфу!Просто в Кашкае много всплывает "детских проблем",и утверждать что Кашкай плох или хорош не имеет смысла,так же и о других марках.....В каждой машинке тем более произведённой в России или для России можно найти минусы...Axioma,

Вы посмотрите список "багов",правда многие излечили,но что-то и осталось!

[Axioma]

Согласна ))

утверждать что Кашкай плох или хорош не имеет смысла,так же и о других марках

Но мне эта машинка нравится.

[zhora2]

На счет конденсата с крыши.
Был у меня Енот. Ни одной капли с крыши. Все два года на Енотовском сайте только и читал слезливые отзывы о внезапно потекшей крыше. Сейчас Кишкай. Вода через крышу не поступает. Попробуйте не включать рециркуляцию воздуха и будет вам щастье.
Пы Сы. Физика, школьная программа.Надо было внимательно учебник читать.

[Valerik123]

[Ромка]

А кто вам сказал что у дорогих реже?

Я по два раза по два раза не повторяю не повторяю:

Не в вечности и цене машины и запчастей дело, а в быстром износе комплектующих.

Добавлено спустя 4 минуты 22 секунды:

Но греметь он начал после 40 000 км.

Кашак греметь начал после 15 тыс. Такое ощущение что подвеска своей жизнью живет.
Поменял что-то, поездил неделю-две в тишине и на те опять: стуки бряк люфты.

[ТВК2011]

Я по два раза по два раза не повторяю не повторяю:

Я тоже повторять не люблю.
Хотя разъяснить никогда не против, если меня не понимают:
КОМПЛЕКТУЮЩИЕ У ДОРОГИХ МАРОК ТАКИЕ ЖЕ Но есть и подороже, только срок службы с ценой никак напрямую не завязан.

[Ромка]

Но есть и подороже, только срок службы с ценой никак напрямую не завязан.

Мне лично плевать на цену Главное чтобы я заменил деталь и она отходила нормальное количество времени, а не 5 тыс. км.
Писал ведь: НЕ В ЦЕНЕ ВОПРОС, А В СРОКЕ СЛУЖБЫ!!!!!
Толи Вы понять не хотите, то ли...
В общем мне уже надоело объяснять это и отвечать на этот вопрос больше не хочу,

[ТВК2011]

НЕ В ЦЕНЕ ВОПРОС, А В СРОКЕ СЛУЖБЫ!!!!!

Ну и я в третий раз отвечу: НЕ ДОЛЬШЕ У НИХ СРОК СЛУЖБЫ. А иногда у особо мудрёных деталей и МЕНЬШЕ.
зы. Я и 4-ый раз повторю если что, я печатать люблю

Добавлено спустя 52 секунды:
зы2. Если дело не в цене, то чёж каябу какую нибудь не поставим вместо родных амо?

[Ромка]

зы2.

В общем мне уже надоело объяснять это и отвечать на этот вопрос больше не хочу

Удачи, только пальцы не отбейте

[ТВК2011]

Я так понимаю конструктивный диалог закончился

Всё равно кашкай машина хорошая

[Сэнсэй]

Криво вклеенная лобовуха - давно известный, но очень редкий баг. Вот ещё 2 года назад народ постебался на ютюбе

А конденсат - проявляется не у каждого. Зависит от погоды/температуры и длительности работы кондея в режиме рециркуляции. Обычно покапывает через левое крепление солнцезащитного козырька переднего пассажира. Видимо, там самая нижняя точка обивки крыши, где вода и собирается. У меня не капала ни разу за 3,5 года.

[Ромка]

ТВК2011,
детский сад

[ТВК2011]

Ромка, я вас не оскорблял. Любите за собой последнее слово оставить? Ну хоть умное и вежливое оставьте.

[Den75]

Ужасов сколько начитался, теперь и не знаю покупать ли и что вообще покупать...
Есдинственное, тут вот:
http://www.1tv.ru/documentary/fi6222/sn83
говорят что чуть ли не каждое пятое авто при транспортировке калечат.
Есть подозрение что всё же у ТС авто было как-то калечено, а потом на коленке "починено".
Отсюда вывод - хотя бы с толщиномером лучше наверно покупать идти, а лучше с другом-перекупом например...

