Сколько служит резина?

Vovan Island писал(а):А где шипы продаются?

у нас везде, в магазине, на рынке, по объявлениям, в конце концов в отделе сбыта у производителя (без торговой надбавки).

dimedrol писал(а):Ну это же включая ЗИМУ... или у тебя *подснежник* ?

Резина ЛЕТНЯЯ, зимой, естественно, переобуваюсь, пробег грубо делим на два. Речь не о пробеге (протектор еще нормальный), а о возрасте резины.

Не умолимо подходит время менять оставшиеся 3 колеса штатного летнего бриджстоуна дуэлер Н/Р спорт.... отслужил верой и правдой с апреля 13 года все летние сезоны в среднем с апреля по октябрь. Чисто летний пробег составил примерно 60тыс км из 108 общего. Одно колесо ушло чуть раньше из-за нарушения развала на задней оси. В целях экономии приобрёл тот же бридж. Цена в интернет магазе в волгогрде 5250 руб, в живую 5550 .
стачивание протектора начинает увеличиваться в геометрической прогрессии....До зимы недотянут колёсики.
У меня лично претензий к бриджу не возникло ( Ну типа "Никогда больше!") Отходила честно, ни одной дырки, заплатки, трещины, шишки, грыжи и пр. непиятностей. Протектор стёрся и всё. Хотя езду по волгоградским дорогам нетрудно представить ... Медведев назвал убитыми наши дороги :tutu:

Дедврасцветелет,
действительно, резина неубиваема, правда несколько жестковата. Летний пробег у меня сейчас примерно такой же, 60 т.км, полагаю еще тысяч на 10-15 хватит, а это сейчас для меня 2 года. Если бы менял сейчас, взял бы снова такие же. :yesyes:

На одном колесе имеется боковая заплатка, уже лет 5-6 с ней езжу, зацепил в лесу пенек, не увидел из-за высокой травы. Запаска вынималась из своего места за 9,5 лет один раз на день, пока заваривалась заплатка. С таким раскладом сейчас можно сэкономить и купить 3 колеса, а на запаску бросить лучшее из изношенных, все равно будет просто лежать. Но для себя так экономить не буду, это только, если продавать соберусь... :))

Я тож бриджи всегда хвалил. Жесткие - это и плюс в некоторых моментах :yesyes:

Из опыта по каравелле - летний пробег около 40000 км, родная резина уже не очень, может уже в этом сезоне менять буду. Попрошу чтоб на ТО написали, что пора менять )))
зы. На кашкаях износ за лето на передних всегда был в два раза сильнее, любил пошлифовать :crazy:

Перед сезонной перестановкой всегда смотрю на износ, что вперёд поставить, а что и сзади поездиит. Слегка удивился, что резина до сих пор на рынке присутствует.... Враги - производители стараются долго не держать модель.... чтоб меняли сразу комплектом.

TarikOziz писал(а):Речь не о пробеге (протектор еще нормальный), а о возрасте резины.

У меня лично прослужили уже девять лет, (а если о пробеге, то примерно надо брать именно для летнего штатного Бриджа примерно тыс. 50 ) сейчас добавится по сроку лет.Ничего необычно в принципе , хорошие показатели.

В своё время активно поучаствовал в разговоре о сроках службы (годности) шин, это было давно очень...лет несколько назад.

Могу сказать чётко, что российские регламенты определяют сроки меньшие, чем дают сами производители шин (это можно понять, т.к. безопасность у нас всегда на первом месте )...и сами производители тоже определяют по разному, погрешности не критичные, но есть конечно. Вот поэтому можно просто ориентироваться на одного из ведущих производителей...и брать надо в расчёт то, что технологии не стоят на месте и качество становится лучше и надёжнее!

А так, вот ещё с той поры...:

с сайта Мишлен:
В ответ на:
Согласно действующему законодательству, гарантийный срок службы шины - 5 лет с момента производства, либо до момента истирания протектора шины до уровня индикатора износа (1,6 мм для летних шин, 4 мм для зимних шин). Компания Мишлен рекомендует менять шины, если прошло 10 лет с даты производства шины. Дату производства вы можете узнать по обозначению DOT на боковине шины.

:sorry:

Добавлено спустя 27 минут 22 секунды:
сбегал на сайт , посмотреть вдруг новее что появилось по шинам...: http://www.michelin.ru/RU/ru/help-and-s ... 3412927562

Расскажите о производственной гарантии на шины MICHELIN

Согласно требованиям технического регламента РФ шины подлежат обязательной сертификации. Шины Группы Мишлен, независимо от страны производства, сертифицированы на территории Российской Федерации.

Обращаем ваше внимание на то, что использование шин Группы Мишлен разрешено до предельного износа рисунка протектора, но, по рекомендации Мишлен, не более 10 лет с даты производства шины или ее восстановления по технологии MICHELIN.

