Nissan Qashqai пробег 5000 км. отчет (2.0, МКПП, полный прив

[андрей н]

приобрел 3 февраля 2012 года (выпуск декабрь 2011 года), 3 июня 2012 года проехал 5 т.км. (много или мало, каждый решает сам), теперь по порядку:
1. ХОДОВАЯ ЧАСТЬ:
- пока все устраивает (высоко, удобно), но при проезде стыков дороги такое чувство, что пробивает заднюю подвеску, амортизаторы сухие;
2. ЛАКОКРАСОЧНО ПОКРЫТИЕ:
- ожидал, что будет лучше, после мойки заметил много мелких царапин, особенно возле дверных ручек (вроде ногтей нет);
- обнаружил неприятный скол, хоть и маленький, на стойке лобового стекла, внизу возле зеркала заднего вида, как?
3. САЛОН:
- бесит постоянным постукиванием амортизатор крышки бардачка (какова его роль во всей этой конструкции?);
- что-то гремит в водительской двери (может, кажется);
- гремит крестовина рулевой стойки (есть целая тема на форуме);
- начали истираться сиденья (в других комплектациях материал качественней);
- пластик весь исцарапан, особенно нижняя часть салона, ногами наверное;
- магнитола не читает мр3 - ??? (в каком веке живут подданные императора (разработчики) или королевы (сборщики) кого спросить?)
4. ДОПЫ:
- сам ставил защиту двигателя, задние подкрылки (крепятся гайками на 10, на 8 (с непонятной резьбой, шаг), какими-то защелками и т.д., ну почему так, наверное, можно все сделать и одним видом крепежа, загадка), сетка в бампер, коврики в салон и багажник. Все это приобрел и установил сам, приобретенье в два раза дешевле, чем у официальных дилеров, установка бесплатно;
- установил сигнализацию с автозапуском – красота
5. В ДВИЖЕНИИ:
- в городе от 9 до 12 литров на сотню, в зависимости от движения;
- на трассе при скорости 100-110 км. где-то 7,4-7,6 литров на 100 км., при скорости 120-150 км. 8,4-8,6 литров на сотню;
- радует при дожде и мокром асфальте на трассе (без фанатизма), привод в положении «авто», свободно 110-130 км/час есть чувство уверенности, остальные 80-90 км/час;
ВЫВОД: авто нормальное, но мне кажется странным для авто данной ценовой категории все эти мелкие косяки
Р.S. не судите строго, писал так как считаю нужным и правильным.

[alexs76]

особенно возле дверных ручек (вроде ногтей нет);

Не пожалей денег,и обтяни плёнкой пороги,и под ручками.
P.S. У меня тоже ногтей нет,но на старой машине под ручками всё исцарапал.

[Mary111]

Не пожалей денег,и обтяни плёнкой пороги,и под ручками.

А можно поподробнее, под ручками как, прозрачная пленка локально клеится? А отслаиваться не будет? У меня пока там не царапается, но учитывая качество лакокрасочного покрытия можно всего уже ожидать.

ВЫВОД: авто нормальное, но мне кажется странным для авто данной ценовой категории все эти мелкие косяки

Поддерживаю! Мелкие то мелкие а впечатление ой как портят! Приходится авто до ума доводить, как жигуль какой-нибудь. Там проклей, там сеточку поставь, шумку доработай и т.п.

[MaLiNkA]

Не пожалей денег,и обтяни плёнкой пороги,и под ручками.

А у Вас нет случайно фоток, как всё это выглядит? Или подскажите, где на это взглянуть можно?

[alexs76]

А у Вас нет случайно фоток, как всё это выглядит? Или подскажите, где на это взглянуть можно?

Фоток к сожелению нет,в инете посмотрите защитная плёнка для авто. сейчас этим делом многие конторы занимаются.
Там в принципе все наглядно показано.

Добавлено спустя 3 минуты 27 секунд:

прозрачная пленка локально клеится

как понять локально???

А отслаиваться не будет

Плёнка клеится по принципу тонировочной.Гарантию дали до 7ми лет.Как говорится время покажет.

[7th_ghost]

магнитола не читает мр3

Должна читать (с флэшки точно должна) - обратитесь к ОД.

[Mary111]

как понять локально???

В смысле только участок под ручкой, но тогда чисто логически от керхера на мойке он может начать отходить по краям. Либо всю дверь в пленку?!!! А еще лучше весь Кашкай, пока окончательно не облез!!!!!

[андрей н]

Должна читать (с флэшки точно должна) - обратитесь к ОД.[/quote] в этой комплектации даже выхода под флэшку нет, я имел ввиду, что диски не читает только СD

[alexs76]

В смысле только участок под ручкой

да только под ручкой

Добавлено спустя 3 минуты 48 секунд:

но тогда чисто логически от керхера на мойке он может начать отходить по краям

Кто вам сказал что от керхера он может отходить???
С дуру можно и куй сломать,сейчас многие обклеивают плёнкой,и вроде не отваливается не у кого.

[Mary111]

Теперь понятно!

