Отказался от гарантии

Подошло время ко второму ТО, оффициального диллера у нас нету, находится в другом городе 300 км от нашего, знакомые поехали делать на кашкае отдали порядка 11 тысяч + дорога пару тысяч, в итоге немного подумав, за что платить такие деньги, решил сделать сам ТО, так же не понравился межТОшный пробег в 15 тысяч, за это время масло в движке некудышным становится!!и он просто умрет к 100 т. км, как раз когда гарантия кончится

что было сделано, замена свечей, масла, фильтра воздушного за все отдал 5900, по времени 2 часа делов, самое сложно поменять свечи, так как они закрыты впускным коллектором, и его приходится снимать вместе с блоком дроссельной заслонки! вообщем подумайте в следующий раз ехать вам на гарантийное ТО или нет!

может уже об этом и писалось, но все же захотелось выразить свое мнение!

eeK,Каждому своё,но здесь "палка о двух концах".Надеяться что не будет гарантийных вопросов возникать :khmmm:

А у некоторых их было достаточно!

eeK,на всех ВАЗах поступал также, если доехал до первого ТО (а там первая замена на 2 000 км), то больших неприятностей быть не должно. В сумме всегда был в выигрыше.У Вас ещё добавляется дорога до дилера, так что наверное все правильно.

да и честно говоря, ни когда не доверяю дилерам и авто сервисам, поэтому делаю свои машины всегда своими руками ))

Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:
Алекс-дм
в принципе если, менять самому масло, свечи, фильтра, то гарантия снимается только с двигателя, остальное по идеи все должно остаться на гарантии

eeK,
тоже задумываюсь о никчемности ТО у дилера..А свечи поменял-как состояние старых?

решил сделать сам ТОeeK,А отметка о прохождении ТО?У нас этот вопрос не проходит!Если Вы не прошли ТО,то и гарантии не будет!Про межсервисное ТО мы уже много писали,в этом ничего страшного нет и работы связанные с заменной расходников самостоятельно ,тоже проблем не возникало,но работы по проверки авто положенные при прохождении ТО у дилера выполнять придёться!Но вы решили не проходить ТО и это ваш выбор!

Влад-мир
свечи в отличном состоянии, на них еще можно было откатать не одну тысячу км, но я себе все таки поменял так как стока разобрал и решил уже заменить

eeK писал(а):но я себе все таки поменял так как стока разобрал и решил уже заменить

Ну и правильно...как видно по сообщению..у Вас пробег уже за 30 000 (ТО-2)...своевременно поменяли...

Гарик пробег 26000, вообще в японских мануалах пишут на многие машины, что замена свеч при 100000 км производится, вот тока на нашем бензине это наврятли

а у меня бензин свой, не хуже японского 100%, я на фольце 80 тыщ отьездил, свечи поменял бывшего хозяина, который фиг знает сколько отьездил до меня на них..Так эти свечи до сих пор в гараже лежат почти как новые, на Кашкай не подходят.. а тоб приколхозил при случае.Можно свечи не менять при хорошем бензине? И если электрод центральный целый? Японцы далеко не дураки, раз такое написали, значит правда..Где прочитать про свечи?

Влад-мир писал(а):Можно свечи не менять при хорошем бензине? И если электрод центральный целый? Японцы далеко не дураки, раз такое написали, значит правда..Где прочитать про свечи?

Можешь и не менять...это в России до 30 000 интервал поставили...но вот как ты с сервисом договоришься??! Если найдёшь общий язык...то и ездий...пока не почувствуешь или на приборе не покажет.... :yesyes:

Гарик писал(а):но вот как ты с сервисом договоришься

ну это на тот случай если см. - тема "Отказался от гарантии"

Влад-мир, я от гарантии отказываться не хочу...у меня Альмерка..живой пример...глушак с катализатором по истечении трёх лет поменяли по гарантии...а сейчас(три дня назад) по гарантии и отзывной поменяли обе фары в УСервисе!!!!(А Альмерке уже четыре года..пятый идёт...

)!! И всё бесплатно...а стоит это не мало...зачем платить лишнее....хоть я и не беден... :padstalom:

Гарик писал(а):по гарантии и отзывной поменяли обе фары в УСервисе

это я читал..раньше. А если б отказался от гарантии, и не менял бы эти фары, 5 лет ездил и еще 5 проездишь со старыми.Зато они оригинальные, с завода. А поставили кетай наверно..(шутка)

я тоже планирую отказаться, у меня до диллера 1000 км в одну сторону! Само ТО пройти можно где нибудь в отпуске,
а вот если что случиться как я доберусь...

