Форум     Обслуживание, ремонт, диагностика.     Шины, диски

Обзор манометров

Выбираем, покупаем, тестируем, советуем по зимним и летним шинам на Кашкай.

Сообщение Пт май 08, 2015 15:43

Доброго времени суток.
Долгое время пользуюсь универсальным манометром, так сказать «фурным», с максимальным значением 7,5 атм. Но, штудируя интернет, наткнулся на инфу о том, что у механических манометров рабочий диапазон находится в пределах 1/3 - 2/3 части шкалы (выше данного диапазона растягивается спираль), то есть в этом диапазоне наиболее точные значения. Нехитрые вычисления показали, что рабочий диапазон «фурного» манометра находится в пределах 2,5 – 5 атм. Для кеши в обычном режиме 2,3 - перед, 2,1 - зад. В загруженном состоянии зад до 2,6. Получается, что «фурный» для кеши не подходит.
Репа зачесалась, мозг заработал. В результате найден беркутовский манометр ADG-032 (макс. значение 4,14 атм.) у которого рабочий диапазон находится в пределах 1,38 – 2,76 атм.
Мужик сказал, мужик сделал. На днях приобретен манометр Беркут ADG-032. Как говорится: «Встречают по одежке, провожают по содержанию». Держа в руках заветную коробочку, понимаю, что приобрел добротную вещь.
001.jpg








Разворачиваю обертку, и ощущение удовольствия усиливается
002.jpg








Ну что тут можно сказать - качественный чехол
003.jpg
004.jpg
005.jpg
006.jpg
007.jpg
008.jpg















Вот он виновник торжества
009.jpg
010.jpg








Сам манометр прорезинен
011.jpg
011.jpg
012.jpg








Соединение резьбовое
013.jpg
014.jpg








Сначала думал, что лучше бы оно было быстросъемное, но в процессе экспериментов понял, что данный способ лучше. Закручивается за тоже время, что и надевается быстросъем, но держать в руках и стравливать воздух удобнее с завинчивающимся, так как перед закручиванием манометр можно вложить в руку как душе заблагорассудится, а не выкручивать после соединения быстросъема.
Весть комплект:
015.jpg








Гарантийный талон
016.jpg








Манометр удачно сочетается с сумкой компрессора беркут R20
017.jpg
018.jpg
019.jpg










Как говорится полюбовались и хватит. Теперь эксперименты. Смотрим давление в колесе (как положено не сразу после поездки).
020.jpg
021.jpg
022.jpg








После подкачки
023.jpg
024.jpg
025.jpg










Вот тут пришло осознание того, что выбор сделан правильный. Может это и баловство, но очень приятно. В общем, хапнул счастья.
У вас нет доступа для просмотра вложений в этом сообщении.
Аватара пользователя
sergej1976

2500
Сообщения: 2737
Откуда: Волгоград


Благодарности: 1103 / 736

Сообщение Пт май 08, 2015 23:10

Спасибо за хороший обзор.
Если есть возможность проверьте на заводе.
На предприятиях обычно бывает своя лаборатория, у нас например ЦИЛ (центральная измерительная лаборатория).
Проверял несколько манометров разных по цене и по диапазону, лучше всех оказался старинный, который продавался в комплекте с батиной "копейкой" в 1986 году.
Проверял также моментные ключи - тоже очень познавательно (в смысле хорошие попадаются редко), может потому что
в провинциальном городе продают всякую лажу.
Ниссан Кашкай 2011г, 1,6 МКП передний привод, SE
rzhev_racer

120
Возраст: 40
Сообщения: 129
Откуда: г. Ржев Тверской обл.


