Посоветуйте авто после кашкая

BoZman, ну там можно органайзер вместить с инструментарием и прочей лабудой ;)

Не надо цены на кашкай снижать =) мыж БУ не продадим тогда по нормальной цене :))

и много кому кроме кашкая цены снижать прийдется... :shame:

Кстати а кто что может про форестер сказать? а то меня что-то потянуло на полный привод :))

а из некитайцев и не ваза похоже самый дешевый полный привод у субы (меньше муля) и кстати по безопасности там все на уровне :super:

в базе даже есп
в минусе только если внешность и жесткий пластик в салоне, ну это рпи беглом знакомстве :shame:

что там с надежностью и эксплуатацией не ведаю... марка мне не знакомая) так что если. кто что знает делитесь. ;)

QashAK писал(а):Гы, взял бы Таврию. Хорошая машина!

ты это к чему?

Добавлено спустя 2 минуты 54 секунды:

VladAR писал(а): Пластик жесткий почти везде

странно, я бы сказал что везде мягкий... но у всех свои ощущения. А в целом по отзову полностью согласен. Спасибо!

Добавлено спустя 11 минут 48 секунд:

VladAR писал(а):что там с надежностью и эксплуатацией не ведаю... марка мне не знакомая)

С надежностью все супер, почти не ломается, почему почти, потому что не может быть 100 % уверенности.

по безопасности см. ролик http://www.drive2.ru/users/klaustrafob/ ... 152142688/

Semba,
про безопасность то я вкурсе, пассивная кашкаю не уступает, активная поди и лучше будет...
надо потестдрайвить форь как-нибудь.
но один фиг переползание с моего кашкая на новый базовый форь выйдет в 200-250тр +потеря в комфорте и всяких няшках типа датчика дождя и управления на руле... :khmmm:

няшки фиг с ними, а лишних 250тр нет, я еще не до конца кредит за кошу выплатил...

мягкий - это как в кашкае, когда под пальцем прогибается :yesyes:

это наверное уже и не пластик а обшит или обклеен чем-то :khmmm:

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:
ну вот зачем я поехал на тестдрайв субары :(((

теперь хочу полный привод с понижайкой :tutu:

а ведь был счастлив и доволен передненриводным кашкаем)

VladAR писал(а): теперь хочу полный привод с понижайкой

теперь для полного счастья на тест крузака, и ваще полный алес будет :crazy:

Выбирали между форестером и кашкаем. Протестировали оба авто. а дальше сделали таблицу с расходами. Форестер сейчас сборка япония, что плюс. После тест драйва тоже были в восторге. Из минусов дорогущая страховка, дорогое ТО, дорогие запчасти, реальный расход бензина почитайте форум 18-20 литров зимой, налог больше. 2,5 литра и 171 лошадь, при 2.0 и 150 вялый. И самое интересное зайдите на авто ру и посмотрите сколько форестер в цене потерял за 3 года! В общем выбрали кашкай. Но если бы не было кашкая выбрали бы субару. Вообще ждали новый рав 4, но он разочаровал. американца взяли бы, но то что пришло в россию... пусть везут назад в японию.

Eva,
А чем Тойота не понравилась?

Boka78,
крузак не понравился :))

Eva, странно мне кашкай 1,5 не вялый, думаю и форь 2.0 не разочаровал бы ;) мне понижайка в наших реалиях интереснее

расходу я поверю документированному, вопрос в деньгах :khmmm:

Добавлено спустя 3 минуты 40 секунд:
а за три года мог старый форь потерять, ибо много конкурентов свежее вышло, щас навыходит всяких трекомоко с подогревом руля и кугорав4 и кашкай 2 выйдет, тут то нынешний кашкай сразу штук сто чохом провалится ;)

не надо так про рав--кашкай более достоин отправки обратно в Англию. по читайте "синий" форум рав,ов.

VladAR писал(а):ну вот зачем я поехал на тестдрайв субары теперь хочу полный привод с понижайкой а ведь был счастлив и доволен передненриводным кашкаем)

У меня так же - ездил себе на переднем приводе и всё нормально. Теперь у меня полный и я обратно, на передний не вернусь. :))

Lucyfer писал(а):Теперь у меня полный и я обратно, на передний не вернусь.

