Ходовые огни

[QashAK]

Подал ссылку на ДХО фирмы PHILIPS LED Day Light на 4 светодиодах – светят «супер» (есть на 5 светодиодах) При чём тут фара, да ещё на велосипед?

ну при чем здесь филипс если речь идёт о оригинале?

А о "ваших" фарах я приподнёс на форум - обратите внимание на дату поста.

а это вообще к чему?

[wikcent]

а это вообще к чему?

К тому, что уже ознакомился с этими ДХО ещё до Вашего поста и выложил на форум, а сейчас понял что не стоит переплачивать за решение этой проблемы и предложил новый вариат, но намного дешевле. Светят всё очень просто. Был предоставлен выбор, ведь тут ещё играет немаловажную роль авто по или до лифтинга.

[QashAK]

К тому, что уже ознакомился с этими ДХО ещё до Вашего поста

Очень за вас рад!

[wikcent]

Ещё один возможный вариант

[Timovit]

Ещё один возможный вариант

Смотрится хорошо, на долифтинговые машины неверное лучший вариант. Где такие можно купить, а блок управления в комплекте есть?

[wikcent]

Это огни из серии HELLA, начали ставить в автосервисах Ниссана на западе. Предпологаю, если их показать в РеалАвто http://www.realxenon.ru/modules/shop/2976.html , то они могут организовать доставу и продажу. Ведь они уже реализуют огни фирмы HELLA остался мизер показать огни на фото.

[Андрей Добрый]

Считаю данный вариант установки второй пары туманок для использования ДХО идеальным по правилам, ГОСТу и дизайну естественно!!! http://images.yandex.ru/yandsearch?ed=1 ... rpt=simage
Вот где достать такой бампер? Кажется на родном нет доп. крепления второй пары тумнок? Кто снимал передний бампер? Подскажите.

[Buddy]

Андрей Добрый, фотошоп это но идея хорошая смотрится оригинально

[AnDreW2007]

А если такой вариант вставить в противотуманки http://www.netuning.ru/index.php?productID=852 плюс электрик в Ростове за 1 т.р. делает и вставляет релюху, которая включает только передние противотуманки (без габаритов и т.д.) после включения зажигания и автоматически выключает при включении ближнего света фар.
Вот и получаются ДХО и правил по установки не нарушаю, да и ПДД http://pddmaster.ru/documents/pdd/19-po ... -tekst-pdd .
У меня ЕвроСвет отключен, поставил на АВТО и забыл навсегда про включение Света .
....Свэта заходи!

Добавлено спустя 3 минуты 41 секунду:
Да можно и без замены лампочек обойтись.... Как понять где на машине противотуманки, а где ДХО???

[Андрей Добрый]

Нормально, только вместо самопальной релюхи можно купить и поставить блок управления ДХО за теже бабки. Продаются отдельно.

[AnDreW2007]

может он мне блок и поставит, а может и нет! где найти блок управления? но 1 т.р.это цена с установкой!

[Андрей Добрый]

В инете видел где не помню, но выбор есть. Да мастер наверно тоже самое ставит. Не сам же он реле делает!

Добавлено спустя 3 минуты 2 секунды:
Мне лично нравится как у Olechka стоят ДХО, но между ними не 600 мм. Интересно ДПСники докапываются или нет?

Добавлено спустя 23 минуты 59 секунд:
Вариант как на картинке QashAK тоже нормальный, только я расположил бы также но Philips.....4Led, четко встают! И расстояние между ними получается 750 мм, вот по краям все равно больше 400 мм
Кстати, на многих сайтах под схемой установки ДХО видел примерно такую инфу:
*** Расстояние до края для ДХО не регламентируется, действует с ....................
КТО ЗНАЕТ ОФИЦИАЛЬНО ПРО 400 мм ТАК или НЕТ???????

[AnDreW2007]

что то такое не встречал, ток точные размеры!
http://forums.drom.ru/attachment.php?at ... 1277979965

Добавлено спустя 1 час 17 минут 4 секунды:
Цитата из Викепедии:
Правила ЕЭК ООН № 48 определяют параметры внешних дневных ходовых огней, которыми будут оснащать (согласно правилу ЕЭК ООН № 87 с 2011 года) все новые автомобили. Согласно правилам излучатели дневных огней должны занимать площадь от 25 см² до 200 см² (в России "не менее 40 см²"[2]).и излучать свет силой от 400 до 1200 кд (в России до 800 кд[2]).
В правилах ЕЭК № 87 были согласованы инструкции по установке дневных ходовых огней в Европе в 1995 году. Согласно правилами, ходовые огни должны быть установлены не ниже 250 мм и не выше 1500 мм. Минимальное расстояние между парой огней 600 мм, а от края не дальше 400 мм. Также при включении ближнего света ходовые огни должны отключаться. Установка сертифицированных светодиодных лент упростила задачу по оснащению огнями, так как во многих автомобилях есть полости в бампере. Согласно правилам ЕЭК № 87 будут допускаться только светодиодные излучатели (на их свечение используется в 10 раз меньший расход топлива).