Благодарности: 28 / 76

Сообщение Сб май 09, 2015 0:18

sergej1976, спасибо за отличный обзор. Кину картиночку и ссылку на источник

ИзображениеИзображение
http://berkut-compressor.ru/manom.html
1.6L 2WD 5MT SE+ Z11 в дороге с 08.02.2008 г
2.0L 2WD 6MT SE+ Z11 в дороге с 01.11.2013 г
Изображение
ВСЁ БУДЕТ ...
Аватара пользователя
lebuabodran

Модератор
Сообщения: 16573
Откуда: Москва , СЗАО


Благодарности: 8076 / 6364

Сообщение Вс май 10, 2015 7:20

rzhev_racer, попробую проверить, если пустят. :khmmm:
lebuabodran, цена космическая. Брал в ситилинке по акции, обошлось гораздо дешевле :yesyes:
Nissan Qashqai 1,6 2WD 5МКПП XE 2011
неоф допы: катки 225/70R16, проставки 20мм, камера заднего вида и зеркало с монитором, термостат 89°С, планшет стационарно, декоративная крышка двигателя, очечник от X-trail, локеры сзади, адаптер ELM327 в диагност разъем.

Истина дороже авторитетов (Сократ)
Аватара пользователя
sergej1976

2500
Сообщения: 2737
Откуда: Волгоград


Благодарности: 1103 / 736

Сообщение Пн май 11, 2015 8:55

sergej1976, спасибо за обзор!
Выскажу свое скромное мнение.
Есть смысл смотреть на 1/3 серединный диапазон манометра, если вы заняты лабораторными исследованиями с повышенной точностью. В колесах машины такая точность только в минус. Учитывая, что давление после накачки падает, во время откручивания штуцера, а так же прыгает в процессе изменения суточной температуры, больше чем точность используемого манометра, то зачем такой манометр?
Высокоточный манометр отличается высокой ценой, повышенными требованиями при эксплуатации (не дай бог стукнуть, попадание пыли в него не допустимо), но все это не отменяет ежегодную поверку манометра, если вы хотите с такой точностью измерять. А стоимость поверки - это деньги.
В связи с вышесказанным подумайте, стоит ли заморачиваться?
С уважением.

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:
P.S. Не призываю покупать ширпотреб для контроля давления шин. Достаточно будет манометр среднего ценового диапазона.
xzAlex

1000
Возраст: 44
Сообщения: 1004
Откуда: Татарстан


Благодарности: 786 / 3

Сообщение Пн май 11, 2015 16:50

sergej1976,
Долго выбирал себе манометр,пока не наткнулся на вашу тему.
В итоге купил себе такой же. Спасибо за обзор.
Lexa

30
Сообщения: 33
Благодарности: 8 / 1

Сообщение Ср май 13, 2015 13:21

Даже стало интересно. Можно заняться вычислениями.
xzAlex писал(а):Есть смысл смотреть на 1/3 серединный диапазон манометра, если вы заняты лабораторными исследованиями с повышенной точностью.

Если правильно понял, то (в данном случае) середина - это 2атм. 1/3 от 2атм - это 0,6(6)атм?
xzAlex писал(а):Учитывая, что давление после накачки падает, во время откручивания штуцера

Объем воздуха в колесе 215/65R16 (тороид) примерно 20 литров. То есть открутив манометр объем уменьшится ну пусть на сотые, а то и того меньше.
xzAlex писал(а):давление... прыгает в процессе изменения суточной температуры, больше чем точность используемого манометра,

Примем воздух за идеальный газ с неизменным объемом, то есть изохорный процесс Р2/Р1 = Т2/Т1:
P1 = 2,3 атм
T1=293К (20 гр.С)
Р2= ?
Т2=303К (30 гр.С)
То есть Р2 = 2,37
Изменение давления 0,07 при разности температур в 10 градусов. Погрешность измерений беркутовского манометра - 0,05атм при цене деления 0,2атм.
Смысл точного измерения вижу только в одном: одинаковое давление в колесах одной оси. С "фурным" манометром такого добиться невозможно в принципе, а с беркутовским возможно.
Nissan Qashqai 1,6 2WD 5МКПП XE 2011
неоф допы: катки 225/70R16, проставки 20мм, камера заднего вида и зеркало с монитором, термостат 89°С, планшет стационарно, декоративная крышка двигателя, очечник от X-trail, локеры сзади, адаптер ELM327 в диагност разъем.

