Посоветуйте авто после кашкая

Vizier писал(а):Я в субботу облился на заправке

Ого... это как же заправляться надо? :))

Народ, а у кого какие мысли по поводу Куги 2.5 турбо (200 л.с.) и s-max 2.0 ecobuster (200 л.с.)? стою перед выбором, между кроссовером или минивэном.

Народ, а у кого какие мысли по поводу Куги 2.5 турбо (200 л.с.) и s-max 2.0 ecobuster (200 л.с.)? стою перед выбором, между кроссовером или минивэном.

Дмитрий Спб писал(а):какие мысли по поводу Куги 2.5 турбо (200 л.с.)

отличный аппарат, но брал бы дизель... рекомендую подождать т.к. новый уже во всю по миру колесит, скоро и к нам приехать должен:))

Витёк писал(а): но брал бы дизель:)

почему дизель?

Дмитрий Спб писал(а):почему дизель?

мне нравится динамика (за счет тяги в рабочем диапазоне, не надо крутить ) и расход:) + раньше у них был дизель (сейчас только в бедной комплектации 140л/с) до 150л/с так еще и по налогу выгодно

Витёк,
вчера тестил бензиновую, дизеля на тесте нет, динамика, по сравнению с кашкаем - чумовая, причем, после 100, тоже приличный набор. Расход, если без фанатизма и турбину не кочегарить около 15 литров на сотню, имхо достойно. У меня сейчас на кашкае почти 14. А еще манагер говорил, что движек придушен, чтобы по налогам пройти, а чип дает еще 40 л.с. Но куга по сути, это тот же кашкай: места мало, особенно для задних пассажиров, багажник чуть чуть больше. Единственные плюсы, которые для себя нашел: подогрев лобового, форсунок и динамика.

А s-max и динамика (есть 200 и 240 л.с.) оооогромный багажник, сзади 3 полноценных места + простор для ног, но существенный минус- дорожный просвет 160 мм, после кашкая будет не совсем комфортно, ну и отсутствие полного привода.
Вообщем я в сомнениях...

Cocon писал(а):Бензиновый Х-Трейл 2.4 имеет более мощное, рассчитанное на вес машины сцепление, а на 2.0 такое же как и на Кашкае 2.0 - слабое не расчитанное на вес машины.

У меня Икс 2.0 на вариаторе. Почему? Все тоже было на Кашкае, разница по весу порядка 50кг и на динамику существенно не влияет. Цена в комплектации SE немного за лимон. На мой взгляд это оптимально. К тому же проблемы с вариатором как правило в связке 2.5+варик. С другой стороны мощности,как и памяти много не бывает. Но когда сумма приближается к 1.5-1.7 на мой взгляд уже другие авто надо рассматривать. Тот же Мурано

Дмитрий Спб писал(а):Народ, а у кого какие мысли по поводу Куги 2.5 турбо (200 л.с.) и s-max 2.0 ecobuster (200 л.с.)? стою перед выбором, между кроссовером или минивэном.

После Кашкая, я бы лично КУГУ не брал только из-за размера (ИМХО - тот же Кашак), хочется чего-нить поболее. Да и ценник в нормальной комплектации подбирается к 1,3 ляма.
На мой взгляд шило на мыло!!! :morebeer:

s-max 2.0 ecobuster (200 л.с.) - неплохой вариант, но отсутствие полного привода и клиренс (как будем ездить на природу?) :toshnilovo:

!
Все зависит от цены!!!

Котяра писал(а):Да и ценник в нормальной комплектации подбирается к 1,3 ляма.

сейчас на них скидки большие... мне в рольфе предлагали за комплектацию титаниум (1.308 т.р), 1.150. Но смущают размеры: жене багажник и посадка задних пассажиров не понравилась. Меня, как водителя, все устроило)))

S-maх: понравилось абсолютно все (динамика, качество отделки салона, багажник, просто невероятных размеров), кроме переднего привода и дорожного просвета. Жене понравилось все, особенно 3 полноценных места сзади и шторки для задних пассажиров + расстояние до передних сидений и ровный пол.
Вообщем нет консенсуса и жена на покупку куги зеленый свет не дает...., и я в сомнениях, хочу кугу и салон, как на S-max.