[вадим б]

от керхера на мойке

призываю отказаться всем от мойки с керхером-или самому с ведра или заставлять работников мойки давать маленькое давление...никогда не видели как керхером со старых металло и не только конструкций старую краску сбивают?

[sergej1976]

привод в положении «авто», свободно 110-130 км/час есть чувство уверенности

Данный режим работает до 40км/ч, после отключается и авто становится моноприводным.

пластик весь исцарапан, особенно нижняя часть салона, ногами наверное

Тоже чиркал, а потом научился входить/выходить, а не залазить/вылазить.

при проезде стыков дороги такое чувство, что пробивает заднюю подвеску

Перейдите на размерность колес Р16, желательно 215/70, 225/70

начали истираться сиденья

Скорее всего они становяться грязными. У меня пробег около 7 тыс, с сиденьями все впорядке.

[вадим б]

Данный режим работает до 40км/ч, после отключается и авто становится моноприводным.

просьба разъяснить ситуацию,когда на мокрой дороге входить в поворот на скорости 80 кмч,ни при каких условиях задний привод не подключается? Или только есп работает?

[sergej1976]

когда на мокрой дороге входить в поворот на скорости 80 кмч,ни при каких условиях задний привод не подключается? Или только есп работает?

Все верно, работает только ESP.

[андрей н]

режим "авто" это промежуточное положение переключателя привода есть: 2WD, AUTO, LOCK, до 40 км/ч работает LOCK, надеюсь так понятнее

этот текст из РУКОВОДСТВА ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
AUTO - Распределение крутящего момента между передними и задними колесами изменяется автоматически, в зависимости от условий движения, в отношении от 100:0 (2WD) до 50:50 (4WD). Это приводит к улучшению устойчивости автомобиля при движении. (Для движения по скользким дорогам с твердым покрытием.)
2WD - Передние колеса - при движении в нормальных условиях ведущими являются только передние колеса. (Дороги с сухим покрытием.)
LOCK - Все четыре колеса.

[sergej1976]

Работа вискомуфты заключается в том, чтобы при проскальзывании передних колес подключать задние и то не сразу, а при проворачивании передних колес. Я так думаю, что если ехать со скоростью 100 км/ч, то передние колеса проскальзывать точно не будут, значит и не включаются задние колеса. На такой скорости работает только ESP, так как автомобиль уходит в скольжение не по причине пробуксовке колес, а из-за развивающегося заноса. У меня 2WD и ни каких проблем при указанных условиях не испытываю.

[андрей н]

проблем и не возникало изначально, а было (и есть) определенное чувство уверенности,

[sergej1976]

ESP вещь ОЧЕНЬ нужная, работает как надо, поэтому придает чувство уверенности

[RAlexandr]

Работа вискомуфты заключается в том, чтобы при проскальзывании передних колес подключать задние и то не сразу, а при проворачивании передних колес

чтото не так.
у нас нет вискомуфты. у нас элетромагнитная муфта с преднатягом. она включается не при проскальзывании передних колес, а при разности вращения карданного вала на 1/3 оборота. т.е. реального проскальзывания колес не происходит - муфта включается раньше и незаметно

[Lucyfer]

начали истираться сиденья (в других комплектациях материал качественней);

В каких комплектациях материал качественней? Какая у вас? У меня СВ - 44000 км пробега сидения как новые.
Есть ещё такая тема - как низко открывающаяся задняя дверь - тоже злит. А ещё когда руль на месте крутишь - неприятно так воет.
У Кашкая псевдополный, а не постоянный полный привод,для того, чтобы из сугроба легче вылезти было... откуда я и на переднем приводе, легко выезжаю. На скорости выше сорока, у вас передний привод независимо от выбранного вами режима.

[sergej1976]

у нас нет вискомуфты. у нас элетромагнитная муфта с преднатягом

Точно, муфта - Haldex.

[андрей н]

добавлю ещё малость, при пробеге в 19300 километров, полностью заменил сцепление (один раз попытался вытащить гольф 5, и всё кирдык), все удовольствие обошлось в 25000 рублей, поэтому, скажем так, настоятельно рекомендую не пытаться кого либо вытащить (дернуть, отбуксировать и т.д.). Вот может кто по прочтении будет поумней. Ну а в остальном все нормально.

[sergej1976]

у нас нет вискомуфты. у нас элетромагнитная муфта с преднатягом. она включается не при проскальзывании передних колес, а при разности вращения карданного вала на 1/3 оборота. т.е. реального проскальзывания колес не происходит - муфта включается раньше и незаметно

Изучаю работу полного привода. появился вопрос: каким способом измеряется разность вращения коленчатого вала?
Есть блок управления полного привода, непонято откуда берутся данные по вращению коленвала?

[Алекс-70]

Изучаю работу полного привода. появился вопрос: каким способом измеряется разность вращения коленчатого вала?Есть блок управления полного привода, непонято откуда берутся данные по вращению коленвала?

скорость вращения коленвала определяется датчиком вращения
но как я понимаю к полному приводу это никакого отношения не имеет, т.к. двигатель работает через трансмиссию которая коррелирует скорость вращения коленвала в зависимости от главной пары и передачи (хоть виртуальной хоть реально)