Истина дороже авторитетов (Сократ)
Аватара пользователя
sergej1976

2500
Сообщения: 2737
Откуда: Волгоград


Благодарности: 1103 / 736

Сообщение Ср май 13, 2015 13:37

Китай
Поварёнок

1500
Забанен
Сообщения: 1821
Откуда: Москва


Благодарности: 286 / 449

Сообщение Ср май 13, 2015 13:50

у меня тоже старый отцовский манометр за эталон. Новый близко показывает, а вот на компрессоре манометр врет на атмосферы О_О
Ушёл с форума.
VladAR

3000
Забанен
Сообщения: 3054
Откуда: Петрозаводск


Благодарности: 2270 / 112

Сообщение Ср май 13, 2015 13:58

sergej1976 писал(а):у механических манометров рабочий диапазон находится в пределах 1/3 - 2/3 части шкалы (выше данного диапазона растягивается спираль), то есть в этом диапазоне наиболее точные значения.

Со школы помню, что min погрешность показаний стрелочного прибора - в ДАЛЬНЕЙ части шкалы (а не в начале).
Факт. :botan:
КАШКАЙ, 2012 (в пути с февр.2013), 2.0л, 2WD, CVT, SE, тёмный УЛЬТРАфиолет... *№№№**СПб
ФордФокус2, 2008, 1.6 (115л.с.), МКПП, седан...
Ауди200(5000), 1981, 2,3 (143л.с.), МКПП, седан...ш
Аватара пользователя
dimedrol

Модератор
Сообщения: 3001
Откуда: Город над Невой, ПриГород над Ижорой


Благодарности: 1137 / 2434

Сообщение Ср май 13, 2015 15:54

dimedrol,
Шкала манометра выбирается исходя из условия, что при
рабочем давлении стрелка манометра должна находиться в средней трети шкалы.
http://pk-imperia.ru/articles/kontrolno ... telnyx.htm
1.6L 2WD 5MT SE+ Z11 в дороге с 08.02.2008 г
2.0L 2WD 6MT SE+ Z11 в дороге с 01.11.2013 г
Изображение
ВСЁ БУДЕТ ...
Аватара пользователя
lebuabodran

Модератор
Сообщения: 16573
Откуда: Москва , СЗАО


Благодарности: 8076 / 6364

Сообщение Ср май 13, 2015 16:03

lebuabodran,
у тебя устаревшие данные! :beeeee: Я школу заканчивал позже тебя и к тому моменту наука уже знала более точные данные! :))
КАШКАЙ, 2012 (в пути с февр.2013), 2.0л, 2WD, CVT, SE, тёмный УЛЬТРАфиолет... *№№№**СПб
ФордФокус2, 2008, 1.6 (115л.с.), МКПП, седан...
Ауди200(5000), 1981, 2,3 (143л.с.), МКПП, седан...ш
Аватара пользователя
dimedrol