В течение срока службы шины изготовитель гарантирует работоспособность шины и отсутствие производственных дефектов при соблюдении правил транспортировки, хранения и условий эксплуатации.

Компания Мишлен оставляет за собой право рассматривать рекламации по качеству шин в течение всего периода их эксплуатации.

Внимание! Все операции по обслуживанию шин должны выполняться квалифицированными специалистами.

В случае возникновения вопросов, связанных с гарантийными обязательствами или качеством шин Группы Мишлен, вы можете обратиться к продавцу, а также по телефону горячей линии (звонок бесплатный по России): 8 800 700 22 08

Ничего новее не обнаружил... :sorry:

Кстати, это всё касается и зимних шин.... :wink:

Сколько времени прослужат шины?
Мы не предоставляем письменную гарантию на пробег для каких-либо шин, поставляемых как оригинальные изделия. Ввиду разнообразия стилей и привычек вождения, конструктивных особенностей, состава резиновой смеси протектора, целей использования автомобиля и географических условий трудно указать конкретный ожидаемый пробег шины до замены.

Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд:
А это уже конкретно к нам относится...:
http://www.shinawest.ru/page/skolko-prosluzhat/
Сколько прослужат зимние шины Bridgestone

Производитель Bridgestone разрабатывал зимние покрышки специально для стран СНГ. Линейка обновилась шипованными и нешипованными моделями. Они обеспечивают эффективное торможение и хорошую управляемость на неровных, заснеженных и покрытых льдом дорогах. За счет особой структуры резина впитывает влагу под покрышкой и очищает протектор.

Чтобы автошины прослужили как можно дольше, необходимо подобрать правильную модель. Также следует учитывать особенности езды и климатические условия. Срок эксплуатации шин «Бриджстоун» составляет 10 лет. Но при правильном уходе и своевременной замене (на летний и зимний период) они прослужат и дольше.

Однако рекомендуется ежегодно проводить диагностику, обращать внимание на внешний вид, потери давления в покрышке. Такие меры позволят определить, нужно ли менять шину или она пригодна к использованию.

Основные преимущества покрышек «Бриджстоун»

Шины Bridgestone пользуются большим спросом, что неудивительно, поскольку еще на стадии производства они проходят тщательную проверку на качество. Для их изготовления используют компоненты, позволяющие продукции соответствовать мировым стандартам. Главными особенностями этих автошин являются курсовая устойчивость, отличное сцепление с дорожным покрытием, хорошая управляемость. Они считаются наиболее надежными и безопасными.

BoZman писал(а):60 т.км, полагаю еще тысяч на 10-15 хватит

Итак, в одном колесе как-то подозоительно стало снижаться давление, примерно на 1 атм за пару недель. Поливал колесо водой, не снимая с машины, ничего не нашел. Пришлось снять колесо и воспользоваться тазиком с водой. Результат, от старости в трех местах совсем маленькие пузыри от старости резины, все же 8,5 лет.

BoZman писал(а):Если бы менял сейчас, взял бы снова такие же.

Так и сделал, заказал в интернет магазине 5124 р./шт., привезли в гараж. Bridgestone Dueler H/P Sport 215/65 R16 оказались японского производства, ранее такие видел только польские. Заменил пока 2 шт., другие 2 шт. на парах ждут своего часа.

BoZman,
а я схитрил тем летом ..взял б/у четыре колеса, поставил лучшие из 8-ми , а запаска вообще ни разу не доставалась... :crazy:

Этим летом и езжу на "подборе", часть моих с 2007, часть б/у... :sorry:

BoZman, стало любопытно по чём в Москве...вот попалось...:

Шина Bridgestone Dueler H/P Sport 215/65 R16 98H 5 282 р. http://koleso777.ru/tyers_list/shina_Br ... 6_98H_leto

практически как у вас...

Внесу 5 коп. На жигулях до сих пор летняя резина в качетве запаски... ну и ездиит иногда, Бл-85 из штатного комплекта машины, купленной в далёком 1997 г.... Не травит, правда 1 колесо этой марки и осталось...,, Би-391 с 2000 года в прошлом году только поменял 2 колеса ещё живые... До 2010 жигулишки эксплуатировалис достаточно интенсивно, до 15-20 тыс км в год потом меньше, как вспомогательная машина, щас уж под 200тыс на шестёрочке наезжено.это к вопросу качества некоторых Советских резиноизделий... :ladoshki:

Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:
Производителя своего бриджа за 5060 руб. посмотрю чуть позже. :))

По сроку службы на Каравелле. Общий пробег 73000 км, из них на летней 40-45 т.км. Просил на ТО, чтобы прописали замену, типа руководству показать и обновить. На ТО сказали фик мне, резина и наполовину не сношена :tutu:

Дедврасцветелет писал(а):Производителя своего бриджа за 5060 руб. посмотрю чуть позже.