Так значит по площади прохожу у нас противотуманки 63,58 см2, лампочка Световой поток, Лм: 460, и по размерам установки тоже норм, ну и автоматическое отключение тоже сделаю!
что скажите???

[AnDreW2007]

ГОСТ Р 41.48-2004 (Правила ЕЭК ООН № 48)
6.19.7 Функциональная электрическая схема
В случае их установки дневные ходовые огни должны включаться
автоматически, когда приведен в положение "включено" орган управления
запуском/остановом двигателя. Должна быть обеспечена возможность
приведения в действие и отключения функционирования автоматического
включения дневных ходовых огней без помощи инструмента.
Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются
головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются
на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения.

Уверен с электриком решим! Болше ограничений НЕ нашел!!!

[Андрей Добрый]

Типа вот: http://www.hella-russia.ru/Drivers/Tuni ... Flex.shtml
Если это так, то для Кашкая появляются некоторые официально доступные места для установки ДХО!
Тут заезжал на пощадку прохождения тех. осмотра)))))))))) Спросил про ДХО у инспекторов (им сейчас до конца года делать то нечего)))))))) Они про ДХО ничго не знают, ничего не слышали, ничего не видели!!!!!!! А ГОСТ по установке доп ПТФ знают наизусть, молдцы!!!!!!!! Короче где правду искать??????

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:
* в качестве габаритного фонаря, высота — минимум 350 мм.
** в автомобилях шириной < 1,300 мм — расстояние минимум 400 мм.
*** только в качестве дневного света, максимальное расстояние от внешнего края — не регламентировано (действительно с июля 2009 года).

[AnDreW2007]

Сеня электрик мне все сделал!
ТЕПЕРЬ работают днем ток ДХО, не работают габариты, не задние ни передние, не горит консоль в машине!
Знаю точно питание взяли с бензонасоса.
Кратковременно зажигаются при включении зажигания, потом гаснут (насос перестал работать) и после пуска движка вновь включаются.
Если "Мигнуть" дальним (дернуть вверх ручку) - ДХО продолжают работать.
Включаешь положение "авто", в гараже было не оч светло - включается ближний, габариты и т.д. ДХО выключаются.
Включаешь габариты - ДХО гаснут.
Включаешь ближний - ДХО гаснут.
Если по старинке включить передние противотуманки (сама суть которых пропала) на левой ручке - включается ближний и габариты, ДХО не горят.
Рядом с кнопкой ESP поставили принудительный выключатель ДХО. (по закону!)
В связи с тем, что отрубили противотуманки на ДХО поставили отдельный предохранитель, чтоб при смене лампочек ДХО все было ОК!
Работа электрика примерно 1,5 часа - 1000 руб.

P.S! Для тех кто не читал всю тему – Изменил суть работы штатных противотуманок на ДХО!

[Oldman]

Сеня электрик мне все сделал!

Знаю точно питание взяли с бензонасоса.

Электрик наверное с высшим академическим образованием! Если использовал цепь бензонасоса, другой провод "зажигание" найти в машине проблема!!!

[AnDreW2007]

Электрик наверное с высшим академическим образованием! Если использовал цепь бензонасоса, другой провод "зажигание" найти в машине проблема!!!

Если брать с зажигания, то горело б всегда при запуске движка! А то тухнет и весь ресурс аккумулятора направлен на стартер.
Можно было бы взять с генератора, но не порекомендовали!

Есть предложения, что изменить!? Электрик с тестовой отверткой в 2-е секунды изменит!

[Oldman]

Если брать с зажигания, то горело б всегда при запуске движка!

это не страшно.

Есть предложения, что изменить!? Электрик с тестовой отверткой в 2-е секунды изменит!

Если есть подключенный евросвет, то я бы делал вместо него. А еще если он действительно нормальный электрик, то пусть найдет тот провод который включает фары, фары на кашкае, в режиме "auto" включаются только после запуска двигателя.

[AnDreW2007]

Если есть подключенный евросвет

Евросвет отключил давно.
Вот сижу и думаю, если найти провода, который включает евросвет автоматически после запуска движка, подключиться к нему, то как тогда при сумерках или ночью будет включаться ближний автоматически!?
Задумка интересна, но в моей голове нет решения!