Модератор
Сообщения: 3001
Откуда: Город над Невой, ПриГород над Ижорой


Благодарности: 1137 / 2434

Сообщение Ср май 13, 2015 18:50

sergej1976, не имею ничего против!)))
Наоборот - уважаю данный подход, все обстоятельно и даже с расчетами!)
Говорю только за себя:
Мне по барабану разница давлений даже на 0.2 бара))) сугубо во время движения)
Но я новичок, это моя первая машина. Возможно я просто не чувствую машину.
Судя по руководству: давление в задних колесах, должно быть меняться, в зависимости от загрузки машины. И возможно это правильно, но я сам сделал выбор- этим не заморачиваться) если давление ниже двух бар, то подкачаю. А уж сколько там будет: 2.0 или 2.1; 2.2; 2.3 мне всеравно. Лишь бы не выше)
Это мое личное мнение. Ничуть не навязываю форумчанам)
У меня есть инженер, он когда строит модели на компе, то всегда сильно нервничает, если у него размер не сходится в восьмом знаке после нуля. Хотя значимое число идет только до второго знака)
У нас был случай, так вспомнилось)))) дали тех задание на изготовление изделия одной немецкой фирме. Они довольно долго не отвечали о сроке изготовления и цене, что было не свойственно! В итоге позвонил их представитель и говорит: мы готовы сделать изделие с вашими допусками, но нам просто любопытно, каким инструментом вы будите контролировать??? Речь шла про то, что если изделие охладить или нагреть на несколько градусов (грубо говоря перенести в другую комнату) то размеры уйдут за пределы допуска)
Все оказалось проще: конструктор при подготовке рабочих чертежей сделал ошибку в порядке допуска на три нуля))))))
Ну это просто лирическое отступление)
Мне интересно ваше мнение: сильно влияет на управляемость если в одном колесе 2.0, а в другом 2.2 бар?
Это я такой криворукий, что не чувствую?)
У меня в машине электронный манометр, им и проверяю время от времени) больше трех лет пользую, замечаний нет.
xzAlex

1000
Возраст: 44
Сообщения: 1004
Откуда: Татарстан


Благодарности: 786 / 3

Сообщение Ср май 13, 2015 18:56

dimedrol, статья, цитату из которой я тебе привел, опубликована гораздо позже,чем ты закончил школу, ибо Промышленная группа Империя работает на промышленном рынке с 2008 года, что само за себя говорит Изображение
1.6L 2WD 5MT SE+ Z11 в дороге с 08.02.2008 г
2.0L 2WD 6MT SE+ Z11 в дороге с 01.11.2013 г
Изображение
ВСЁ БУДЕТ ...
Аватара пользователя
lebuabodran

Модератор
Сообщения: 16573
Откуда: Москва , СЗАО


Благодарности: 8076 / 6364

Сообщение Ср май 13, 2015 20:58

VladAR писал(а):а вот на компрессоре манометр врет на атмосферы

чё за компрессор?
я просто нуждаюсь в уроке компрессорного дела. ибо есть желание приобрести девайс не только для подкачек шин, но и для обдува после мойки (ну там коврики, щели...).
мож кто поделится опытом эксплуатации. если уже есть топик про это, ткните.
:morebeer:

PS. я просто вообще не отдупляюсь в этих барах, кг накв м, и остальное. мне проще понимать типа: "бери на 120 на 240... :) и не парься".
Самсунг - мутирующий вирус гуляющий по планете.
Аватара пользователя
Старый Примус

200
Сообщения: 225
Благодарности: 228 / 158

Сообщение Ср май 13, 2015 21:05

xzAlex писал(а):не имею ничего против!)))

Дык я вроде ничего не доказываю. Так, дискутирую.
xzAlex писал(а):Мне интересно ваше мнение: сильно влияет на управляемость если в одном колесе 2.0, а в другом 2.2 бар?

Ну как сказать, я чувствую. Особенно на скорости по Волгоградской трассе при боковом ветре.
Вот на вторые майские выходные съездил в Дивеево. Очень понравилось рулить.
К тому же во время долгой езды на хорошей скорости колеса нагреваются и чем они уже тем сильнее. И при разном начальном давлении со временем дисбаланс увеличивается.
Не зря же говорят, что если машину тянет в сторону, нужно проверить давление в шинах. :regards:

Добавлено спустя 19 минут 55 секунд:
Старый Примус писал(а):я просто нуждаюсь в уроке компрессорного дела. ибо есть желание приобрести девайс не только для подкачек шин, но и для обдува после мойки (ну там коврики, щели...).
мож кто поделится опытом эксплуатации. если уже есть топик про это, ткните.

