Ремонт верхнего стоп-сигнала - обсуждение

Выложил мануал по установке светодиодной ленты в фонарь стоп-сигнала: http://qashqai-city.ru/forum/viewtopic.php?f=43&t=11769

Вопросы задавайте тут.

VetZed,
А бывают ленты с большей плотностю светодиодов?

Mr.BIG писал(а):А бывают ленты с большей плотностю светодиодов?

Конечно:
http://www.ds31.ru/goods/1121225/

Mr.BIGV,
Я видел ленты, где больше диодов. Но мне показалось, они светят слабее. К тому же, они были без влагозащиты.

VetZed,
было бы неплохо еще посмотреть как светят диоды в ночное время и сравнить, как они сочетаются со штатными тормозными огнями :yesyes:

кстати, на техосмотре вопросов не возникло? вроде установка нештатных светосигналов не приветствуется техрегламентом? :khmmm:

Сobra,
при случае сфоткаю в темное время. Но диоды светят достаточно ярко даже днем. В боковых стопах у меня стоят штатные лампы, но ведь и туда можно поставить другие, разве нет?
На техосмотре вопросов по стоп-сигналу не возникло. Он работал - это главное. Сам фонарь стоп-сигнала - штатный, значит должен работать. А уж какие там лампы стоят... главное, чтобы светил красным.

Оффтоп: Я в передние габариты поставил светодиоды. Пришлось на техосмотре поспорить с инспектором, что они белые, а не синие - тут я его убедил. Еще к настройке светового пучка фар ближнего света сильно придираются, пришлось регулировать.

Сobra писал(а):вроде установка нештатных светосигналов не приветствуется техрегламентом?

Это если видно невооружённым глазом.

VetZed писал(а):Причиной поломки моего стоп-сигнала оказалась трещина на плате с диодами:

Почему нельзя было восстановить родную плату?
На фотке 400х300 увы не вижу.

AnD345 писал(а):Почему нельзя было восстановить родную плату?
На фотке 400х300 увы не вижу.

Я сперва позамыкал контакты на плате, но так и не нашел, где именно обрыв. М.б. и родные диоды сгорели. Решил, что проще будет заменить полностью.

2.0L 2WD LE Z11 Взят 27.12.07 г. Дорогу осилит идущий.

Вопрос : каково усилие при отжатии плафона и какой отверткой отжимали? Есть вероятность поломки защелок?

Не надо усилий и тем более отверток.
В район защелок вводится подручный инструмент формата "кредитная карта".

AnD345 писал(а):инструмент формата "кредитная карта".

Главное, чтобы на ней было достаточно средств. :))

2.0L 2WD LE Z11 Взят 27.12.07 г. Дорогу осилит идущий.

Попробовал шпателем отжимать сверху в тех точках где сквозь плафон виды места крепления защелок и бросил давить когда затрещало...Мастер сервиса сказал , что они сами замучились снимать эти плафоны и изготовили приспособление для удобства съема - типа приезжай , снимем.Какова конструкция защелок и нужно ли давить на них при отжатии?

Alex Ch,
вот наверху AnD345 ответил, чем можно воспользоваться.
Я снимал при помощи обычной отвертки. Со стороны одного зажима плафон треснул и кусочек откололся, потом склеил моментальным клеем.
Да, надо проявлять аккуратность. Видимо, не зря фонарь продается только в сборе

Добавлено спустя 5 минут 58 секунд:
Конструкцию защелок можно разглядеть на этой картинке:

Они встают в распор с краями отверстия в спойлере и легко гнутся. Внутри спойлера, в нижней части и точно посередине отверстия для стоп-сигнала, есть еще какой-то фиксатор. Используется он для фонаря или нет - не знаю.

Картинки.

2.0L 2WD LE Z11 Взят 27.12.07 г. Дорогу осилит идущий.

AnD345 писал(а):AnD345

Огромное ВАМ спасибо . :regards:

После ваших картинок все получилось легко и без поломок. Причина отказа в окислении контактов разъема , а окисление произошло из-за того что мне в Пеликане меняли 5-ю дверь и всю фурнитуру переставили с моей мятой двери на новую и соответственно разболтали контакты и поставили тяп-ляп.

У меня само стекло этого фонаря от камушка на дороге разбилось. найти нигде не могу :(((

Специально зарегился чтобы написать:
Сам плафон вылез на 2-3 см, дальше как его вытащить? Снизу упирается металическими упорами этих защелок в край спойлера, вылазит под углом, длинна плафона не позволяет его вытащить под углом. Ковырял до тех пор пока вокруг защелок пластик не осыпался. Так и не смог снять.
P.s. Руки растут из правильного места. На фотках только верхние защелки, а вот нижние картой не отогнешь...

p.p.s гугл помог понять что плафон Q+2 другой. 26590-EY10C
вопрос по снятию остается открытым:(

Дерните посильнее. Если что и сломается - склеите потом.
Всяко лучше, чем без стоп-сигнала ездить.

Unlimit писал(а):Сам плафон вылез на 2-3 см, дальше как его вытащить? Снизу упирается металическими упорами этих защелок в край спойлера, вылазит под углом, длинна плафона не позволяет его вытащить под углом. Ковырял до тех пор пока вокруг защелок пластик не осыпался. Так и не смог снять.
P.s. Руки растут из правильного места. На фотках только верхние защелки, а вот нижние картой не отогнешь...

p.p.s гугл помог понять что плафон Q+2 другой. 26590-EY10C
вопрос по снятию остается открытым:(

Может кому пригодится.
Столкнулся с такой же ситуацией (вылазит частично под углом) и также на Q+2.
Пришлось снять обшивку двери багажника (1 болт + 2 пистона и отщелкнуть = 2 минуты) что бы понять, что защелки стопсигнала слишком сильно отогнулись и встали в распор. пришлось изнутри двумя отвертками поджимать и третьей рукой )) уже выталкивать стоп-сигнал.

AnD345 писал(а):Картинки.
ВЛОЖЕНИЯ

h_S_l1.JPG (10.89 Кб) Просмотров: 362

Спасибо за картинки.
Единственный момент, но крайне важный - защёлки симметричны, поэтому снизу фонаря точно также карточкой надо отжимать их, как и сверху - иначе не вытащить.

Я свой фонарь в итоге пока вытащил неслабо покрушил - пришлось потом упорно клеить :(((

Ремонт верхнего стоп-сигнала - обсуждение

Кто сейчас на конференции