Помню, помню Ваши высказывания по поводу полного привода, к хорошему быстро привыкаешь.

Я думаю нужно посмотреть на то что представят в Женеве. Мой кашкай пока до осени 14-го на гарантии,можно повыбирать.тем более,что шкода ,сузуки собираются отметится в этом сегменте новыми моделями,кашкай в новом кузове,х-трайл...только с ценами бы не переусердствовали.

В Раве не понравилось губа (спереди выперает и еще с хромом), труба (выхлопная опущена и съедает клиренс, при этом на 2,5 клиренс 167, а не 197 как на 2,0), гроб в багажнике (это подиум для того, чтобы влезло полноразмерное) и цена.
На Форь сейчас скидки, за 1,1 млн можно взять 2,0 комплектация достойная уже с камерой задней. Если бы не выбрали кашкай взяли форь, но нам для города полный постоянный не нужен. Пока будем ездить на кашкае, До этого были исключетельрно тойоты вот и сравним. Заодно подождем пока рав новый обкатают и может полечат эти недоразумения в виде губы, трубы и подиума.

Lucyfer писал(а):У меня так же - ездил себе на переднем приводе и всё нормально. Теперь у меня полный и я обратно, на передний не вернусь.

у меня знакомый после Оутлендера и Мурано, решил вдруг поэкономить и купил себе новый Спортидж на переднем приводе,теперь тренируется в доставании локтя зубами и крестит себя за такую "экономию", за зиму два раза убирался с дороги, правда без серьезных проблем, а про сугробы вспомиает с содроганием

В сентябре 12г. продал Кешу и взял новый Аутлендер, 20 000 км. пробега, полет нормальный.

Думаю поменять кашкая 2литра на механике На чтонибудь по больше только на что??? Посмотрел много авто щас стою перед следующим выбором:
1. Санта Фэ(в новом кузове) 2007-2008 годом 2.7 двиг с пробегом до 90 т.км
2. Санг Ёнг Рекстон 2007-2008 годов двиг 2.7 дизель с пробегом до 90 т.км.
3. И Пайцфадер 2006-2007 годов двиг 2.5 с пробегом до 90 т.км.
Сложностьл В том что Бюджет до 700т.р.
А про кашкая скажу что авто полностью устраивает только маленький стал...

1. нормальная би-би, только не бери дизель, особенно с пробегом, потом с ним геморой, пример у знакомого есть
2. молодой ссыкун не фонтан, ты выиграешь в размере остальное все будет в минусе
3. его многие не понимают, по мне так из плюсов размер, из минусов бОльший расход и топлива и обслуги и расходников
мал Кашак посмотри +2, он существенно больше в длинну и по грузоемкости, по ширине такой же
Соренто посмотри
ИМХО

вроде уже определился с новой машиной, думал остановится на спортидже. вчера посидел в новом рав4, а потом сел в спортейдж и настроение у меня как то упало... в тойоте смущает ТО каждые 10000 и я думаю, что оно вряд ли дешевле кашкая, я уж не говорю о киа

Человек писал(а):вчера посидел в новом рав4, а потом сел в спортейдж и настроение у меня как то упало... в тойоте смущает ТО каждые 10000 и я думаю, что оно вряд ли дешевле кашкая

В этом-то и парадокс! :))

Насчет сроков ТО у тойоты, для меня (ИМХО) было бы не принцыпиально, т.к. я обычно и так ТО делал на 10 тыс., т.к. наш бензус да и контрафактные масла (даже у ОД) не располагали меня для 15 тыс. пробега. :morebeer:

Ценник на ТО вряд ли у Тойоты будет выше, чем у Кашкая (ну разве только на немного).
А вот страховка на РАВ ощутимо поболее будет. Зато при последующей перепродаже у РАВа все будет радужно, тем более, что новый РАВ это уже даже не модернизация, а почти полноценная обнова, в отличии от КИА (там рестайлин не за горами). :crazy:

Все ИМХО.

скоро получаю своего рав, чика. правда ценник-1.2. но надо идти вперёд.

Hunter 174 писал(а):2. Санг Ёнг Рекстон 2007-2008 годов двиг 2.7 дизель с пробегом до 90 т.км.

этот образец явно лишний в этой теме...

