Форум     Обслуживание, ремонт, диагностика.     Очумелые ручки

Замена-проверка свечей зажигания двиг. 1.6

Все что сделано своими руками. Делимся опытом и отчетами.

Сообщение Вс сен 27, 2009 18:43

Зажигание выключено, клемму с АКБ снимать необязательно.

ГоловкаПроточенная.jpg
Первым делом надо купить фирменный ключ для свечей зажигания на 14 (он дорогой) или удлинённую головку (цена 85р) и проточить её до диаметра 19мм, иначе она не влезет в шахту свечей.
Двиг1-6.jpg
Смотрим на фронт работ и запоминаем чтобы собрать как было.
ПатрубокДроселЗаслонки.jpg
Снимаем патрубок между фильтром и дроссельной заслонкой открутив и ослабив два хомута и отсоединив шланг системы вентиляции от головки блока.
ВакумШланг.jpg
аккуратно отсоединяем вакуумный шланг помня что коллектор у нас из пластика
разъём клапана.jpg
снимаем разъём с клапана продувки абсорбера


ЛевЗадключ8.jpg

откручиваем болтик скобы от головки блока ключём на 8
БолтСкобыШлангов.jpg
вынимаем шланги из крепежа и откручиваем скобу под дросселем
ТруднБолт.jpg
Сняв скобу получаем доступ к самому трудному болтику, (под заслонкой), откручиваем его последним
5болтКоллект.jpg
сначала откручиваем 5 болтов крепления коллектора к головке блока в порядке обратном указанному на рисунке ниже, всё желательно раскладывать так чтобы вернуть в теже места не путая.
Порядок затяжки.jpg
а затем откручиваем тот самый трудный болтик приподнимая дроссель вместе с коллектором


ПоднятьКоллект.jpg
аккуратно поднимаем коллектор, предварительно достав маслянный щуп (он мешается)
ЗакрепитКоллект.jpg
закрепляем проводом чтобы не упал
СнятьКоллект.jpg
получаем доступ к работе со свечами, предварительно протираем масло и грязь НИЧЕГО НЕ УРОНИВ В ВПУСКНЫЕ ОТВЕРСТИЯ ГОЛОВКИ БЛОКА (кстати видим масло которое и жрёт наш мотор сжигая в цилиндрах)
Накрыть.jpg
накрыть от греха подальше и можно снимать разъёмы с катушек свечей.
катушки.jpg
откручиваем катушки ключём на 10 и достаём вверх из шахт, раскладываем по порядку.

Потом выкручиваем свечи купленным или изготовленным нами спец-ключём, внимательно рассматриваем с умным видом и делаем выводы менять или оставлять, каждый решает сам. :super:
Далее идёт сборка, потребуется динамометрический ключ ОБЯЗАТЕЛЬНО не полагайтесь на русский авось.
СвечиМоментом.jpg
свечи поначалу легко идут от руки, потом динамометрическим ключём 2,3-2,5 кг\м или 22-24Нм не больше,
затем без особых усилий чуть поворачивая опускаем и затягиваем катушки свечей, надеваем разъёмы на них, и опускаем внимательно коллектор (проверив и поправив предварительно на нём прокладку вокруг отверстий) на своё место, наживляем верхний левый дальний болтик скобы.
ЗакрутПассатиж.jpg
приподнимая дроссель пассатижами с загнутыми тонкими губками закручиваем трудный болтик, иначе есть шанс не попасть по резьбе (резьба на болтике если и испортится вверху то это под самой шляпкой и она не дойдёт до головки блока), не затягивая его до конца.
ВпускМомент.jpg
И начинаем сначала от руки в порядке указанном на рисунке выше зятягивать 5 передних болтов а потом с помощью того же динамометрического ключа 2.8кг\м или 27нм, затем затягиваем левый болтик верхней скобы и трудный болтик под дросселем.



Одеваем вакуумный шланг, разъём на клапан продувки, прикручиваем крепёжную скобу для шлангов, вставив их потом на место, и последним одеваем воздушный патрубок, затянув без фанатизма хомуты, одеваем шланг вентиляции картера на головку блока, и не забываем вставить на место маслянный щуп. Ну а теперь пуск. :super:
Обсуждаем здесь viewtopic.php?f=51&t=8143
У вас нет доступа для просмотра вложений в этом сообщении.
Уже не Кашкай
Аватара пользователя
AiCBerg

600
Возраст: 65
Сообщения: 606
Откуда: М.О.


Благодарности: 225 / 53

Вернуться в Очумелые ручки



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2