Господа, все понимаю - и про 1000км до дилера и про иллюзорную экономию, но все же я не был бы столь беспечным. Случись что (тьфу-тьфу-тьфу) и стоимость замены одного дорогого узла (будь то вариатор или даже двигатель) будет стоить вам много раз дороже нежели сэкономленые копейки. Зачем так рисковать? А последующая продажа автомобиля? Если вы собираетесь ездить на нем до окончания гарантии и далее - это одно дело, а если вам он надоест или вы просто будет вынуждены его продать по причинам не зависящим от вас? Не думаю что следующий владелец будет рад покупать машину без гарантии но с чистым маслом в моторе. Все это конечно ИМХО, но по-моему прелесть покупки нового а/м именно и состоит в том, что можно забыть о ремонте а/м на 3 года (или 100 тыс. км)!

машина оценивается по техническому состоянию а не количеством печатей в сервисной книжке.Были истории когда авто с безупречной дилерской историей было хламом а дилер об этом ни сном ни духом, более того сам и эту машину продавал как трейд-иновскую. А то что при ТО бывает сливают масло наполовину, это добавляет здоровья двигателю?

Да не будьте вы все так категоричны-то....пусть кто решил сойти с гарантии...идёт, а кто хоть раз пользовался ДОРОГОСТОЯЩИМ гарантийным ремонтом своего авто,тот останется,т.к. знает,это выгодно...хотя мож с авто и ничего не случится такого до истечения срока....

Выбор должен быть у каждого...у каждого-же есть своя голова,свой опыт.... :yesyes:

Высокая цена новой машины в салоне как раз из-за гарантии.
За те-же деньги можно 3-х летку Мурано взять и самому обслуживать.
За 3-и годо все серьезные баги уже вылезли.

Арч писал(а):За те-же деньги можно 3-х летку Мурано взять и самому обслуживать.За 3-и годо все серьезные баги уже вылезли.

Так что не взяли - то??

Вы наверное уже от гарантии отказались??....

ПЕРВОЕ в новые сутки....

Аш-какАй писал(а):прелесть покупки нового а/м именно и состоит в том, что можно забыть о ремонте а/м на 3 года (или 100 тыс. км)!

К сожалению это не про Кашкай!

Гарик писал(а):Так что не взяли - то?? Вы наверное уже от гарантии отказались??....

Полностью устраивает периодичность и стоимость ТО. У меня получается 1 раз в год.
Без гарантийного обслуживания рассматривал Мурано и Лексус РХ, б/у.

eeK,
Полностью поддерживаю!!!!Я сам не ездил на ТО и даже желания не возникало,просто знакомые работают в Ниссановском тех центре они мне и сказали что там даже старое масло на половину сливают и разбавляют новым и т.д!!!!!!Так что если ломать так ломать самому.

Lexa e-743-oo писал(а):в Ниссановском тех центре они мне и сказали что там даже старое масло на половину сливают и разбавляют новым

Лёх! Напиши в личку своим пацанам, что это за тех.центр такой. Чтоб не попасть в него ненароком... :shocked:

Lexa e-743-oo писал(а):они мне и сказали что там даже старое масло на половину сливают и разбавляют новым и т.д!!!!!!

На ТО-2 мне каким то образом умудрились залить 5 литров масла. Уровень на отметке макс, но не более. Мастер сливал масло достаточно долго.

В двигатель 4 литра точно заходит,а ещё фильтр несколько грамм берёт!

Алекс-дм, по мануалу 4.3 л (насколько я помню). Хотя Sunshine говорила, что на ТО-1 ей тоже влили 5 литров. А вот на ТО-2 отдали с собой мл 500-700 масла.

Ворчун,Я к тому, почему 5литров!А то может кто ужаснётся!Мне всегда заливали 4литра и литрушка ещё всегда с собой на всякий случай!Ни разу не подводили со сменой масла,хотя я почти всегда рядом находился!

отказаться от гарантии - личное дело каждого владельца авто. лично я отказываться от гарантийного ресурса не хочу, хотя до ближайшего
официалла Nissan мне ехать 1050 км (г. Сургут). на данный момент набегал 21500 км. ТО-1 делал в Краснодаре (в отпуске), ТО-2 сделаю так же при поездке в отпуск там, где подойдёт пробег авто (Тюмень, Москва, Краснодар).

Вот Вам прекрасный выход из ситуации.

Отказался от гарантии

Кто сейчас на конференции