Выбор привода

[Mihail]

ТурбоВазКлассик, поздравляю! и то правдо, как -то буднечно? а радости-полные штаны? где?

[ТурбоВазКлассик]

Спасибо! Вы бы знали как я его две недели вызволял, сколько косяков при оформлениях и т.п. было...
Не хотел он ко мне или кто то не хотел мне его отдавать, даж на этапе подписания кредита, хотел в отказ пойти и аванс забрать
Пробился, но радость, естесна, уже не та немного

[Mihail]

Трудности, как известно ,закаляют, так что все

[Lucyfer]

Я бы не взял,т.к. место сборки для мея играло не моловажную вещь при выборе авто.Доверия к нашей сборке у меня нет

Мой предыдущий Форд Фокус 2, был собран под Питером - в салоне, за 4 года ни разу, ничего не скрипнуло, зазоры ровные, кузов покрашен идеально, оцинкован...
Я считаю, что если место сборки и имеет какую-то роль, то российская ЛУЧШЕ английской...( не хуже это точно).
Почему так происходит, как они заставляют людей работать хорошо, я не знаю (да мне и неважно), просто сухие факты.

Добавлено спустя 4 минуты 48 секунд:
ТурбоВазКлассик,
Поздравляю! Берегите нервы, они важнее, манагеры того не стоят. Расслабьтесь и получайте удовольствие от жизни! (она ведь так коротка)...

[Liha]

то российская ЛУЧШЕ английской...( не хуже это точно)

Исходя из фактов с которыми я сталкивался так утверждать не могу.
-1 Знакомый купил Фокуса - в подкапотном пространстве в районе фары закрашеный бычок.
-1 Прямо на моих глазах на скорости 30км/ч у мужика что-то лопается в рулевой (правое колесо на 90 гадусов) и прямо в припаркованную машину. Машине всего 1 год и тоже Фокус.
ИМХО может кому как везёт, но за иностранной сборкой таких фактов не припомню.

[Lucyfer]

но за иностранной сборкой таких фактов не припомню

А как же саморезы, пистоны под обшивкой дверей, да вообще салон гремучий...
А у закрашенного бычка скорее другая история попадания под краску, т.к. это невозможно на производстве и в малярной камере в частности.
Как вы могли узнать, что у него что-то лопнуло? И какое отношение это имеет к сборке? Может в сервисе-гараже меняя колодки колёса забыли закрутить, может он до этого в столб въехал и подешевле отремонтировал, да мало ли машин ломаются на дороге, причём тут сборка?

[ТурбоВазКлассик]

Икстрейлы ржавеют Питерские...

[Liha]

Я с ним пообщался. Он ездил до этого случая и горя не знал. А что лопнуло именно потом устанавливали эксперты, я этого уже не знаю. При первом осмотре хоть и при небольшой скорости бросок в право получился неожиданным и сторону разворотило прилично.
На счёт бычка - машину брали с салона и в авариях замечена не была. Не исключаю конечно же предпродажного камуфляжа дилером.

саморезы, пистоны под обшивкой дверей

это Вы про англичан?
Через мои руки всё больше немецкий автопром проходил, но даже славянская сборка такого не допускала. Не поставить могли.

[Lucyfer]

это Вы про англичан?

Я внимательно почитал темы нашего форума по шумоизоляции, об этом писали люди, которые сами разбирали салон кашкая.

Добавлено спустя 3 минуты 20 секунд:

трейлы ржавеют Питерские...

Это вина Ниссана, поэтому хочу купить машину у Форда, но с достоинствами кашкая (и по цене в том числе)

[Miha196]

Икстрейлы ржавеют Питерские...

Откуда инфа? Помоему их собирают пол года?

[ТурбоВазКлассик]

А они за полгода и ржавеют
зы. Их собирают дольше...

[Racer]

ТурбоВазКлассик,
Сейчас на них капоты покрывают двойным слоем лака. Больше не ржавеют
И в хром добавили какой-то компонент, который препятствует появлению "пузырьков"

[Саша и Настя]

В молодости на студенческой практике 1,5 месяца работал на конвеере ВАЗа.
Готовил ВАЗ 2106 к покраске... в покрасочной камере не то что курить... там дышать не возможно!
Думаю, что вышеуказанный Форд покрашен был не единожды...

[AnB]

Езжу на фокусе-2 2006 года с нуля. Пробег 166тыс.-по работе отличная лошадка!Потерял брызговик,за 2 зимы отпескоструило угол крыла и кусок порога до металла. Ржавчины нет. Поскольку случай не страховой и машина корпоративная,то все никак было не покрасить и брызговик не вернуть на место.
Про бычки под фарой слышу уже раз в 10,так что больше чем очередную байку это не воспринимаю... Люди далекие от производства не знают техники безопасности и правил. Я знаю,хоть и не работаю на форде,а на другом крупном предприятии.Предполагаю,что за курение в неположенном месте там действуют серьезные дисциплинарные взыскания. И поверить в то,что кто-то курил на конвейере или принес спецово бычок,чтобы кинуть его перед покраской кузова весьма проблематично.

[ТурбоВазКлассик]

ОФФ

Сейчас на них капоты покрывают двойным слоем лака. Больше не ржавеют

Ржавели и ржавеют не капоты, а 5-ые двери

[Аш-какАй]

Господа, мне кажется мы немного от темы отошли.