Ага, очень интересно :))

BoZman,
не уверен, что у всех именно Япы будут.... :))

Докладаю. Кашкайка был куплен в 12 году на польском бридже, щас на японском бегает :regards:

Докладываю: 8 зим.шипованная Купер.!!! Выбрасывать жалко. :super:

пробег 200000. ,машина была моей.,сейчас нет.

Думаю менять летнюю резину, за лета примерно 40тк откатала штатная, 3,5 лета и еще откатала бы пару-тройку но одно колесо сточилось близко к отметкам) + в одном(том именно) колесе саморез во втором гвоздь побывали. ну ясно дело дырки заделали и катает без проблем) Но что-то я решил колесики поменять :))

Да и правило менять резину раз в 4 года вроде как есть :shame:

Не спешно, наверное ближе к зиме подешевле летняя будет? Или когда выгоднее? И не знаю на что менять) взял бы такие же точно но их сейчас в наличии нет. Да и интересно попробовать что-нибудь получше стока)

BoZman писал(а):Заменил пока 2 шт., другие 2 шт. на парах ждут своего часа.

Дождались! По объявлению старые продал по косарю за шт., снял с машины прямо во время покупки, новые поставил :))

VladAR писал(а): наверное ближе к зиме подешевле летняя будет? Или когда выгоднее?

Осень-начало зимы максимальные скидки. Сам ловил. Но в наличии резко всё убывает, надо поймать предельное соотношение цена-наличие :yesyes:

что из летней посоветуете? В зимней я разбирался а летнюю не довелось покупать ни разу :))

в приоритете управляемость и контакт с трассой на скоростях (условия Карелия-Питер-Финляндия, то есть мокрого асфальта и луж за глаза), звуковой комфорт, износостойкость, способность выдерживать кучу ямок, ям и ямищ, удары о кромки ломаного асфальта и все те радости что способна подарить асфальтовая дорога меж деревнями не ремонтируемая из федерального бюджета :sorry:

Собственно те колёсья, что шли с завода меня по всем параметрам устраивали но их сейчас у официалов нет, да и говорят, что это далеко не самая лучшая резина :shame:

VladAR писал(а):далеко не самая лучшая резина

Бриджи хорошие. Просто их за шумность и жесткость многие не любят. А как раз всё вышеперечисленное у неё есть :yesyes:

Ханкук летний ничего вроде. Это из дешевых. Но он мягкий.
Мишлен тож мягкий. ООООчень мягкий :yesyes:

У меня на форде Хакка была, очень хорошо рулилась. Но она с грузовым индексом у меня была :khmmm:

VladAR писал(а):в приоритете управляемость и контакт с трассой на скоростях (условия Карелия-Питер-Финляндия, то есть мокрого асфальта и луж за глаза), звуковой комфорт, износостойкость, способность выдерживать кучу ямок, ям и ямищ, удары о кромки ломаного асфальта и все те радости

-- Это всё про бриджстоун дуэлер... ну разве что звуковой комфорт кому как :))

VladAR,! А с завода какая резина была? та про которую только что упомянули? :tutu:

Дедврасцветелет писал(а):А с завода какая резина была?

Раньше Бриджи были, 200 км/час классно держали :super:

BoZman писал(а):Дождались! По объявлению старые продал по косарю за шт., снял с машины прямо во время покупки, новые поставил

Что-то понесло меня с резиной! Сегодня продал зимние Гиславед NF5 на дисках "реплика-Ниссан". С моим пробегом, конечно пару лет еще бы откатал точно, но предложили хорошую цену, на мой взгляд...
Теперь подбираю на зиму диски и резину, о чем докладываю для критики, советов и т.д. Выбираю по принципу цена-качество-долговечность.
1. Шины только шипы. Рассматриваю с минимальными ценами по Е-бургу:
- Хака 7 - 5283 руб.
- Нордман 5 - 4426 руб.
- Бридж Близзак - 4389 руб.
- Гиславед NF100 - 3890 руб. !!!
- Гиславед NF200 - 4370 руб.
О Гиславеде остались в общем-то положительные отзывы, с хакой 7 жаба душит, о 8-ой даже не думаю. В общем, остановился на NF100, завтра планирую купить, все в наличии в Е-бурге.