з.ы. Кстати, когда логана покупал, то слой грунта и краски на нём был на 70-80% выше нормы. Теперь не продашь ещё - скажут что крашенный.
Хотя покупал со спецом - он сказал авто 100% новое полностью.
Да и везли его из МСК в МСК, сделали 18-го вроде - 28-го я забрал его.
Могли и на заводе что-нибудь намудрить.
И слой кстати больше был на всех деталях кузова. В июне будет 2 года авто, вроде пока ничего нигде не ржавеет и не отслаивается.

[sergey_ky]

Мне лично плевать на цену Главное чтобы я заменил деталь и она отходила нормальное количество времени, а не 5 тыс. км.
Писал ведь: НЕ В ЦЕНЕ ВОПРОС, А В СРОКЕ СЛУЖБЫ!!!!!

вы не учли тот факт, что детали тоже делают с заниженным сроком эксплуатации.
Вот например, взять мою рабочую машину! Ланос 2006 года (сборка Украина), прошел 170 000 км. до 150 000 ничего не менялось кроме масла, фильтров и бензин заливал, а после 150 начал ломаться и то не серьезно, задние амортизаторы и пружины (сам виноват, цемент возил на дачу), подшипники ступицы передние и задние, ШРУСы, тормозные диски и барабаны и т.д. по мелочи. Так вот, все ставил оригинал... так вот все это менялось уже раза 3!!! И оригинал брал и не оригинал и на разных станциях и все одно и тоже пара тысяч и опять на станцию! это вам пример дешевой машины, далее у брата Пассат В6 2008 года, не заводится зимой ниже -8С, заливает свечи и все тут, перешивали мозг по гарантии, после неё 2 раза, короче зимой при морозах он не ездит, вот так машина)))) 2 бензонасоса заменяли и т.д. по мелочи (дорогие мелочи )
Не давно вообще встала с ошибкой рулевого управления, оказалось какое то там кольцо в рулевой колонке дает сбой, меняли на новое 2 раза у официалов, за каждое посещение выкладывали по 31 000 руб., запчасти оригинал (Вот оно немецкое качество!)
Поэтому повторю, что запчасти тоже хрень!
Есть пример на ауди А8 2008 года, которая всю гарантию (2 года) не вылезала с сервиса.
А есть пример Форд Фокус 1.6 конец 2004 года (питерский), за 75000 км я поменял термостат, тормозные диски, колодки, расширительный бачок, свечи 1 раз, 2 рычага задней подвески, остальное плановые ТО, т.е масло и фильтра! руль на нем облез через год эксплуатации и по гарантии отказались менять!
К слову, в кошак ничего не вкладывал, но там пробег 39 000 км за почти 3 года.

[Valerik123]

[Den75]

Люди, скажите по простому - что это за стук и пробив - как на 9-ке? Там на каждой кочке сразу удар в кузов. Как тогда ездить-то?
И в чём подобные поломки выражаются - колёса хоть не отвалятся на трассе где-нибудь?

[ТВК2011]

Да нет этих пробоев у машин, прошедших нормально предпродажку. Это непротянутая подвеска.
Я чё вру что ли, что у меня не пробивает?

[DeCoY]

Люди, скажите по простому - что это за стук и пробив - как на 9-ке? Там на каждой кочке сразу удар в кузов. Как тогда ездить-то?
И в чём подобные поломки выражаются - колёса хоть не отвалятся на трассе где-нибудь?

При проезде через хорошую кочку (рельса трамвайные или жд перезды например) задница подпрыгивает и слышен характерный стук.
Бывает это из-за перекаченных задних баллонов.
Колёса оторваться не должны Если сборка не подкачает
У меня у друга на Фокусе питерской сборки колесо на ходу отвалилось

[offtop]Прошлой зимой была такая фишка у меня.
На трассе то ли реагентами посыпали, то ли подтаял снег, в общем было мокро) Проехал километров 30 наверное, приехал в город и заметил что при проезде малейшей трещинки в асфальте звук очень сильный был по задней подвески.
Вышел из машины, посмотрел за колесо(там где тормозные шланги крепятся) и увидел что там лёд.
Заехал на мойку, лед растопили, помыли днище и все стало на свои места [/offtop]