Ну дык если выдувать, то уже нужен готовый сжатый воздух. Ну типа таких
Berkut (БЕРКУТ) SA-03 или 06
1-SA-03.jpg
1-SA-06.jpg
У вас нет доступа для просмотра вложений в этом сообщении.
Nissan Qashqai 1,6 2WD 5МКПП XE 2011
неоф допы: катки 225/70R16, проставки 20мм, камера заднего вида и зеркало с монитором, термостат 89°С, планшет стационарно, декоративная крышка двигателя, очечник от X-trail, локеры сзади, адаптер ELM327 в диагност разъем.

Истина дороже авторитетов (Сократ)
Спасибо сказали:   Anonymous, Старый Примус, ниссановец
Аватара пользователя
sergej1976

2500
Сообщения: 2737
Откуда: Волгоград


Благодарности: 1103 / 736

Сообщение Ср май 13, 2015 21:40

sergej1976 писал(а):Berkut

У меня на маленьком Berkutе (модель не помню) после первой зимы тоже манометр накрылся
1.6L 2WD 5MT SE+ Z11 в дороге с 08.02.2008 г
2.0L 2WD 6MT SE+ Z11 в дороге с 01.11.2013 г
Изображение
ВСЁ БУДЕТ ...
Аватара пользователя
lebuabodran

Модератор
Сообщения: 16573
Откуда: Москва , СЗАО


Благодарности: 8076 / 6364

Сообщение Ср май 13, 2015 21:41

Вот что написано про всякие третьи части диапазона
Диапазон измерений выбран оптимально, когда рабочее давление
расположено в средней трети диапазона показаний.


Добавлено спустя 52 секунды:
lebuabodran писал(а):после первой зимы тоже манометр накрылся

Неповезло :(((
Nissan Qashqai 1,6 2WD 5МКПП XE 2011
неоф допы: катки 225/70R16, проставки 20мм, камера заднего вида и зеркало с монитором, термостат 89°С, планшет стационарно, декоративная крышка двигателя, очечник от X-trail, локеры сзади, адаптер ELM327 в диагност разъем.

Истина дороже авторитетов (Сократ)
Аватара пользователя
sergej1976

2500
Сообщения: 2737
Откуда: Волгоград


Благодарности: 1103 / 736

Сообщение Чт май 14, 2015 12:49

sergej1976, спасибо!
я видимо толстокожий, не чувствую)
Правда 95 % поездок, это город.
Когда иду в дальняк то проверяю давление, по возможности выравниваю.
Дальняк для меня, это более 200 км по трассе.
xzAlex

1000
Возраст: 44
Сообщения: 1004
Откуда: Татарстан


Благодарности: 786 / 3

Сообщение Чт май 14, 2015 21:22

Перепробовал кучу манометров и понял, что даже те что в шиномонтажах брешут безбожно, ну естественно не фирменные, а дешёвские. В итоге остановился на HELLA 8PD 006 535-001 :super:
Спасибо сказали:   Anonymous, sergej1976, ниссановец
Аватара пользователя
Desperado

1000
Сообщения: 1107
Благодарности: 444 / 114

Сообщение Чт май 14, 2015 21:28

Desperado писал(а):HELLA 8PD 006 535-001

Ну это вообще круть. Цена деления 0,1 бар :super:
В emex цена 775р.
Nissan Qashqai 1,6 2WD 5МКПП XE 2011
неоф допы: катки 225/70R16, проставки 20мм, камера заднего вида и зеркало с монитором, термостат 89°С, планшет стационарно, декоративная крышка двигателя, очечник от X-trail, локеры сзади, адаптер ELM327 в диагност разъем.

Истина дороже авторитетов (Сократ)
Аватара пользователя
sergej1976

2500
Сообщения: 2737
Откуда: Волгоград


Благодарности: 1103 / 736

Сообщение Чт май 14, 2015 21:55

sergej1976 писал(а): Цена деления 0,1 бар
В emex цена 775р.