[Oldman]

Вот сижу и думаю, если найти провода, который включает евросвет автоматически после запуска движка, подключиться к нему, то как тогда при сумерках или ночью будет включаться ближний автоматически!?

Включаться будет. Но вот только думаю что для такой реализации нужен включенный евросвет. И тогда не будет возможности выключить свет совсем. Мне честно говоря лень лезть и ковыряться с проводами, но по моему пониманию свет должен работать так: днем при переключателе в авто - горят ходовые огни, ночью при срабатывании датчика свела -горит ближний сет, при положении выкл. - не горит ничего.

[Timovit]

Установил данное устройство http://2126.ru/autoelectr/drl, и решил для себя проблему дневных ходовых огней. Ставил под капотом, подключался к блоку предохранителей и реле под воздушным патрубком все соединения в произвёл там же никаких выходящих проводов из корпуса блока (там и разместил места хватает) . Дальний свет работает на 50% при заведенном двигателе, габариты не горят, управляющие питание (скорость) взял с реле бензонасоса, так как функция включения при начале движения, изменение яркости при остановке и увеличении скорости мне не нужны.

[AnDreW2007]

днем при переключателе в авто - горят ходовые огни, ночью при срабатывании датчика свела -горит ближний сет, при положении выкл. - не горит ничего.

у мну чуть иначе, уже все "Хлопцы сыты - Кони пьяны"! Всем остальным на заметку!!!

[QashAK]

Новинка от AEG:

[telesafe]

Купил себе Филипс 4ЛЕД.
Поехал к ОД, чтобы они поставили и отключили евросвет.
Вообще-то мог бы и сам поставить, но сам отключить евросвет не могу.
Все поставили -меня устраивает.
НО евросвет отключить не смогли - говорят какая-то проблема, еще говорят, что неделю назад пробовали отключить евросвет на ИКС-трейле и якобы у них тоже не получилось. Начали мне объснять, что мол у Ниссана все не так просто и т.д. и т.п.
Я им в ответ - на московских форумах (Я из Хабаровска и ОД у нас один) народ у ОД отключают евросвет за 5 минут и 500 рублей. Они репу почесали - сказали что будут связываться с Ниссаном, но я сосневаюсь - ведь неделю назад на икс-трейле не получилось отключить - уже должны были связаться с Ниссаном.
Короче, я не получил полного удовлетворения от своих ХО, сейчас у меня днем горят ХО и габариты передние и задние и посветка номера, а хотелось бы чтобы только ХО.
Вот у меня и закралось сомнение - а отключал ли кто евросвет на кашкаях 2010 года (рестайлах)?
И как можно рассказать мастерам, как надо отключать евросвет - может у кого есть инструкция? Или в НМР позвонить и сказать, что работники нашего ОД не имеют достаточной квалификации?
Я, честно говоря, когда подключал головное устройство Фантом, тоже мастерам рассказывал, как правильно камеру заднего вида подключить - всю инфу брал на этом форуме - печатал, рисовал схемы и отдавал им.

PS: был бы другой ОД - поехал бы к нему, но у нас в Хабаровске ОД всего один.

[Андрей Добрый]

К сожалению, дело скорее всего не в ОД, а какая начинка в электронике машины стоит. У меня машина 2008г. август. В Автомире в Москве пытались через Консалт 3 (последний) отключить, я был рядом и смотрел. Система пишет, что вход в систему заблокирован. Пытались несколько раз, НО .... Денег не взяли ни копейки, уважуха. По их опыту евросвет отключается на 70% Кашкаев, причем нет статистики по годам и комплектациям.
Если можно фотки с ДХО, пожалуйста. Хочу себе точно такие же, для нас кажись оптимальные!!!

[wikcent]

Купил себе Филипс 4ЛЕД.

Если не трудно, напишите номер (модель) синхронизирующей коробочки в ваших ЛЕДах.

[Mr Volkoffson]

К сожалению, дело скорее всего не в ОД, а какая начинка в электронике машины стоит.

Была похожая ситуация. В "Пеликане" пытался отключить свет (Кашкай 2008 г.в.). Сказали, что через компьютер отключить не получится, нужно сломать перемычку в каком-то реле. Назад потОм уже не вернуть. Я отказался, но подумал, что это выдумки "пеликановские".

[Андрей Добрый]

Это правильно! Отключить это одно, а сломать это совсем другое! Странно, что ОД предложил такое "координальное" решение!!! )))

[666]

Новинка от AEG:

- откеда картинки? уже хочу