А вобще, это или аморт(каяба супер 4500), стаб(до 1000), шаровая(рекомендую "555" до 1000), наконечник рулевой(знаю ток оригинал 3500, но вроде есть "555"- рекомендую взять фирма супер вроде до 1000), тяга рулевая(1300 у меня delfi), опорник стойки(они все говно, у меня стоит Febi 700), рейка наврятли :-))) расслабься :-)))!!!!
Добавлено спустя 10 минут 48 секунд:
AGS53 писал(а):Немного по спору, рулевых тяг как отдельной детали в Кашкае и Т-31 нет. Имеются внутренний наконечник и внешний. Внутренний находится под чехлом и вкручивается в рейку. Внешний наконечник накручивается на внутренний. Промежуточной тяги как на Жигулях нет. Кстати данная тема уже подробно рассматривалась пару лет назад.
все там есть :-)... своими руками разбирал и собирал.... в вал что внутри, вкручивается тяга, к ней наконечник....
могу объяснить почему все так думают :-))).... на онлайн (JapanCats.ru) рейка почему-то нарисованна без наконечников и нет номеров ни на тягу, ни на наконечник.... вот и все!!!
Добавлено спустя 1 секунду:
AGS53 писал(а):Немного по спору, рулевых тяг как отдельной детали в Кашкае и Т-31 нет. Имеются внутренний наконечник и внешний. Внутренний находится под чехлом и вкручивается в рейку. Внешний наконечник накручивается на внутренний. Промежуточной тяги как на Жигулях нет. Кстати данная тема уже подробно рассматривалась пару лет назад.
все там есть :-)... своими руками разбирал и собирал.... в вал что внутри, вкручивается тяга, к ней наконечник....
могу объяснить почему все так думают :-))).... на онлайн (JapanCats.ru) рейка почему-то нарисованна без наконечников и нет номеров ни на тягу, ни на наконечник.... вот и все!!!
Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:
Оригинал есть и тяга, и наконечник
Добавлено спустя 4 минуты 44 секунды:
Ирэн писал(а):Сёня ездила на диагностику ходовой к знакомому мастеру и выяснилось. Что есть какой-то стучок спереди-слева, то ли рулевая тяга, то ли рейка. Как он объяснил ,что как таковых рулевых тяг там нету, а тяги впресованы в рулевую рейку (вааще ,странно) и тяги не меняются, а меняется либо рейка целиком ,либо наконечники рулевые..... Стука в наконечниках не было, а был он именно в том месте, где находится пыльник, ближе к рейке ,следовательно стук в самой рейке? И может ли присутствовать небольшой люфт в рейке, это норма или нет? Или всётаки это может быть наконечник ,а стук просто отдаёт ближе к рейке?
не было таких реек на кашкаи :-) тяга вкручивается....100%...тяга и наконечник продается отдельно и оригинал и не оригинал....
извиняюсь за то что повторяюсь....
Добавлено спустя 8 минут 14 секунд:
Ирэн писал(а):Значит всё таки тяги меняются? Просто в оригинале их не делаю ,а нашла в Ексисте только фирмы Febest по 660руб. или всё таки делают? Судя по Ексистовским каталожным схемам ,тяга - как отдельная запчасть не поставляется!!! Мне главное ,чтобы не рейка крякнула, слишком дорогое удовольствие её менять ,т.к. машинка не на гарантии и пробег уже 124тыщи.....
только не febest....
... у меня стояли такие, мне оч крупно повезло...еду я где-то 80 км/ч и такой звук резкий, не оч громкий :-) (тыц)....я медленно торможу, выхожу, ну так-то ни че не видно :-), сажусь обратно, кручу рулем, чувствую что что-то не так, а колесо то не крутится :-).....Короче порвалась тяга.... (где-то тысяч 8 отъездила)...febest ни одну запчасть больше не возьму!!!
... менять можно только наконечники, но они до сих пор в порядке... если кому интересно расскажу 
я всю ходовую уже перебрал даже сайлентболки подрамника менял те порвались тоже бред но видно из г.... сделаны...