Мне цена нравится :sorry:
«It is better to keep your mouth closed and let people think you are a fool than to open it and remove all doubt.»
Марк Твен
Аватара пользователя
ниссановец

3000
Возраст: 59
Сообщения: 23955
Откуда: Москва, ЮАО


Благодарности: 8427 / 3874

Сообщение Чт май 14, 2015 22:13

Цена в экзисте стала космос, я года три назад за 800 покупал, а этой зимой в подарок за 1300, а главное есть подделки, так что не видитесь на дешёвку. Выглядит он вот так
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Аватара пользователя
Desperado

1000
Сообщения: 1107
Благодарности: 444 / 114

Сообщение Чт май 14, 2015 23:08

Desperado писал(а):Выглядит он вот так


К сожалению фоток не видно :((
Ниссан Кашкай 2011г, 1,6 МКП передний привод, SE
rzhev_racer

120
Возраст: 40
Сообщения: 129
Откуда: г. Ржев Тверской обл.


Благодарности: 28 / 76

Сообщение Чт май 14, 2015 23:26

rzhev_racer писал(а):К сожалению фоток не видно

Странно, у меня всё ОКе.
Я копировал вот с этого сайта
http://technopoint.ru/catalog/i6637506/ ... 06-535-001
Аватара пользователя
Desperado

1000
Сообщения: 1107
Благодарности: 444 / 114

Сообщение Вт июн 02, 2015 9:59

имею 3 манометра советских времен, 2 с ножным насосом, 1 с мини-компрессором, 1 в виде толстой спички (мини экспресс-манометр):
Вот показания на 1 и того же колеса по порядку представленных манометров:
- 1-й - 2.2;
- 2-й - 2,3;
- 3-й - 1,9;
- 4-й - 2,2;
- 5-й - 2,1;
- 6-й - 2,0;
- 7-й - 2,3.
Вывод:
что-бы не возить барахло с багажнике - 6-й с миникомпрессором (все равно не руками качаю) - качаю 2,0 по его заниженным показаниям на 0,2. Значит в колесе 2,2. Полет нормальный. Остальное погодные условия - жара - приспускаю, зима - подкачиваю.
Поварёнок

1500
Забанен
Сообщения: 1821
Откуда: Москва


Благодарности: 286 / 449

Сообщение Вт июн 02, 2015 14:39

Пользую цифровой КАЧОК М10. 550 рэ отдал зимой. Полностью устраивает :super:
Andre775

10
Сообщения: 15
Благодарности: 3 / 2

Сообщение Вт июн 02, 2015 15:10

Andre775 писал(а):цифровой КАЧОК

Зимой в габажнике не замерзает :wink:
Аватара пользователя
Desperado

1000
Сообщения: 1107
Благодарности: 444 / 114

Сообщение Вт июн 02, 2015 16:15

Цифровые же они при 0 и ниже не кажут. или кажут?
Nissan Qashqai 1,6 2WD 5МКПП XE 2011
неоф допы: катки 225/70R16, проставки 20мм, камера заднего вида и зеркало с монитором, термостат 89°С, планшет стационарно, декоративная крышка двигателя, очечник от X-trail, локеры сзади, адаптер ELM327 в диагност разъем.

Истина дороже авторитетов (Сократ)
Аватара пользователя
sergej1976

2500
Сообщения: 2737
Откуда: Волгоград


Благодарности: 1103 / 736

Сообщение Вт июн 02, 2015 23:48

sergej1976 писал(а):Цифровые же они при 0 и ниже не кажут. или кажут?



Качок М10 и Качок М30
Температурный диапазон: от 0°С до +40°С http://www.kachok-auto.ru/m10_m30.html#m10
1.6L 2WD 5MT SE+ Z11 в дороге с 08.02.2008 г
2.0L 2WD 6MT SE+ Z11 в дороге с 01.11.2013 г
Изображение
ВСЁ БУДЕТ ...
Аватара пользователя
lebuabodran

Модератор
Сообщения: 16573
Откуда: Москва , СЗАО


Благодарности: 8076 / 6364

  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение

Вернуться в Шины, диски



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

cron