[Sanitar]

Говорить о качестве и месте сборки беспоезно.Напартачить везде могут.Но русский авось был,есть и будет.Что-бы не быть голословным,привожу отрывок из статьи в журнале авторевю за 2010 год номер 12.Статья про теану и как японцев по нашим дорогам катали,но суть не в этом...И так дословно:
"Завод Ниссан в Санкт-Петербурге с мая работает в двухсменном режиме-ежемесячно по полному циклу производится около 3000 машин моделей теана и Х-треил(начат мурано).Автоматизация производства мизерная-роботы наносят грунт,лак и клей-герметик для заднего и лобового стекол.Появились первые локолизованные детали-тормозные и топливные трубки делают прямо на заводе.
Ниссановцы сетуют на нелояльность рабочих,которые с легкостью уходят с завода,несмотря на высокую базовую зарплату в 26000 рублей и "социалку",вплоть до выдачи молочных продуктов в столовой.А еще смущает довольно высокое качество брака-в основном это повреждения кузова и нарушения его геометрии при сварке.На теане самые проблемные места-стык брызговика с моторным щитом,а на Х-трейле-крыша".
Так что добавить больше нечего...Можно что угодно говорить,но я ,почему то, верю.А увеличенная текучка кадров,к тому же,влечет за собой отсутствие квалификации и навыков у рабочих.Они привыкли саморезы молотком за....ть,а тут работать заставляют.

[jett]

Автоматизация производства мизерная-роботы наносят грунт,лак и клей-герметик для заднего и лобового стекол.

Что ж они на роботов-то поскупились?

Ниссановцы сетуют на нелояльность рабочих,которые с легкостью уходят с завода,

Сейчас даже таджики меньше чем за 1000 руб в день не работают, а тут хоть какая-то квалификация нужна, они б ещё в Москве завод поставили и сетовали бы, что за такие деньги не хотят работать.

А еще смущает довольно высокое качество брака

"Высокое качество брака", надо же такую фразу придумать. Качественный брак и не качественный брак, кто что выбирает?

[Sanitar]

Виноват,моя ошибка при переписывании.Правильно будет высокое КОЛИЧЕСТВО брака,что сути не меняет...

[ТурбоВазКлассик]

Сейчас даже таджики меньше чем за 1000 руб в день не работают

Вы удивитесь, за МКАДом многие работают за меньшие деньги.
Я при зарплате 1500 в день в Дубне являюсь завидным женихом и полноценным членом среднего класса
Перечислять друзей с высшим образованием работающих за "меньше 1000" не буду, дабы их не обидеть. Если чё, советовать всем в Москву ехать не надо, она и правда не резиновая

[jett]

Вы удивитесь, за МКАДом многие работают за меньшие деньги.

Я не удивляюсь, я знаю, что и меньше получают, вот только надо чувствовать разницу между работают и на работу ходят. Я удивляюсь только тому, на фига такие заводы ставят в регионах, где и так работы хватает, во многих регионах за такие деньги люди бы РАБОТАЛИ.

[Wisher717]

во многих регионах за такие деньги люди бы РАБОТАЛИ.

Я первый пошел бы туда работать за такую зарплату!!!! 26000 это мечта для меня в частности!
У меня полно молодых, неглупых знакомых, которые за такую зарплату трудились бы с утра до ночи!
Даешь строительство завода Nissan в Ейске!!!!

[ТурбоВазКлассик]

надо чувствовать разницу между работают и на работу ходят

Да нет, надо понимать, что не на всех нефти хватает... Люди работают и поболее некоторых, но получают меньше 20000 р.

[jett]

Люди работают и поболее некоторых, но получают меньше 20000 р.

А что тогда за 26000 руб с молоком бегут?

[ТурбоВазКлассик]

Я не про тех, а про своих знакомых. Разговор "случайно" зашёл о мизере в 26000 для нормального человека. Я всего лишь опровергнул, 26000 - не мизер.

[jett]

Разговор "случайно" зашёл о мизере в 26000 для нормального человека.

Я про мизер в определённом регионе. И считаю, что нормальные люди должны получать больше.

[ТурбоВазКлассик]

нормальные люди должны получать больше

Это уже попахивает оскорблением.
Тему для себя закрываю.
зы. Если я сейчас потеряю работу, то у меня нет вариантов даже на 20000. Все тылы на 25000-30000 закончились с наступлением кризиса. Но я считаю себя НОРМАЛЬНЫМ, ОБРАЗОВАННЫМ ЧЕЛОВЕКОМ, живущим в ОПРЕДЕЛЁННОМ (не в бедном) регионе!

[Wisher717]

И считаю, что нормальные люди должны получать больше.

Просто всё познается в сравнении. 26 тыр в Москве и каком-нибудь провинциальном городке - это абсолютно разные вещи!
У меня есть пример, когда человек проживает в месяц на 4 тыр, 1,5 из которых уходит на коммуналку! Без излишеств конечно, но прожить можно!
Вот и скажите мне, сколько человек протянет на 2,5 тыр в Москве!
К чему это всё было... Я тоже считаю себя неглупым человеком. Имею достаточно престижную работу у себя в городе, по получаю гораздо меньше 26 тыр.
И вооще, чё-то тему совсем заоффтопили!!!

[jett]

Люди, Вы, что?
Меня не правильно поняли. Ни кого не хотел обидеть. Я не правильно написал, наверное:

И считаю, что нормальные люди должны получать больше.

Правильнее будет (опять наверное): Им ДОЛЖНЫ платить нормально, на то они и нормальные.
ТурбоВазКлассик,
Wisher717,
Извините , если что, не так выразился.

[Wisher717]

Извините , если что, не так выразился.

Всё норм!!!

Им ДОЛЖНЫ платить нормально, на то они и нормальные

Просто понятие "Нормально" везде разное! У нас за 26 тыр. кандидаты и доктора наук, я думаю, не побрезговали бы пойти пособирать машины)))))