Котяра писал(а):как будем ездить на природу?

На хитриле или на пафике :))

Добавлено спустя 4 минуты 32 секунды:
Стоит сейчас в рольфе s-max в комплектации individual (включая вентиляцию попы передних пассажиров и салон кожа + алькантара, вообщем все, кроме навигации), но 240 лошадок, налоги...., если бы 200 был, то взял бы не раздумывая.

Витёк писал(а):а вот задние стеклоподъемники на веслах

Это конечно перебор, но терпимо ))) К центральному замку я уже тоже привык. Пришлось тут калину открывать ключом, аж смешно было )))
Просто все эти прелести в Ниссанах в базе есть :shame:

Vizier писал(а):Ребят,в дизеле для меня минус это только трудновыводимый запах соляры.

Есть немного, даже пальцы никакими салфетками не оттереть ))) Но меня сам запах не беспокоит.
Меня беспокоит наступление зимы, как что будет на соляре, фик его знает...

Добавлено спустя 7 минут 18 секунд:

Витёк писал(а):.. это как же заправляться надо?

При мне друган заправлялся, перед ним забыли снять с крючка пистолет, карочь полилось прямо при съёме с заправки. Облился хорошо так...

Дмитрий Спб писал(а): Куги 2.5 турбо (200 л.с.) и s-max 2.0 ecobuster (200 л.с.)?

Про Кугу где то тут написали, что через год эксплуатации рассыпалась. Может не повезло, но один слух есть.
А с-максы вроде хотели с нашего рынка уводить. Не знаю, плюс это или минус )))
зы. А нафига минивен после кроссовера? Лучше уж тогда удлинённый кроссовер. ИМХО

Дмитрий Спб, Может стоит подождать новую кугу, по тестам ну уж очень ее расхваливают... и больше, и комфортнее и доработана вся, не машина, а песня :)))

П.С. Да и панелька с торпедой повеселее, а то нынешняя на мой взгляд скучновата + дизайн более привлекателен... еще у вас будет новая машина последней линейки, а не как у всех б/у !

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:

ТВК2011 писал(а):Про Кугу где то тут написали, что через год эксплуатации рассыпалась. Может не повезло, но один слух есть.

А я наоборот посидев на форуме куговодов пришел к выводу, что они очень довольны своим аппаратом и про надежность только так воспевают:))

У меня одноклассник на Куге ездит, увижу его не раньше февраля ))) Спрошу чё да как )))
зы. Но кол-во Куг на улицах настораживает. Их нет :))

ТВК2011 писал(а):зы. Но кол-во Куг на улицах настораживает. Их нет

просто они дороги, да и если вспомнить то раньше куги были только с дизелем на механике от 1 млн руб... а это европейская конфигурация очень спорно подходящая для нас

, а когда вариантов конфигурации прибавилось, появилось много конкурентов да и сама куга немного устарела так и не найдя своего покупателя... вот как то так ИМХО

Я в своё время ждал Кугу в 2008 году, был уверен, что она будет дешевле кашкая, типа это же Форд ))) Как увидел цену, больше туда не смотрел )))

я тож когда в журнале увидел кугу жутко заинтересовался, потом когда увидел вживую, полазил по ней ручками подергал, дверками похлопал немного охладел, но когда увидел ценник на нее остыл напрочь, она для меня перестала существовать как потом и икс35 от хундаи.
ну нельзя за такую погремушку-коробушку просить стока денег тем более за форд,
народ ведь не обманешь, он далеко не так глуп как его представляют, поэтому таких машин и мало потому что в этом ценовом диапазоне есть более удачные варианты, понятно что мерсов крутых еще меньше и ауди А-8 и Ку-7 тоже мало, но там и ценник такой что позволить их себе может очень малое число граждан