2. Диски R16. Тут сложнее... :khmmm:

Хочу ковку, но совсем нет предложений! :crazy:

Отличные диски были лет 5 назад уральского производства ВСМПО, но сейчас онит отказались от ширпотреба, достаточно заказов от Боинга! :crazy:

Другой вариант ковки СМК Ступино Московская обл., но тоже уже не выпускают. Остался единственный вариант по ковке, это Slik (Тольятти) L-203 DIM 67,1 ET 38, очень нравятся, но срок поставки 45 дней, что непринципиально и дорого... Опять жаба душит, 8700 за штучку.
Реплику не рассматривую по собстенному опыту, диски отличные, но покраска никакая... Так как ковки нет, пока остановился на литых дисках "Ямато" модедь «Сегун» Minamoto-no Eriie, артикул 41009006. Может кто имеет опыт эксплуатации на этих дисках? Нравятся внешне, облегченные, сделаны по новой технологии, вес обещают 6,5-7 кг, сам не взвешивал, дизайн тут https://www.drive2.ru/l/4636572/. Цена в Е-бурге примерно 5 т.р./шт., но нашел в инет-магазине по 3724 р./шт., завтра должны привезти. Но есть вопросы. на которые продавец не ответил: подойдут ли родные гайки или там колодцы узкие и нужны другие гайки и ключ? Подойдут ли родные ниссановские секретки? Вобщем, завтра буду определятся с этими дисками, когда потрогаю руками, поставлю на весы, определюсь с гайками и т.д. :)))

P.S. а теперь советуйте, критикуйте... :wellcome:

я уже давно дисками не любопытствовал...а вот шины я бы взял Нордман, раз с шипами...у них качество на уровне! :super:

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:

Добавлено спустя 5 минут 47 секунд:
Хотя и Гиславед 100-й рядом, можно и сэкономить ещё....

Добавлено спустя 5 минут 1 секунду:
http://colesa.ru/news/47936 размерчик правда чуток не штатный... :sorry:

ниссановец писал(а):Хотя и Гиславед 100-й рядом, можно и сэкономить ещё....

Вот-вот, я также думаю. Интересно еще, чье производство будет у Гиславеда, завтра гляну.

Rodiona-san Ср апр 16, 2014 11:06 писал(а):Мужики, вы ШО?! Двадцать первый век на дворе! Тачки под лям! Какая кувалда? Какие 6,5 плюс еще 2 сезона?

Легко было ТАК рассуждать, когда бакс был "по триццать"... :sorry:

...и зарплата худо-бедно росла и премии платили...

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:

VladAR писал(а):ближе к зиме подешевле летняя будет? Или когда выгоднее?

Ну так-то - всё верно - золотое правило любой покупки - покупать в конце сезона по распродаже.
Другое дело, что они у тебя потом должны будут до след. лета как-то/где-то пролежать... :wink:

"Сани готовь летом, а телегу зимой", - операция "колеса" завершена! :))

BoZman писал(а):1. Шины только шипы.

ниссановец писал(а):.а вот шины я бы взял Нордман, раз с шипами...у них качество на уровне!

Да и шипов побольше... Взял Нордман 5 SUV по 4369 р./шт.

BoZman писал(а):2. Диски R16. остановился на литых дисках "Ямато" модедь «Сегун» Minamoto-no Eriie, артикул 41009006. Нравятся внешне, облегченные, сделаны по новой технологии, нашел в инет-магазине по 3724 р./шт., завтра должны привезти.

Привезли, их и взял, очень доволен! :super:

BoZman писал(а):Но есть вопросы. на которые продавец не ответил: подойдут ли родные гайки или там колодцы узкие и нужны другие гайки и ключ? Подойдут ли родные ниссановские секретки?

Родные гайки не подошли, колодцы японского стандарта, узкие, соответственно, секретки ниссановские не подошли. Купил комплект гаек со спецключом - 800 р.

BoZman писал(а):Вобщем, завтра буду определятся с этими дисками, когда потрогаю руками, поставлю на весы

Даже не ожидал, 6,54 кг! :super:

BoZman, красивые диски! С удачным завершением эпопеи :morebeer:

будем с нетерпением ждать впечатлений от езды на.....северном человеке... :super:

BoZman, у всех этих дисков один недостаток, покраска. Сейчас продаю левые с зимней и купил уже родные диски б/у с зимней резиной. Родные после 8 лет на вид как новые, а у красивых краска лупится.

Арч писал(а):у всех этих дисков один недостаток, покраска.

Безосновательное утверждение! ИМХО
Для этого надо, как минимум "на всех этих дисках" поездить самому. Например, у меня диски "KING" в свое время отстояли 11 лет и не облезли. А вот "Реплика" на Кашкае, действительно, стала рыжеть, но только внутри. Еще надо учитывать, что на оригинале ездишь летом и моешь каждую неделю, а на втором комплекте по соли зимой и моешь, в лучшем случае, пару раз за сезон. :sorry:

P.S. после зимы отпишусь и сделаю фото.

Арч писал(а):Родные после 8 лет на вид как новые

Когда разбортуешь оригинал, не забудь на весы поставить и фотку сюда! :wink:

Сколько служит резина?

Кто сейчас на конференции