я X-trail взял в максималке. Намного лучше Кошака.

haidar писал(а):я X-trail взял в максималке. Намного лучше Кошака.

интересно узнать чем? он лучше только конкретно... я пока пока только знаю что у него багажник больше, зато у меня два допместа.
плюс сзади там теснее, при этом Хитрилу надо сравнивать с Кашаком+2 а не с коротким
аргументы в СТУДИЮ!!!

Hunter 174 писал(а):Посмотрел много авто щас стою перед следующим выбором:
1. Санта Фэ(в новом кузове) 2007-2008 годом 2.7 двиг с пробегом до 90 т.км
2. Санг Ёнг Рекстон 2007-2008 годов двиг 2.7 дизель с пробегом до 90 т.км.
3. И Пайцфадер 2006-2007 годов двиг 2.5 с пробегом до 90 т.км.
Сложностьл В том что Бюджет до 700т.р.

А в 700 тыров за эти машины уложиться реально? :ogoblya:

вадим б писал(а): Hunter 174 писал(а):2. Санг Ёнг Рекстон 2007-2008 годов двиг 2.7 дизель с пробегом до 90 т.км.

этот образец явно лишний в этой теме...

А чем он так плох? Кто то ездит и радуется. Меня например очень прильщает размер и цена, но останавливают цены на запчасти и слабоватая передняя подвеска.

правильно говорят из этого списка молодого ссыкуна надо выкинуть.
тем более дизель, если хочется головняка тогда в путь...
знакомый брал СантаФе 3-х летку дизельку радовался как ребенок и пальцы гнул года 2-2,5 всех агитировал за эту машину остальное все было по его мнению ниже плинтуса
потом влетел на ремонт дизелька на круглую сумму теперь уже больше полгода помалкивает в тряпочку...
сосед ко гаражу взял кетайца "Грит Вол" с нуля весь довольный был из себя, типа какой он умный и экономный, как всех кинул за такие маленькие деньги взял такую ограмную машину, менее чем через год уже без всягоко пафоса шкодно бегая глазенками пытался его втюхать любому лоху, заискивающе приплясывая перед каждым покупателем, так что за такие танцы на подмостках заработал бы больше чем на продаже авто...
Конкуренция на авторынке сейчас довольно плотная, даже наш автоваз и то озаботился в какой-то мере качеством своих конструкторов умелые ручки
и деньги сейчас могут драть только вглухую с лохов и за понты
а в сегменте адекватных потребителей, не готовых переплачивать по 20-30% за трехлучевую звезду или две пары наручников на решетке радиатора,
конкуренция еще острее там каждый производитель дьется за 10-20 тыс. рублей в кровь и уж поверьте не спроста....
а тут на тебе море щасья и все на халяву :padstalom:

Ну не знаю... У меня друг ездит на кайроне дизельном третий год, доволен. С машиной никаких проблем.

я X-trail взял в максималке. Намного лучше Кошака.

Что прям намного ? сомневаюсь :khmmm:

Я вот тож сомневаюсь, но афтар что-то примолк с упоминанием конкретики :crazy:

После кашака по мне нужно брать что-то более солидное. Я сам сейчас стою перед выбором Тигуан 2.0 бензин или новый куга 1,6 бензин. Все остальное на мой взгляд не заслуживает внимания. Или сильно дорого или шило на мыло. Касательно форя и XV могу сказать следующее, по мне авто нормальные, но длинный нос специфика оппозита и сам оппозит вызывают сдерживающий фактор. Хотя подвеска мне понравилась в XV и динамика относительно кеша ничего, но салон багажник по мне у кеша лучше, а учитывая первые факторы субы - пропустил в своем предпочтении.

Олег_К писал(а):После кашака по мне нужно брать что-то более солидное. Я сам сейчас стою перед выбором Тигуан 2.0 бензин или новый куга 1,6 бензин

А разве то, что Вы перечислили солиднее кашкая. На мой взгляд это тот же кашкай, только дороже! Тогда добавьте сюда спортэдж и его брата бизнеца. :crazy:

Более солидное, это уже либо тот же класс, только люксовые бреды типа Х-1, Ку-3 и т.д., или более высокий класс типа мурано. А так точно шило на мыло!
Все ИМХО.

Посоветуйте авто после кашкая

Кто сейчас на конференции