Был на выходных в Ростове хотел поближе познакомится с потенциальной заменой для своего каша. Начну с вольво сх 60, + внешний вид, салон, клиренс 230. минусы - посадка, мне больше нравится на кеше, длинная машина для меня, обзорность- длинный нос, дизель имеет место вибрация. Вывод скорее нет, чем да.
Фрил, жене понравился больше чем вольво, посадка, обзорность, клиринс. минусы, широкий авто - не просто будет крутится на рыбалке, не очень динамичный, дизель вибрирует, скорее не знаю.
ЖЛК - все нормально кроме клиринса, внешнего вида и длинного носа, вибрации од дизеля есть, но не значительные.
БМВ х3 ожидал большего, на мой взгляд у кеша салон сделан лучше, не увидел немецкой точности до мелочей, какие-то зазоры, материалы так себе, ручка внутренняя двери вообще какая-то пародия- щель, какая-то хлипкая, но самое главное - это посадка в БМВ, как в яме, обзор никакой, данная посадка не для меня. Мое мнение цены на них необоснованно завышены тыщ на 300 руб.
Витара, хундай, киа на мой взгляд еще не дотягивают даже до ниссан.
Хочу ближе познакомится тигой, ауди, тойетой.
Весь в поисках.

Олег, вас послушать - так все, нет машины лучше)
вы в какой Х3 сидели? год выпуск условия эксплуатации)

Вросли в кашкай? попробуйте Хитриллу) Все родное и на местах - есть деньги - тогда Патфайндер

Я так понял речь о новых...
А мне ГЛК ваще не понравился по посадке. Назад пробовали залезать? Именно "залезать" )))

Добавлено спустя 21 секунду:
Фрил не отметайте. ИМХО

отзыв о качестве отделки салона X3 улыбнул... :ladoshki:

zalafrost писал(а):Олег, вас послушать - так все, нет машины лучше)
вы в какой Х3 сидели? год выпуск условия эксплуатации)

В салоне на Шолохова, авто с нуля, на мой взгляд это не немец, а типичный америкос. Я поездил на разных авто служебные мерс 500L полноприводный, лекс 470, тойота л-200, два мандео, у знакомого Х5 и 750 би турбо. Мне машина нужна не для понтов, а для передвижения по городу и периодическим выездам на рыбалку и природу.

Фрила бери, ИМХО.

На Инфинти ЕХ сейчас скидка 200 000 примерно, за 1 650 000 руб. можно купить... Заманчивое предложение. Но вот клиренс там вроде маловат.

Да, если мужику, то ФХ нужно брать. Хотя меня чёт уже эти округлённые формы не завлекают. Раньше нравился, теперь как то устарел что ли... ИМХО.

Добавлено спустя 32 секунды:
Слушайте, а Паджеро-4 ведь 3-хдверка бывает :khmmm:

Добавлено спустя 26 секунд:
В теории и крузак 3-хдверка бывает, долго я о таком мечтал (((

Трёхдверки у нас вряд ли будут официально продаваться. А жаль..

Тока фотка пятидверки, зато эксплуатационные показатели прекрасные. Может есть смысл такую купить из Америки? http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/55228.html

Добавлено спустя 4 минуты 17 секунд:
Хочу такую!!! http://tachki.net/catalog/legkovye-avto ... dr/2010-...

Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:
Красавец!!!

Можно и из Америки. Но вот цена вопроса? Интересно а в Эмиратах продают трёхдверки Прадо? Если конечная цена будет в пределах 1 500 000руб. то это повод серьёзно задуматься о покупке. Аппарат то действительно очень даже неплохой.. Тоже мечтаю о таком после Кашкая.. О новом конечно. :super:

В Эмиратах надо следить, чтоб печка не была доработанной под их климат. Там есть какие то замуты на этот счёт.

Добавлено спустя 51 секунду:
А если дилеров спросить? Ведь шкода возит Октавию-скаут чисто под заказ... :khmmm:

Дилер Тойоты вряд ли на это пойдёт. ИМХО конечно. А если и согласится, то ценник сделают конский . Надо будет позвонить узнать. А с печкой Эмиратской, как я слышал, всё довольно просто решается.

Прадо тачка четкая, плохо что угоняемая и страховка на нее отнюдь не гуманная

Посоветуйте авто после кашкая

Кто сейчас на конференции